Достоинства: Внешний вид
Цена
Надежность
Вес
Удобство
Никаких скрипов и раздражающих звуков
Недостатки: Сиденье немного протерлось по бокам
Вначале скрипели тормоза
Комментарий:… Читать ещё
Достоинства: В первую очередь - удобное седло. Следующее достоинство - цена! 11 500 за такой велосипед даже дешево. Дальше идет легкий набор скорости и безотказная работа переключателей. Ну и ещё… Читать ещё
Анонимный пользователь
1 июня 2013
Достоинства: 1. По сравнению с конкурентами - это цена. Она ниже аналогов процентов на 15. Итого хорошее соттношение цена-качество.
2. Красивый дизайн
3. Уж не знаю, что пишут про неудобное… Читать ещё
Анонимный пользователь
24 мая 2013
Достоинства: 1. Хорошие дисковые механические тормоза. Не так моментально работают, как гидравлические, но и в долговечности и неприхотливости выигрывают перед последними. Со временем можно… Читать ещё
{"6otb0":{"state":{"headerProps":{"form":{"action":"/ugcpub/object/product/element-quark-3-0--9359546","searchLabel":"Найти","logo":{"href":"//ya.ru","size":40}},"actions":{},"user":{"loggedIn":false,"ariaLabel":"Меню","plus":false,"birthdayHat":false,"child":false,"loginUrl":"https://passport.yandex.ru/auth?retpath=%2F&origin=serp_desktop_auth_new","loginText":"Войти","IDProps":{"flag":"skin","lang":"ru","project":"reviews","queryParams":{"utm_source":"reviews-app"},"retpath":"https%3A%2F%2Freviews.yandex.ru%2Fugcpub%2Fobject%2Fproduct%2Felement-quark-3-0--9359546%3Flr%3D102820%26text%3Delement-quark-3-0%26ncrnd%3D13931","tld":"ru"}},"navigation":{"tabs":[{"id":"search","label":"Поиск","url":"//yandex.ru/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","source":"tabbar"}},{"id":"search_neuro","label":"Алиса","url":"//yandex.ru/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","source":"tabbar","promo":"force_neuro"}},{"id":"reviews","label":"Отзывы","url":"/product/element-quark-3-0--9359546","params":{"from":"tabbar"},"target":"_self"},{"id":"images","label":"Картинки","url":"//yandex.ru/images/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","noreask":"[$noreask]","nomisspell":"[$nomisspell]","parent-reqid":"[$reqid]","from":"tabbar"}},{"id":"video","label":"Видео","url":"//yandex.ru/video/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","noreask":"[$noreask]","parent-reqid":"[$reqid]","from":"tabbar"}},{"id":"maps","label":"Карты","url":"//yandex.ru/maps","params":{"text":"[$query]","source":"serp_navig"}},{"id":"shopping","label":"Товары","url":"//yandex.ru/products","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"finance","label":"Финансы","url":"//yandex.ru/finance","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"realty","label":"Квартиры","url":"//yandex.ru/realty","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"translate","label":"Переводчик","url":"//translate.yandex.ru","params":{"text":"[$query]","from":"tabbar"}},{"id":"all","label":"Все","url":"//yandex.ru/all","params":{"text":"[$query]","from":"tabbar"}}],"selectedTabId":"reviews"},"context":{"query":"Element Quark 3.0","reqid":"1749909061712518-8734165163717931200328-production-app-host-vla-ugc-3","lr":"102820","counters":{"type":"b","data":{"$header":"6otbz000","logo":"6otbz001","advanced-search":"6otbz002","login":"6otbz004","usermenu":"6otbz005","market-cart":"6otbz007","more-button":"6otbz008","cbir":"6otbz009","clear":"6otbz00a","submit":"6otbz00b","$navigation":"6otbz00c","item":"6otbz00x","tab-search":"6otbz00e","tab-search_neuro":"6otbz00g","tab-reviews":"6otbz00i","tab-images":"6otbz00k","tab-video":"6otbz00m","tab-maps":"6otbz00o","tab-shopping":"6otbz00q","tab-finance":"6otbz00s","tab-realty":"6otbz00u","tab-translate":"6otbz00w","tab-all":"6otbz00y"}}},"loggedIn":false,"mix":{"outerContainer":["HeaderDesktop_redesign"]},"suggestUrl":"/ugcpub/suggest?strict=true&source=common&srv=reviews_ru_desktop&platform=desktop&min_reviews_count=1&remove_punctuation=true","suggestPlaceholder":"Найти