Достоинства: Катаюсь уже 9 лет на таком, проехал 15000 км преимущественно по асфальту, хотя и по полям-лесам тоже ездил. Рама до сих пор живая, хотя сколы есть. Обода до сих пор родные: несколько раз правил 8-ки, но на переднем ободе уже заметная выработка от торможения. Подседельный штырь, шатуны, втулки, подшипники вроде пока живые.
На раме предусмотрено много креплений - для насоса, фляги, крыльев и т.п. - колхозить не пришлось.
Недостатки: Трансмиссия, педали, седло и покрышки.
Родные педали развалились через 3000 км, заменил на авторовские же топталки.
Седло протерлось и порвалось через 4 года, пришлось заменить на Brooks (который стоил тогда как 1/3 такого велосипеда). Родная резина не очень качественная, шумная и не накатистая: по возможности лучше заменить на что-нибудь приличное. Сзади стерлась за 3000 км, спереди за 8500 км. При этом спереди еще оставался протектор, просто резина стала похожей на губку и прокалываться стала гораздо чаще.
Трансмиссия не дает о себе забыть - кроме замены расходников (цепь, кассета) приходилось менять переключатель спереди, менять закисшие тросики, править "петух". Система, кажется, до сих пор родная. Недавно развалилось крепление заднего переключателя к раме ("бонка"), при починке обнаружил предельную выработку роликов в заднем переключателе.
Вилка здесь очень базовая, толком не работает. Поскольку я езжу по асфальту, то почти всегда блокирую ее. Один год были проблемы с тем, что немели пальцы от длительной езды - пришлось поставить более мягкие грипсы и использовать перчатки с гелевыми вставками.
Комментарий: В целом покупкой доволен: от велосипеда достаточно базового уровня трудно ожидать большего. Скрыть… Читать ещё