Достоинства: Цена (вместе с доставкой) была менее 20000 рублей за инверторный генератор номиналом 3 кВт ― это просто аттракцион неслыханной щедрости, особенно с учётом доллара по 90 и юаня по 12 с лишним. Из-за чего раздел "недостатки" можно даже не читать, они меркнут на фоне такой цены. Официальный сайт импортёра обещает чистый 50-герцовый синус на выходе с пруфом в виде скрина с осциллограммы, что очень хорошо для многих газовых котлов, а также асинхронных электромоторов холодильников, циркуляционных и скважинных насосов. Производит сей аппарат фабрика Hwasdan из Чунцина, что радует чуть больше, чем фабрика Lutian с побережья, которая производит синхронные генераторы Carver. Этот и собран/покрашен явно поприличнее. Лазерная маркировка на картере двигателя совпадает с штрихкодом на наклейке. Даже на бензошланге есть какая-то маркировка ― что это не просто какая-то простая безродная резиновая трубка. В клапанной крышке есть маслоотделитель, а снаружи её ― штуцер системы отвода картерных газов. Что большая редкость для китайских моторов и что делает эту систему герметичной ― не будет лишней вони в закрытом помещении с системой отвода выхлопных газов. И всё это легче в 2 раза, чем "обычный" синхронный генератор при той же мощности, но это конструктивная особенность инверторных генераторов.
После 6 часов "предварительной" обкатки в масле НЕ обнаружено следов алюминия! Это значит, что можно надеяться на высокую культуру производства на заводе Hwasdan, на высокое качество применяемых материалов и соблюдения размерных цепей вместе с классами обработки поверхностей.
Недостатки: Предельное удешевление сказалось на таких вещах, как "экономичный режим", который здесь отсутствует. Поэтому всегда довольно высокие обороты и грохот чуть сильнее обычного/ожидаемого. Синхронный (обычный) Carver PPG-3900A работает чуть тише. Ну и висит над душой дамоклов меч в виде опасений за работоспособность очень дорогого инверторного блока. До сих пор ходят упорные слухи, что эти блоки дюже нежные и ломучие. Но просто нужно не перегружать генератор, учитывая пусковые токи электромоторов и подключать дом через реверсивный рубильник для исключения встречного тока от уличной сети, который практически гарантированно убивает инверторный блок.
Комментарий: Залил масло и бензин, аппарат завёлся с первого "тычка". Сразу заменил сомнительную китайскую свечу на NGK ― двигатель заработал чуть ровнее. Клапанные зазоры были на пределе допусков 0,15 мм для впускного и 0,2 мм для выпускного. На обкатку залил "рекомендованную" инструкцией дешёвую минералку 10W-30, заменю через 2-3 и 10 часов работы. Потом буду лить нормальное масло.
Приобретением очень доволен. Единственное, что чуть-чуть омрачает восторги ― всё-таки немного повышенный шум. Скрыть… Читать ещё
