• Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • FORWARD Sporting 29 2.0 Disc

    Велосипеды
    Главное собрала нейросеть YandexGPT

    Отзывы17

    • Достоинства: Цена, она весьма адекватная. Внешний вид весьма неплох, не выглядит как дешёвый байк. Недостатки: Не надёжный. Стоит понимать, что на нём установлено оборудование невольно уровня. Передняя втулка перетянута так, что подшипники сдавлены, при этом растянуть ее не вышло, надо срезать контргайку. Вилка слабая, при отскоке сильно стучит, при торможении передним - завязывается узлом (перекос колеса). Шифтеры и манетки кстати без нареканий, что удивляет. Ну и рама. Это не хромоли, а хай-тен, тяжёлая и ненадёжная. С другой стороны, вы покупаете велосипед по цене дешёвой рамы, чего ещё хотеть? Комментарий: В общем, велосипед отлично подойдёт тем, кто просто катается по городу. За свои деньги топ. Со временем придется поменять вилку, думаю. И колесо переднее. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Не высокая цена, стальная рама (для меня это плюс), найнер, не плохая амортизация, вроде бы удобная сидушка. Недостатки: Ну очень дурацкие переключатели скорости Комментарий: Вел брался в мастерской, а не в магазине, так что ни о каком браке или скрытых дефектах речи не идет, все функционировало отлично (но мастер косился не добро, видать пришлось повозился). Выбиралась недорогая основа (купил-поездил-посмотрел, что не нравится-заменил) Мой первый найнер, до этого только 26" и советские велы. Можно было брать на прокат, кататься смотреть, выбирать, прикидывать какие нужны звезды. По факту в нужной комплектации вела все равно не будет в продаже. Люблю сталь меньше вибрация, на длинных заездах, в случае поломки даже в селе можно найти сварщика и продолжить поездку, а не эвакуироваться. Найнер, наконец то посадка как надо, высоко сижу далеко гляжу. Может и пережиток прошлого (Урал, турист, спутник, луч) они высокие, и на 26 колесах мне чего то не хватало (задирал сидушку, руль, ан что то не то). Тут все стало на место. Хотел отъездить сезон, и лишь на следующий перетряхнуть вел по полной. Увы буду пилить руль и менять шифты сразу, ну очень не мое. Накат хороший, но хочется еще лучше, будем искать потери. Вилка дешёвая, работает хорошо, но хотелось бы по плавнее. Слегка порадовала сидушка думал сразу заменю, оставил будем посмотреть. По мере износа и замен обновлю отзыв. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: -29 диаметр - офигенно смотрятся, заметил такую особенность: мой друг на своем стелсе с 26 диаметром заезжает в гору быстрее, а вот на спуске мой быстрее. Или мне показалось. -В комплекте есть крылья и светоотражатели. -широкий руль -Взял именно фиолетовый, мне очень нраится, смотрится спортивно, ай как хараша, ехай туда, поехай сюда, вай какой важный пельмень Недостатки: 1 день. Вынос руля был плохо занятянут, моя ошибка, что не проверил:) Колесо повернулось на большой скорости, я охел нормально так, тем более при людях это было. 2 день покатушки стало скрипеть сиденье, затягивал, но через 2 дня снова скрипы и так каждый раз. 4 день - гудит как поезд задний тормоз, открутился болт крепления калипера. ~14 день - свистит передний тормоз. И да, так же открутился болт крепления калипера. -Вилка. Жестковата, работает только на больших кочках. Еще она не ровная и не укреплена, будто щас погнется как консервная банка. (фото) -Для скоростных покатушек по лесу не пойдет, только по городу и грунту. -Сиденье очень жесткое, попень не плохо так болит, особенно после 3 часа покатушек. Т.