Bridgestone Potenza RE050
ШиныГлавное собрала нейросеть YandexGPT
- Отзывы
- 10
- Достоинства: 050 дорогу держит отлично, очень уверенно. Будучи барышеней некие усилия в колее прилагаю на скорости от 100,но не прилагают их должно быть на лёгких машинках и с шириной колеса поменьше. Недостатки: Шумная, ощущение, что я в самолете)))), хотя на шумоизоляцию на ней же лысой (050А) не жаловалась, возможно, с износом она ведёт себя тише)))), возможно есть разница между 050/050А не только в протекторе. В части водоотведения она ощущается. С шумом готова свыкнуться за её уверенность на дороге, разгон тоже довольно резвый. Комментарий: Самолёты люблю, значит к шуму привыкну))) СкрытьЧитать целиком
- Достоинства: отлично держит дорогу и в дождь и на скорости, хорошо тянет по грязи и песку износоустойчива Недостатки: Ну очень высокая цена !!! Комментарий: более 3-х сезонов носилась (70т.км.) СкрытьЧитать целиком
- Достоинства: Отличные колеса, дорогу держат, водо - отвод на уровне!!! Недостатки: нет Комментарий: Bridgestone Potenza RE050 245/35 R18 92Y, на сегодняшний день наверное лучшая резина! Отличные колеса, дорогу держат, водо - отвод на уровне!!! Скоростной индекс в порядке! СкрытьЧитать целиком
- Достоинства: отлично держит дорогу как по сухому, так и по мокрому, управляемость в поворотах просто супер- держит как вкопанная! по износу претензий нет, 4 сезона агрессивной езды (subaru impreza sti), а остаток по протектору еще 3-4 мм (кто бы что там не писал о быстром износе). Очень жесткая) плюс или минус решайте сами что для вас важнее четкое управление или лишние расходы на ремонт подвески Недостатки: без датчиков давления чаще стоит присматривать за колесами с монометром, т.к. сразу и не скажешь спущено оно или нет, но как-то 1500 км со средней скоростью 100-110 км/ч я проехал с давлением в баллоне 0.5 атм и никаких последствий для шины не было) СкрытьЧитать целиком
- Достоинства: Поведение на сухом и влажном асфальте Низкий уровень шума Недостатки: Быстро износились по внутренней боковине Комментарий: Шины достались мне с машиной в размере 215/45 R17. Ездили хорошо, пока однажды я не услышал биение оголившегося корда (троса) по деталям подвески. Не сразу понял в чём же дело. Возможно, на тот момент схождение колёс было не в допуске, хотя машину никуда особо не тянуло. Износ был на тот момент около 60-70%, но корд вылез по внутреннему радиусу ещё до окончательного облысения протектора. По итогу оставили больше положительных ощущений при непродолжительной эксплуатации, поэтому твёрдая 4-ка. СкрытьЧитать целиком