отзывы на товары и магазины"},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"6otbw01-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"header"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"header"},"6otb1":{"state":{"mainProps":{"title":"Element Quark 3.0","subtitle":"Велосипеды","rating":5,"shareData":{"url":"https://reviews.yandex.ru/ugcpub/object/product/element-quark-3-0--9359546?lr=102820&text=element-quark-3-0&wizextra=entnext%3Dpro9359546&utm_source=share_button"},"domain":"yandex.ru"},"searchData":{"vendorPhotos":[{"id":"vendor-photo-0","url":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1554397/img_id8999097599458741139/orig","thumbUrl":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1554397/img_id8999097599458741139/300x300","isExternal":true,"isVendorPhoto":true}],"productFacts":{"title":{"text":"Характеристики"},"facts":[{"name":"Тип","type":"CustomField","values":[{"text":"Товар","logNode":{"attrs":{"key":"CustomField","externalId":{"entity":"entity-object"}}}}]}],"cutVisibleElements":3,"factsFull":[{"groupName":"Общие характеристики","groupSpecs":[{"name":"Бренд","value":"Element","valueWithNoHtml":"Element"},{"name":"Тип велосипеда","value":"горный (MTB)","valueWithNoHtml":"горный (MTB)"},{"name":"Стиль катания","value":"кросс-кантри","valueWithNoHtml":"кросс-кантри"},{"name":"Количество колес","value":"двухколесный","valueWithNoHtml":"двухколесный"},{"name":"Пол","value":"мужской, унисекс","valueWithNoHtml":"мужской, унисекс"},{"name":"Количество скоростей","value":"21","valueWithNoHtml":"21"},{"name":"Модельный год","value":"2013","valueWithNoHtml":"2013"}]},{"groupName":"Тормоза","groupSpecs":[{"name":"Наименование переднего тормоза","value":"Apse ADC 3.0","valueWithNoHtml":"Apse ADC 3.0"},{"name":"Тормоз","value":"дисковый механический","valueWithNoHtml":"дисковый механический"},{"name":"Задний тормоз","value":"дисковый механический","valueWithNoHtml":"дисковый механический"},{"name":"Наименование заднего тормоза","value":"Apse ADC 3.0","valueWithNoHtml":"Apse ADC 3.0"}]},{"groupName":"Рама","groupSpecs":[{"name":"Материал рамы","value":"алюминиевый сплав","valueWithNoHtml":"алюминиевый сплав"},{"name":"Амортизация","value":"Hard tail","valueWithNoHtml":"Hard tail"},{"name":"Регулировки и настройки","value":"жесткости пружины вилки","valueWithNoHtml":"жесткости пружины вилки"}]},{"groupName":"Руль","groupSpecs":[{"name":"Размер рулевой колонки","value":"1 1/8\"","valueWithNoHtml":"1 1/8\""},{"name":"Конструкция рулевой колонки","value":"полуинтегрированная","valueWithNoHtml":"полуинтегрированная"},{"name":"Конструкция руля","value":"изогнутый","valueWithNoHtml":"изогнутый"}]},{"groupName":"Манетки","groupSpecs":[{"name":"Наименование манеток","value":"Shimano Tourney ST-EF40","valueWithNoHtml":"Shimano Tourney ST-EF40"},{"name":"Конструкция манеток","value":"триггерные двухрычажные","valueWithNoHtml":"триггерные двухрычажные"}]},{"groupName":"Колеса","groupSpecs":[{"name":"Материал обода","value":"алюминиевый сплав","valueWithNoHtml":"алюминиевый сплав"},{"name":"Диаметр колес","value":"26 \"","valueWithNoHtml":"26 \""},{"name":"Наименование покрышек","value":"Передняя покрышка: Kenda K-901, 26x2.1; Задняя покрышка: Kenda K-902, 26x2.1","valueWithNoHtml":"Передняя покрышка: Kenda K-901, 26x2.1; Задняя покрышка: Kenda K-902, 26x2.1"}]},{"groupName":"Вилка","groupSpecs":[{"name":"Конструкция вилки","value":"пружинно-эластомерная","valueWithNoHtml":"пружинно-эластомерная"},{"name":"Наименование мягкой вилки","value":"SR Suntour SF13-M3020-AL-26","valueWithNoHtml":"SR