к. велосипед начального уровня, есть смысл поставить "диван" и кататься спокойно. Комментарий: Проехал за мес. около 80км. Оба ротора приехали не ровные, на переднем одно место погнуто, а вот на заднем сразу на двух местах, и в разные стороны. Инструмента нет, 3 часа выровнял плоскогубцами. Дни идут, тормоза по прежнему откручиваются каждые 2-3 дня покатушек, пока не знаю как решить проблему. Со скрипом тормозов тоже пока не знаю что делать, пробовал ротор "протирать", то есть на большой скорости с горки резко тормозить без блокировки колеса, но это помогает на 15 минут. За месяц 2 раза уронил вел.. Первый раз он стоя на подножке, но ветром его снесло, а второй раз уже моя вина, упал. В итоге у меня сломалась заглушка руля, просто отпала. Вот это я понимаю, надёжность. Привет из 2021, грустно смотреть, что кто то покупал за 11-15к год назад.. Я купил за 22к. Так же отдельно хочу сказать о доставке, о магазине кверти96. Менеджер уточнял какой цвет, раму, я ему два раза повторил именно 19 раму, нет блин, привезли 21! Делал возврат. Кстати, доставляет ТС ЛУЧ, доставка мне не понравилась, потому что они доставляют бортом, то есть в центре города встречать, там выгружали из газели, а вел. очень тяжёлый, пришлось вставлять колеса и руль без ключей, и так катил домой. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: За эти деньги у него нет конкурентов, велик шикарный. Накатистый, как танк прет , хоть в гору , хоть на ветер . Красивый. Седло отличное . Недостатки: Единственный минус этого велика, из-за которого я от него отказываюсь , это вилка. Это не вилка, а ее имитация. Первые пару дней работала на троячку, а потом колом встала, закусывает , сжимается с рывками только если нет боковых нагрузок, а у вилки со смещенным углом атаки, без них невозможно . Разбирали смазывали ее в спец мастерской, не помогло ничего . Пользоваться тормозами тоже страшно , может сломаться . Можно ее поменять конечно , но я думаю проще велик другой купить, и хрен на эту вилку забить ) Комментарий: У меня синий вел, с оранжевой вилкой .Катишь на нем по городу, и чувствуешь себя гордо, люди не могут проходить равнодушно СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Купил за 11800, получил в коробке от курьера полный комплект . В магазинах Краснодара в комплекте не идут крылья , катафот , а тут я получил все необходимое . Собрал без особых усилий за час Недостатки: Звезды немного кривые , как передние , так и задние . Трёт только на 1-7,2-7,3-7 передачах . Диск трёт об тормозную колодку , регулировка не помогает , видимо сам тормозной диск немного деформирован , оставил как есть , обкатается со временем думаю Комментарий: За 11800 хорошая покупка , большим плюсом является то , что в комплекте шли крылья СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: - Цена, самый главный плюс, тут вам и вилка с регулируемым по жёсткости амортизатором(облом, она не регулируется((), стальная рама, двух рычажные переключатели скоростей, дисковые механические тормоза, переключатели передач "Shimano", в нём есть всё необходимое, без излишеств, для туристического, прогулочного велосипеда; Проходимость по лёгкому бездорожью (загородный лесок: крутые лесные подъёмы и спуски; грунтовые покрытия, в том числе раскисшие грунтовые покрытия с неглубокой и средней плотности грязью); - при езде по асфальтовым дорогам, хороший накат и набор скорости, за счёт 29 колёс; - 29 колёса позволяют расправится с препятствиями в виде достаточно крутых кочек, холмиков, асфальтовых волн и небольших бордюров; - неплохие покрышки с равномерной и плотной россыпью грунтозацепов; - двойные алюминиевый обода (менее подвержен деформациям - восьмёрка/яйцо); - возможность установки багажника в задней части рамы; - сиденье не натирает внутреннюю сторону бедра; - 21 передача, прямо в точку (звёзды или шестерни: три передние и семь задних), больше и не надо. - переключение передач чёткое, практически без задержек,единственный недостаток - переключение с малой или на малую звёздочку в районе педалей размытое и цепь на малой передней звёздочке болтается, будто слетит сейчас, не отношу этот момент к минусам т.