Достоинства: Хорошее качество съемки, достойная начинка и множество полезных мелочей, которые сделают Вашу поездку пусть чуточку, но безопасней.
Денег своих стоит
P.S. Кто плюется на качество видео, не смотрите его на компе или тем более youtube`е! Подключите напрямую через HDMI к full HD телевизору и тогда будет вам качество!
Недостатки: 1. Отсутствие встроенного аккумулятора, но я приобрел портативное зарядное ЮСБ с аккумулятором на 5000 мА и проблема решена.
2. Крепление без поворота (может для кого-то минус), но уже есть в продаже поворотные на присоске.
Комментарий: Крепление регистратора на защелке к пластине, которая клеится к стеклу на скотч. Для кого-то это минус - регистратор повернуть нельзя, зато держится он жестко и трястись отдельно от машины не будет и не отвалится как присоска в самый важный момент.
Регистратор обладает достаточно мощным процессором и хорошим объемом оперативной памяти. За все время использования он ни разу даже не притормозил, не говоря о зависании. Про оптику...по слухам стоит оптика Pentax, угол расширен до 130 градусов. Снимает регистратор отлично, номера читабельны и в статике и в динамике. Если ездить по ночному городу их тоже вполне удается различить, равно как указатели, знаки. Но чуда ждать не стоит, это не профессиональная камера, на трассе при отсутствии или малом освещении ночью появляются шумы. Однако качество съемки весьма приличное. Где-то читал что многое зависит от наклона стекла в авто, может появляться замыливание или блики, у меня таких проблем не встречается. На мой взгляд новый Akenori поднял планку качества съемки еще выше, снимает он лучше предшественника.
Теперь о вкусностях:
1. Система оповещения о камерах. Предупреждает голосом, заблаговременно, как по мне полезная вещь.
2. Встроенная миникарта. Маршрут конечно построить не удастся, это не навигатор, однако можно посмотреть что вас ожидает впереди. Некоторые POI на ней присутствуют.
3. Система контроля дистанции. Предупреждает об опасном приближении к какому-либо объекту, причем чем быстрее сближаетесь, тем раньше начинает предупреждать.Работает начиная со скорости 60 км/ч, в пробках не достанет. Однажды ночью меня спасла... Однако при подготовке к обгону иногда надоедает, благо чувствительность регулируется.
4. Система контроля полосы. Для тех, кто иногда отвлекается от дороги. Разметка не нужна, прибор все рассчитывает сам. Ночью случаются ложные срабатывания, особенно в плохую погоду. Работает с 60 км/ч
Боялся за морозы, однако после ночи в машине при -30 легко стартанул. Скрыть… Читать ещё