Suntour SF13-M3020-AL-26"},{"name":"Ход вилки","value":"63 мм","valueWithNoHtml":"63 мм"}]},{"groupName":"Каретка","groupSpecs":[{"name":"Наименование каретки","value":"VP Cartridge","valueWithNoHtml":"VP Cartridge"},{"name":"Конструкция каретки","value":"неинтегрированная","valueWithNoHtml":"неинтегрированная"},{"name":"Тип посадочной части вала каретки","value":"квадрат","valueWithNoHtml":"квадрат"}]},{"groupName":"Система","groupSpecs":[{"name":"Наименование переднего переключателя","value":"Shimano Tourney FD-TY30","valueWithNoHtml":"Shimano Tourney FD-TY30"},{"name":"Количество звезд системы","value":"3","valueWithNoHtml":"3"},{"name":"Число зубьев на первой звезде","value":"42","valueWithNoHtml":"42"},{"name":"Число зубьев на второй звезде","value":"34","valueWithNoHtml":"34"},{"name":"Число зубьев на третьей звезде","value":"24","valueWithNoHtml":"24"}]},{"groupName":"Кассета","groupSpecs":[{"name":"Наименование заднего переключателя","value":"Shimano Tourney RD-TX35","valueWithNoHtml":"Shimano Tourney RD-TX35"},{"name":"Наименование кассеты","value":"Shimano MF-TZ21-7, 14-28T","valueWithNoHtml":"Shimano MF-TZ21-7, 14-28T"},{"name":"Тип кассеты","value":"7-скоростная","valueWithNoHtml":"7-скоростная"}]},{"groupName":"Педали","groupSpecs":[{"name":"Конструкция педалей","value":"платформы","valueWithNoHtml":"платформы"}]}]}},"ugcData":{"reviews":{"count":4,"totalCount":4,"items":[{"id":"market_model_review_47136132","object":{"id":"/market/model/9359546"},"author":{"name":"Максим С.","avatarId":"51169/enc-026764ccf305272b28d654f658eedd522ecec87c6cdc5e53e57ace883367e9a5","url":"/user/5z88f8m48dqdxr33ud3p1zm9h4?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"5z88f8m48dqdxr33ud3p1zm9h4","reviewsCount":5},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":5},"photos":[],"moderated":true,"time":"24 апреля 2014","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Внешний вид\r\nЦена\r\nНадежность\r\nВес\r\nУдобство\r\nНикаких скрипов и раздражающих звуков\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Сиденье немного протерлось по бокам\r\nВначале скрипели тормоза\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Катаюсь второй сезон. Никаких поломок, отказов и скрипов не появилось. Ездит как новенький. \r\n\r\nВначале сильно скрипели тормоза - почему не знаю. Сначала тоже думал само пройдет, но не проходило. Решил сам попробовать исправить. Все что сделал - снял колеса, понял, что лучше ничего не трогать, чтоб хуже не сделать, собрался все назад и \"о чудо\" скрип полностью пропал)) Вероятно собрали плохо и из-за этого скрипы были. Сейчас спустя год так никаких звуков больше и не появилось. \r\n\r\nСедушка немного протерлась по бокам. Менять пока не стал, выглядит все-равно хорошо и на удобство не жалуюсь.\r\n\r\nС переключением передач тоже были проблемы. На некоторые переход был долгий и далеко не всегда удачный. Потом же оказалось, что просто надо рычажок переключения передачи нажимать сильнее и доводить до предела, тогда цепь перепрыгивает моментально и без каких-либо проблем. Опять же, возможно это из-за плохой сборки в магазине и можно все настроить до идеальной работы, но я соваться не стал, чтобы не сделать хуже.