к. скорее всего, я не правильно подбираю пару задней и передней звезды, ещё не разобрался. - дисковые тормоза,при резком нажатии схватывают практически сразу, ход ручки тормоза небольшой, но без проблем позволяющий интуитивно регулировать интенсивность торможения. Недостатки: - Сиденье, хоть и не трёт, но, после длительной езды, отдавливает пятую точку,а отсутствие амортизатора под сиденьем, даёт почувствовать все удары при проезде по неровностям и дорожным ухабам, под конец уже возникает ощущение, что киянкой долбит (моё мнение такое, что сиденье лучше сменить на большей площади и более мягкое). - ставил держатель для бутылки с питьевой водой, болты пришлось чуть ли не срывать, пошли со скрежетом, затем уже более/менее нормальный ход. (Остальное, если выявится, то только со временем, но вел,по ощущению, достаточно прочный, поэтому спокойно езжу дальше). Комментарий: Приобрёл у себя в городе в специализированном магазине за 15 с хвостиком т.р. Давно хотел себе велосипед, чтобы был универсальным и позволял передвигаться, как по просёлочным дорогам, так по городским и шоссейным. Велосипед куплен уже собранным в магазине, качество сборки отменное, без нареканий, ничего не болтается, всё протянуто, работает чётко, зацарапанных, запачканных, отсутствующих элементов не обнаружено. В первый день покупки объехал весь свой город,прокатился по прибрежной зоне, попутно "помесил грязь", на разнесённой машинами и неуспевшей высохнуть после обильного таяния грунтовке, немного прошвырнулся по буеракам в лесочке, в общем целом, всё устроило, нахватал первых положительных эмоций, велосипед именно тот, который я искал. На следующий день проехал по между городней трасе около 20 км, езда от городской и лесо-парковой отличается разительно, ехал преимущественно по обочине, в принципе, ПДД не запрещает движение по краю проезжей части, если ширина велосипеда или груза не превышает 1 метр, но с точки зрения здравого смысла и желания жить, всё же поехал по обочине, здесь очень выручили размерность колёс и "зубастость" покрышки, но и поработал я педалями неплохо т.к. покрытие обочины то рыхлый грунт, то прочный, изуродованный грубыми, близкими к тракторным протекторами. В общем целом, понимаю, что взял далеко не профессиональный велосипед, подходящий для туризма и городских прогулок, около среднего ценового диапазона, но всецело окупающий мои потребности и именно такой, какой всегда внутренне хотел. На удивление, производится у нас в России, в Пермском крае. Единственный вопрос, который сейчас возник у меня, а какой же тогда профессиональный велосипед должен быть? На мой взгляд, велосипед подходит тем, кто не ездит далеко за город, кто ездит за грибами, на рыбалку в 10-ти километровой ареальной доступности, а так же для любителей велопрогулок с созерцанием природы и её пейзажей, съездом в местный лесо-парковый оазис, скрывающий признаки цивилизации. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Адекватная цена: ты понимаешь за что платишь. Бережная упаковка и достойная настройка уже из коробки, и это учитывая конвеерную сборку, судя по видосам на официальном сайте Форварда. Все навесное хоть и бюджетное, но работает без нареканий. Сварка, Лкп норм. Тормозные диски ровные, колеса без восьмёрок. Крылья не стал устанавливать. Недостатки: За такую цену сложно что то предъявлять. Комментарий: Недорогой, но для своей цены сбалансированный велосипед начального уровня. Подойдёт для неспешных прогулок 1-2 раза в неделю. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Хороший цвет. Цена. Крылья, котофоты и подножка в базовой комплектации. Недостатки: Небольшие дефекты от производителя. Комментарий: Купил серый/фиолетовый в коробке. Начал собирать сам, и обнаружил ,что передний торм. диск гнутый. Пришлось в сервис везти ,чтоб выпрямили и настроили как надо. В сервисе так же исправили небольшую восьмёрку на заднем колесе. Теперь велик ездит хорошо. Правда если велик перевернуть и проверить свободный ход колёс, то оказывается, что колесо по инерции не так уж много крутится и когда останавливается, то не крутится ещё взад-вперрёд ,а сразу останавливается намертво. Но видимо это проблема всех дешёвых подшипников. Накат у велика тем не менее хороший всё-таки 29 дюймов колёса и масса большая велосипед + велосипедист. По той же причине тормозной путь довольно большой при нажатых обоих тормозах. СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      16 декабря 2019
      Достоинства: Что ж, купил себе данный велосипед после затяжного перерыва в катании. Выбирал максимально дешевый вариант, главное требование- 29" колеса, потому что при росте в 2 с гаком метра 26" катки смотрятся по-детски. Наездил уже больше 1000км преимущественно по ровным дорогам. Буду краток- это отличный вариант для тех, кто не знает, нужен ли ему велосипед и кто хочет это дело попробовать. Либо для тех, чьи пробеги ограничиваются овощным катанием вокруг дома перед сном - и я не говорю, что это плохо. Для тех, у кого километраж в день превышает хотя бы 20км- лучше присмотритесь к нормальным велосипедам. Немногочисленные достоинства данного продукта: 1) Цена. Это самый доступный найнер из всех представленных на рынке, по крайней мере, был на момент покупки. 2) Палитра. На фоне вырвиглазных расцветок дешевых велосипедов, черный матовый цвет выглядит более чем серьезно. 3) Прочные педали в комплекте. Обычно на дешевые велосипеды цепляют картонные педали, которые складываются при первой же поездке, а здесь очень даже неплохие топталки. 4) Покрышки. Хотя и безызвестный Китай, но довольно цепкие. Ставлю их на зиму, чтобы не жалко было стирать, на лето купил полуслики от Швальбе. Недостатки: 1) Вилка. Абсолютно очевидно, что на велосипеде дешевле 30к не будет настоящей амовилки, будет т.н. макет, поэтому претензии по поводу того, что вилка толком не работает - несостоятельны. Однако, макет, как минимум, должен быть безопасным, в случае с этим велосипедом - у меня он затрещал примерно через 150-200км. Ноги в штанах гуляют, сами штаны, поскольку сварные, а не литые, так же гуляют между собой, при торможении идет ощутимая вибрация. Боялся, что вот-вот вилка выстрелит прямо на ходу, поэтому поменял эту бомбу замедленного действия на дешевый Сантур. Ах да, заявленные регулировки жесткости пружины - полная ерунда. 2) Втулки. Идентичная история, затрещали и захрустели после пробега в 600км 3) Сидение. Протерлось в первый же сезон, что говорит о качестве дермантина, затем заскрипело примерно после 700км 4) Дисковые тормоза. Абсолютная китайщина, но как ни странно, довольно неплохо работает. Отношу к недостаткам потому, что на дешевом велосипеде лучше бы смотрелись доступные шимановские вибрейки, нежели ноунейм Китай с закосом под премиальность. Первые, кстати, работали бы лучше. Для сравнения, на европейских Cube'ах за 40к стоят те же вибрейки. Здесь же диски- исключительно маркетинговый ход, но спасибо, что работают. Комментарий: В общем и целом, типичная модель начального уровня, неплохая основа за свои деньги, чтобы со временем, если велосипедные прогулки/туризм вас затянут, доработать ее до приемлемого уровня. СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      17 сентября 2019
