Достоинства: Это практически неубиваемый багажник. Конструктивно продуман. Самое слабое место багажника это место крепления у седла. Если это "ушки" с дырочками (отверстиями), они рано или поздно обязательно сломаются (зависит от нагрузки). В этой конструкции инженеры ушли от этих "ушек", а закрепили поперечную ось у седла во втулке, штампованную из цельного листа металла. Две пластины под болты, как продолжение втулки. И никакой сварки. Ось багажника слегка "дышит" под тяжестью. И идет перераспределение нагрузки на весь багажник. Он может прогнуться под тяжестью пассажира. Но останется целым.
Недостатки: Для связывания груза во время езды приделал с четырех сторон (по краям) крючки. Из толстой медной проволоки сформировал кольца и концы загнул крючком. Приподнял крючки вверх, связал груз веревкой. Снял поклажу, крючки опустил вниз, "глядят" друг на друга и не цепляются.
Комментарий: Свою функцию для перевозки тяжестей выполняет на ура! Да, он потерся за несколько лет, но это не делает его хуже. Скрыть… Читать ещё