\r\n\r\nВ общем великом я доволен. Выглядит классно, спустя год эксплуатации по городу, ездит так же тихо, без стуков и скрипов. Ни разу не подводил. Ходовая вилка на переднем колесе также работает четко как и раньше. Хотя толку от нее мало) \r\n\r\nИтог: велик хороший, для городских поездок - рекомендую, подойдет отлично. На счет загородных не знаю, толком не пробовал) На низких передачах крутые горы преодолевает одним махом и без усилий, а вот зад вероятно отобъете, все таки это хардтейл, а не двухподвес)","fullText":"","reviewContra":"Сиденье немного протерлось по бокам\r\nВначале скрипели тормоза","reviewPro":"Внешний вид\r\nЦена\r\nНадежность\r\nВес\r\nУдобство\r\nНикаких скрипов и раздражающих звуков","reviewComment":"Катаюсь второй сезон. Никаких поломок, отказов и скрипов не появилось. Ездит как новенький. \r\n\r\nВначале сильно скрипели тормоза - почему не знаю. Сначала тоже думал само пройдет, но не проходило. Решил сам попробовать исправить. Все что сделал - снял колеса, понял, что лучше ничего не трогать, чтоб хуже не сделать, собрался все назад и \"о чудо\" скрип полностью пропал)) Вероятно собрали плохо и из-за этого скрипы были. Сейчас спустя год так никаких звуков больше и не появилось. \r\n\r\nСедушка немного протерлась по бокам. Менять пока не стал, выглядит все-равно хорошо и на удобство не жалуюсь.\r\n\r\nС переключением передач тоже были проблемы. На некоторые переход был долгий и далеко не всегда удачный. Потом же оказалось, что просто надо рычажок переключения передачи нажимать сильнее и доводить до предела, тогда цепь перепрыгивает моментально и без каких-либо проблем. Опять же, возможно это из-за плохой сборки в магазине и можно все настроить до идеальной работы, но я соваться не стал, чтобы не сделать хуже.\r\n\r\nВ общем великом я доволен. Выглядит классно, спустя год эксплуатации по городу, ездит так же тихо, без стуков и скрипов. Ни разу не подводил. Ходовая вилка на переднем колесе также работает четко как и раньше. Хотя толку от нее мало) \r\n\r\nИтог: велик хороший, для городских поездок - рекомендую, подойдет отлично. На счет загородных не знаю, толком не пробовал) На низких передачах крутые горы преодолевает одним махом и без усилий, а вот зад вероятно отобъете, все таки это хардтейл, а не двухподвес)","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_43322905","object":{"id":"/market/model/9359546"},"author":{"name":"Семён А.","avatarId":"0/0-0","url":"/user/x6b1pywm088gnyqqd29u5un6j8?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"x6b1pywm088gnyqqd29u5un6j8","reviewsCount":3},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":5},"photos":[],"moderated":true,"time":"14 декабря 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] В первую очередь - удобное седло. Следующее достоинство - цена! 11 500 за такой велосипед даже дешево. Дальше идет легкий набор скорости и безотказная работа переключателей. Ну и ещё одно, вес!\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] В комплекте не идут крылья и ножка.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Получил его недавно. Зима... Катаю, а ему хоть бы хны... Работают все маханизмы. Дисковые тормоза в этом плане вообще прелесть, ободные на прошлом веле у меня работали первые 10минут хода, а потом обод покрывался льдом и ты хоть чем его останавливай.","fullText":"","reviewContra":"В комплекте не идут крылья и ножка.","reviewPro":"В первую очередь - удобное седло. Следующее достоинство - цена! 11 500 за такой велосипед даже дешево. Дальше идет легкий набор скорости и безотказная работа переключателей. Ну и ещё одно, вес!","reviewComment":"Получил его недавно. Зима... Катаю, а ему хоть бы хны... Работают все маханизмы. Дисковые тормоза в этом плане вообще прелесть, ободные на прошлом веле у меня работали первые 10минут хода, а потом обод покрывался льдом и ты хоть чем его останавливай.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_38116734","object":{"id":"/market/model/9359546"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":5},"photos":[],"moderated":true,"time":"1 июня 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] 1. По сравнению с конкурентами - это цена. Она ниже аналогов процентов на 15. Итого хорошее соттношение цена-качество.