      Достоинства: Цена Недостатки: Каретка вкручена намертво - выкрутить не смог, поеду в сервис вырезать. Так же болт регулировки сиденья вкручен намертво но тот удалось спилить. Само сидение не регулируется, там один болт и амплитуда 10%, подседельный штырь тоже под замену При отскоке вилки идёт удар пружины в металл что сильно бъёт по рукам - забыли видимо под пружины резинки вложить. Тормоза на торможении с 50км/ч сорвало, после чего стали тормозить рывками Подножка болталась разобрал посмотреть - оказалось что там гровер под шайбу закручен, в итоге он там всю раму пропорол до металла Покрашен плохо, под шпильками колёс краска отшелушилась, стальная рама красить надо нормально Цепь на 112 пинов, на найнере, ну цепь в общем на выброс тоже если у вас нет 24" велосипеда откуда её сняли На задних перьях нет крепления под крыло Комментарий: Весит 20кг, таскать его это ад СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      26 января 2019
      Достоинства: Мощный Недостатки: Пока не вижу Комментарий: Я покупал синего цвета смотреться очень симпатично, крылья и подножка не очень а так в общем все ОК
    • Анонимный пользователь
      22 июня 2019
      Достоинства: Массивный прёт как танк,накат великолепный.рама металл вечная. Намного лутше алюминия которой все копит и усталость а потом ломаеться.18к.г это просто пушинка.дисковые тормоза. Недостатки: Веллка не регуоируеться ,не надо врать ,как некоторые пишут.постукивает на обоях.и жестковатая.остошьное только плюсы Комментарий: За 13500 у него очень мало конкурентов.черный смотрится красиво СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      12 июня 2019
      Достоинства: Хорош в управлении, накатист. Колеса 29 дюймов добавляют +1 к проходимости и комфорту. Разница действительно ощутима между 26 и 29 в пользу последних. Недостатки: Разве что педали пластиковые, насколько хватит неизвестно Комментарий: Ориентировался на отзывы, большинство положительных. Полностью поддерживаю. Подойдет для активной езды в ежедневном режиме. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Быстро,качественно Недостатки: Нет
    • Достоинства: Красивый велосипед, прекрасная механика.
    • Достоинства: Колеса 29е, мягкий ход, цвет черный матовый, вобщем смотрится очень богато
    • Анонимный пользователь
      20 сентября 2020
      Достоинства: Цена: Рама есть большие размеры (мне нужен был 21 дюйм). Руль большой и удобный. Тормоза неплохие. Проходимость и скорость очень неплохие. Покрышки стоковые вполне достойно идут по асфальту и легкой грязи. Недостатки: Навесное все дешевое и не особо качественное, но за такую цену не удивительно. Тормоза BX-351 (так называются) - отдельный разговор. В городе хрен найдешь на них колодки, надо или напильником дорабатывать или искать на алиэкспресс. На алиэкспресс нашел - колодки диаметром 2 см, подходят от самокатов XIAOMI MIJIA M365. Диски изначально не очень ровные, но их можно выправить чуть ли не руками. Трещетка вообще что-то непонятное - сточилась за 2 сезона. Шифтер заднего переключения сломался в первый сезон. Комментарий: На первый сезон поменял только шифтер заднего переключения. На второй началось интересно - ломались спицы на колесах, причем регулярно. Сточилась родная трещетка и следом порвалась цепь. Вилка отрабатывает только съезды с тротуара. Крылья сложно найти на 29 дюймов (но это вообще беда всех найнеров) - полноразмерные не закрывают полностью широкую покрышку, внедорожные мтб крылья впринципе не особо помогают. Полноразмерные лучше. Вцелом велосипед под замену всего навесного, рама прочная и большая. СкрытьЧитать ещё
    Цены в магазинах
    • 24390 ₽
      4,9
      Рейтинг
      37 отзывов
      Горный велосипед FORWARD SPORTING 29 2.0 D 21...
    • 19350 ₽
      4,6
      Рейтинг
      35 отзывов
      Велосипед FORWARD SPORTING 29 2.0 disc за 19 350...
    • 23970 ₽
      4,5
      Рейтинг
      56 отзывов
      Велосипед 29 FORWARD Sporting 2.0 disc 21ск р.17...
    • 27690 ₽
      4,4
      Рейтинг
      1K отзывов
      Горный велосипед Forward Sporting 29 2.0 D (2023)...
    Показать ещё