Достоинства: Надувные колёса, два амортизатора и дисковый тормоз.
Недостатки: Собран как попало, в нем плохо почти всё
Комментарий: Диск тормоза кривой, цепляет за колодки и снижает скорость и свободное качение. В заднем колесе не было одного спейсера (втулка между подшипниками, которая не даёт оси деформировать подшипники при затяжке винта), а это значит, подшипники работали всегда под нагрузкой и вышли из строя после двух километров. Учитывая цепляющий тормоз катиться стало ну очень тяжело. Заднее колесо было с нехилой такой грыжей. После разбора оказалось, что камера на 50мм в диаметре больше колеса и её туда просто запихали. И это скорости тоже не добавляло. Подшипники руля были установлены криво, в итоге один из них деформировался чуть ли не восьмёркой и повредил посадочные места.
Итого я попал: на многократный сбор-разбор самоката, чтобы понять, что же с ним не так; замена колеса на литое; замена подшипников руля и колёс.
Задний амортизатор слишком слабый и постоянной раскачивается, это снижает скорость при отталкивании в несколько раз, потому что вся энергия уходит на то, чтобы качать владельца вверх и вниз. Его пришлось затянуть до упора и только тогда стало нормально. То есть его по сути уже нет, пружина сжата до предела. И это при том, что во мне всего 70 кг. Не представляю, как на нем будет кататься тот, в ком под сотню. Переднее колесо с "амортизатором" представляет из себя два куска трубы, вдетые одна в другую и пружину между ними. Причем их диаметры отличаются существенно и поэтому переднее колесо ходит ходуном из стороны в сторону. И это никак не исправить, будет греметь.
В общем не самокат, а кочерга с болтами. Если вы с руками и удовольствие получаете от ремонта, то можете брать, в других случаях не брать ни при каких обстоятельствах. Скрыть… Читать ещё