\r\n2. Красивый дизайн\r\n3. Уж не знаю, что пишут про неудобное седло, но на моем предыдущем веле Author стояло итальянское комфортное седло - попа болела очень и очень. От здешнего штатного седла никаких неудобств. На днях открыл сезон - погонял по городу 30 км. Никаких проблем.\r\n4. Дисковые тормоза, за такие деньги конечно механика, но лучше V-брейков у аналогичных велов за такую цену.\r\n5. Удобная геометрия рамы, с немного заниженой верхней перекладиной.\r\n6. Легкий\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] 1. Отсутствие на вертикальной трубе рамы дополнительных болтов для крепления насоса.\r\n2. Переключалки простецкие, но работают ок. Да и за такую цену то :)\r\n3. Регулировка хода вилки чисто для вида - толку никакого - разницы нет, как ни крути.\r\n4. Тормоза поскрипывают, но говорят и пишут, что притрутся и перестанут. Поглядим.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Неделя езды по городу. Доволен. Тормоза пока поскрипывают. До этого был Author Outset 2007 года, но за 6 лет уже поизносился. Посчитал стоимость ТО чтоб привести его в идеал, решил просто сменить вел. Author продал, купил новый Element. Посмотрим как себя покажет, пока очень доволен. Ход легкий, покрышки приятные, обода двойные и дисковые тормоза. И да - удобное седло, реально!\r\nПри прыжках с поребриков обнаружилось, что цепь постоянно бьется об раму - надо купить защиту пера сразу. Цепь проходит довольно близко","fullText":"","reviewContra":"1. Отсутствие на вертикальной трубе рамы дополнительных болтов для крепления насоса.\r\n2. Переключалки простецкие, но работают ок. Да и за такую цену то :)\r\n3. Регулировка хода вилки чисто для вида - толку никакого - разницы нет, как ни крути.\r\n4. Тормоза поскрипывают, но говорят и пишут, что притрутся и перестанут. Поглядим.","reviewPro":"1. По сравнению с конкурентами - это цена. Она ниже аналогов процентов на 15. Итого хорошее соттношение цена-качество.\r\n2. Красивый дизайн\r\n3. Уж не знаю, что пишут про неудобное седло, но на моем предыдущем веле Author стояло итальянское комфортное седло - попа болела очень и очень. От здешнего штатного седла никаких неудобств. На днях открыл сезон - погонял по городу 30 км. Никаких проблем.\r\n4. Дисковые тормоза, за такие деньги конечно механика, но лучше V-брейков у аналогичных велов за такую цену.\r\n5. Удобная геометрия рамы, с немного заниженой верхней перекладиной.\r\n6. Легкий","reviewComment":"Неделя езды по городу. Доволен. Тормоза пока поскрипывают. До этого был Author Outset 2007 года, но за 6 лет уже поизносился. Посчитал стоимость ТО чтоб привести его в идеал, решил просто сменить вел. Author продал, купил новый Element. Посмотрим как себя покажет, пока очень доволен. Ход легкий, покрышки приятные, обода двойные и дисковые тормоза. И да - удобное седло, реально!\r\nПри прыжках с поребриков обнаружилось, что цепь постоянно бьется об раму - надо купить защиту пера сразу. Цепь проходит довольно близко","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_37902472","object":{"id":"/market/model/9359546"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":5},"photos":[],"moderated":true,"time":"24 мая 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] 1. Хорошие дисковые механические тормоза. Не так моментально работают, как гидравлические, но и в долговечности и неприхотливости выигрывают перед последними. Со временем можно заменить и на гидравлику, посмотрим. \r\nПервое время, правда, немного скрипели при торможении, но мне сказали, что им нужно разработаться - так и вышло. Через пару месяцев скрип окончательно пропал. \r\n2. Хорошая, правильная конструкция рамы, в том числе и цвет (я выбрал черно-красный). В лесу хрен кто заметит)))\r\n3. Несмотря на малый ход (63 мм) вилка мне очень понравилась - мягкая, маленькая, удобная. К слову говоря, видел более худшие, на мой взгляд, экземпляры на более старших моделях за 15-20 т.