Достоинства: В общем-то главная особенность этого велика - планетарная втулка на три скорости. Хотелось именно планетарку попробовать, поэтому купил зимой, на минимуме цен ровно за 15000 р. Стоит ли он этих денег? Думаю, что вполне, если учесть, что только сама планетарка стоит в районе 100$.
Плюс к этому аллюминиевая рама 6061. Велосипед реально не перетяжелен, около 14 кг веса. Это как Merida Matts 10 на 26-х колесах. Но у Корсики 28-е.
Недостатки: Естественно не обошлось и без недостатков. Первое - седло! Его можно сразу оставить в магазине, купив что-то более удобное. В общем заводское седло годится только для мазохистов и прочих извращенцев.)) Второе - грипсы! Ездить конечно можно, но лучше тоже сразу поменять на что-то более человеческое. В остальном за эти деньги все отлично!
Комментарий: Сравнивая с псевдогорным Merida Matts 10 (в одном ценовом диапазоне примерно), на котором я тоже иногда катаюсь, могу сказать, что в городе трех скоростей за глаза хватает! Переключения четкие, а возможность на светофоре включить первую передачу без прокручивания педалей и рвануть на зеленый без хруста и проскакиваний цепи это просто песня!
Если снять крылья, то велосипед становится еще приятней при разгоне, да и внешний вид приобретает более спортивный. За зиму накопил статистику по средним скоростям. Катаюсь почти всегда по одному маршруту, 15 км, с плавным перепадом высот до 30 метров. На Merida Matts 10 средняя 16 км/ч, на Корсике 18. Катится Корсика реально приятнее.
И еще. Почему-то эта модель указана как женская. Бред! Найдите такую женщину, чтобы она через эту раму ногу по женски перекидывала! У Мериды рама еще ниже, и никто его женским не называет. В общем просчет маркетологов. Зато яйца целы! )))
В общем вывод такой - Корсика очень даже неплохой городской велосипед с планетаркой. Думаю прикрутить багажник и мотаться по магазинам (если карантин отменят). Скрыть… Читать ещё