Достоинства: Цена
Недостатки: Качество тяп-ляп. Отдел Технического Контроля не работает.
Конструктор "Собери сам" продаётся с браком, но почему-то называется готовым изделием.
Комментарий: Ни разу в жизни не видел новеньких велосипедов с "восьмёркой" на колёсах, с хрустящей задней втулкой. И даже со штампом "Проверено ОТК" в паспорте. Хотел оформить всё официально по гарантии, но когда увидел прейскурант в ближайшем сервисном центре - отпало любое желание связываться.
"Восьмёрки" для городского монстра "Valencia" конечно не критичны - уже исправил, да и втулку заднюю смажу, отрегулирую - "руки помнят".
Прошло 2 месяца, снег тает, стал готовить к первой поездке. За зиму прикупил камеру, насос, и тд. Решил проверить переднюю втулку. Смазки там нет, ну если не считать немного липкости. Зато ржавчины хватает. Почистил, набил хорошей смазки. Когда снял покрышку с камерой то обнаружил узенькую ободную ленточку, заменил на широкую, обод внутри с задирами, пришлось зачистить и полирнуть. В ободе, в пространстве для спиц прямо в отверстии для соска камеры торчал кусок аллюминия от рассверливания, стало понятно почему камера плохо вынималась. Пришлось разобрать всё. В каретке смазки не было лишь грязновато ржавое пятно на тряпке осталось. Задняя червячная втулка содержала немного жидкой, окисленной субстанции. Всё промыл, смазал, собрал. Теперь всё работает тихо, легко, в общем как должно быть с конвейера. Очень сомневаюсь что в сервис-центрах проделают ту же работу. В лучшем случае добавят смазки и подрегулируют затяжку втулок. В наше время принцип "Сел - поехал" не работает. Скрыть… Читать ещё