р. На этом производитель не экономил точно. \r\n4. С седлом та же история, как и всегда - сразу поменял этот \"спортивный штырь\", к которому, вопреки утешениям многих, наверное никогда не привыкну. Не понимаю, как на нем вообще можно ездить в дальние походы и длительные покатушки НЕ спортсменам с, пардон, худощавой попой....Сразу в магазине сменил на более удобное седло фирмы Mizumi и получилось так, что в этом даже сэкономил. :D\r\n5. Переключатели скоростей работают как надо, к ним вопросов никаких нет. А профессионально-любительского уровня мне не нужно, оставлю это для фанатиков. Кстати, тут похожая история, как с вилкой - переключалки скоростей, ИМХО, гораздо удобнее расположены, при сравнении с теми же старшими и более дорогими моделями (проверено лично). Т.е. мозоли на больших пальцах, от выпирающих на территорию грипс \"крючков\", как это было на дорогих моделях - теперь отсутствуют.\r\n6. Отдельное слово про покрышки. Они великолепны. Сначала сомневался касательно толщины, все таки хотелось бы потолще для леса. Но вскоре понял, что они и толстые и надежные одновременно. И все благодаря пористости и фактуре аля \"горного спортивного мотоцикла\". На тормозах они работают отлично и первая придирка касательно НЕ моментальности работы дисковых механических тормозов вроде бы теперь уходит на дальний план.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Их фактически нет для такой ценовой категории и не должно быть, но все же закралось два недовольства:\r\n1. Нет на вертикальной трубе рамы двух креплений под установку насоса. На мой взгляд это упущение производителя... Куда насос девать, если вдруг места в рюкзаке не осталось? А где фишка удобства? Пришлось импровизировать и зафиксировал насос на одно из поперечных \"крыльевых\" труб рамы на крепление под дисковый багажник. Держится отлично и теперь с насосом проблемы нет. ;-)\r\n2. Нет возможности прикрепить особые, легкосъемные фартовые крылья \"X-Board\": конструкция передней вилки не позволяет это сделать, а перспектива двух разных крыльев на одном велосипеде заставляет отбросить эту затею. Пришлось ставить менее дешевые, менее качественные, менее красивые и менее легкосъемные крылья. \r\nЕще есть такая маленькая придирка - почему колпачки к соскам камер делают пластмассовыми!? Долго думал, но так и не смог прийти к логическому объяснению! А если так случится, что ниппель в походе раскрутится? Чем его вкручивать обратно??? И самое интересное, что это делают практически на всех моделях, даже на KONA'х по 20-25 т.р. Единственное логическое решение - в целях экономии... Но чего там экономить, одна маленькая железка... У друга через неделю покатушек этот пластмассовый горе-колпачок разлетелся по частям и в конце концов просто слетел, обнажив тем самым и ниппель и все остальное... Не пойму. Впрочем, уже заменил на нормальные стальные колпачки :)\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Отличный велосипед, ориентированный под любую адекватную публику и в первую очередь для тех, кто не сидит и не заморачивается над количеством скоростей, наибольшим ходом вилки и уровнем монеток))))\r\nХороший, надежный и удобный байк для постоянного использования.\r\nЧто можно подытожить по вышесказанному? Этот велосипед делался именно для людей и производитель ориентируясь на общий бюджет и стоимость самого байка, делал все, чтобы велосипед получился годным для длительного и благополучного использования. Уверен, что имела место быть и определенная импровизация, а куда без нее? В итоге - швейцарский велосипед Element Quark 3.0 работает сродни швейцарским часам. Не удивительно, правда?","fullText":"","reviewContra":"Их фактически нет для такой ценовой категории и не должно быть, но все же закралось два недовольства:\r\n1. Нет на вертикальной трубе рамы двух креплений под установку насоса. На мой взгляд это упущение производителя... Куда насос девать, если вдруг места в рюкзаке не осталось? А где фишка удобства? Пришлось импровизировать и зафиксировал насос на одно из поперечных \"крыльевых\" труб рамы на крепление под дисковый багажник. Держится отлично и теперь с насосом проблемы нет. ;-)\r\n2. Нет возможности прикрепить особые, легкосъемные фартовые крылья \"X-Board\": конструкция передней вилки не позволяет это сделать, а перспектива двух разных крыльев на одном велосипеде заставляет отбросить эту затею. Пришлось ставить менее дешевые, менее качественные, менее красивые и менее легкосъемные крылья. \r\nЕще есть такая маленькая придирка - почему колпачки к соскам камер делают пластмассовыми!? Долго думал, но так и не смог прийти к логическому объяснению! А если так случится, что ниппель в походе раскрутится? Чем его вкручивать обратно??? И самое интересное, что это делают практически на всех моделях, даже на KONA'х по 20-25 т.р. Единственное логическое решение - в целях экономии... Но чего там экономить, одна маленькая железка... У друга через неделю покатушек этот пластмассовый горе-колпачок разлетелся по частям и в конце концов просто слетел, обнажив тем самым и ниппель и все остальное... Не пойму. Впрочем, уже заменил на нормальные стальные колпачки :)","reviewPro":"1. Хорошие дисковые механические тормоза. Не так моментально работают, как гидравлические, но и в долговечности и неприхотливости выигрывают перед последними. Со временем можно заменить и на гидравлику, посмотрим. \r\nПервое время, правда, немного скрипели при торможении, но мне сказали, что им нужно разработаться - так и вышло. Через пару месяцев скрип окончательно пропал. \r\n2. Хорошая, правильная конструкция рамы, в том числе и цвет (я выбрал черно-красный). В лесу хрен кто заметит)))\r\n3. Несмотря на малый ход (63 мм) вилка мне очень понравилась - мягкая, маленькая, удобная. К слову говоря, видел более худшие, на мой взгляд, экземпляры на более старших моделях за 15-20 т.р. На этом производитель не экономил точно. \r\n4. С седлом та же история, как и всегда - сразу поменял этот \"спортивный штырь\", к которому, вопреки утешениям многих, наверное никогда не привыкну. Не понимаю, как на нем вообще можно ездить в дальние походы и длительные покатушки НЕ спортсменам с, пардон, худощавой попой....Сразу в магазине сменил на более удобное седло фирмы Mizumi и получилось так, что в этом даже сэкономил. :D\r\n5. Переключатели скоростей работают как надо, к ним вопросов никаких нет. А профессионально-любительского уровня мне не нужно, оставлю это для фанатиков. Кстати, тут похожая история, как с вилкой - переключалки скоростей, ИМХО, гораздо удобнее расположены, при сравнении с теми же старшими и более дорогими моделями (проверено лично). Т.е. мозоли на больших пальцах, от выпирающих на территорию грипс \"крючков\", как это было на дорогих моделях - теперь отсутствуют.\r\n6. Отдельное слово про покрышки. Они великолепны. Сначала сомневался касательно толщины, все таки хотелось бы потолще для леса. Но вскоре понял, что они и толстые и надежные одновременно. И все благодаря пористости и фактуре аля \"горного спортивного мотоцикла\". На тормозах они работают отлично и первая придирка касательно НЕ моментальности работы дисковых механических тормозов вроде бы теперь уходит на дальний план.","reviewComment":"Отличный велосипед, ориентированный под любую адекватную публику и в первую очередь для тех, кто не сидит и не заморачивается над количеством скоростей, наибольшим ходом вилки и уровнем монеток))))\r\nХороший, надежный и удобный байк для постоянного использования.\r\nЧто можно подытожить по вышесказанному? Этот велосипед делался именно для людей и производитель ориентируясь на общий бюджет и стоимость самого байка, делал все, чтобы велосипед получился годным для длительного и благополучного использования. Уверен, что имела место быть и определенная импровизация, а куда без нее? В итоге - швейцарский велосипед Element Quark 3.0 работает сродни швейцарским часам. Не удивительно, правда?","textLanguage":"RU","textTranslations":{}}]},"status":"finish","csrfToken":"null","hasMore":false,"ranking":"","aspectId":"","aspectKey":"","isNps":false,"hideReactions":true,"fetchedReviewsCount":4,"showAuthorLevel":false,"hasNewDesign":false,"hasRatingTen":false,"myReview":{"object":{"id":""},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"photos":[],"time":"NaN undefined NaN","text":"","fullText":"","textTranslations":{},"readOnly":true},"ratingStats":[100,0,0,0,0],"ratingCount":9,"ratingAvg":5},"isLoggedIn":false,"ugcRequestParams":{"limit":4,"initLimit":4,"appId":"vertical-object","hideReactions":true,"disableFetchOnFirstRender":true,"objectId":"/market/model/9359546","otype":"MarketModel","requestParams":{"reviews_summary":"ya_gpt","add_top_photos":true}},"rsyData":{"src":"https://yandex.ru/ads/system/context.js","blockIds":{"betweenReviewEvenDesktop":"R-I-10486202-4","betweenReviewOddDesktop":"R-I-10486202-3","betweenReviewTouch":"R-I-10486871-3","endlessTapeTouch":"R-I-10486871-5","inHeaderDesktop":"R-I-10486202-1","mainTouch":"R-I-10486871-6","rightDesktop":"R-I-10486202-2"}},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"6otbw02-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"ecom"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"ecom"},"6otb2":{"state":{"linksGroups":[{"type":"geo","links":[{"label":"Ашберн","title":"Ашберн","url":"//yandex.ru/tune/geo","logNode":{"name":"region"},"target":"_self","a11yLabel":"Ваш регион Ашберн","needRetpath":true}]},{"type":"feedback","links":[{"label":"Сообщить об ошибке","logNode":{"name":"feedback","attrs":{"behaviour":{"type":"dynamic"}}}}]},{"type":"settings","links":[{"label":"Настройки","url":"//yandex.ru/tune/common","logNode":{"name":"settings"},"target":"_self","needRetpath":true}]},{"type":"morda","links":[{"label":"ya.ru","url":"//ya.ru/?from=reviews_vertical_footer","logNode":{"name":"morda"},"target":"_self"}]},{"type":"company","links":[{"label":"О компании","url":"https://company.yandex.ru","logNode":{"name":"about"},"target":"_blank"},{"label":"Коммерческие предложения","url":"/search/direct?text=element-quark-3-0&filters_docs=direct_cm","logNode":{"name":"commercial"},"target":"_blank"},{"label":"Вакансии","url":"//yandex.ru/jobs","logNode":{"name":"vacancy"},"target":"_blank"},{"label":"Лицензия на использование","url":"//yandex.ru/legal/termsofuse/","logNode":{"name":"license"},"target":"_blank"},{"label":"Политика конфиденциальности","url":"//yandex.ru/legal/confidential/","logNode":{"name":"confidential"},"target":"_blank"},{"label":"Правила рекомендаций","url":"//yandex.ru/legal/recommendations/#index__search","logNode":{"name":"recommendations"},"target":"_blank"}],"a11yHidden":true}],"reportFeedbackProps":{"feature":"Вертикаль отзывов","title":"Сообщить об ошибке","checkBoxLabels":[]},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"6otbw03-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"footer"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"footer"},"6otb3":{"state":{"statusCode":"200","path":"ugcpub/object/product/element-quark-3-0--9359546","ugcStat":{"reviewsCount":4,"itemsCount":4},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"6otbw05-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"logger"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"logger"}}