Достоинства: В режиме только от аккумулятора мои 125 кг разгоняет до 39 кмч.
С педалями можно и выше легко, но не со стоковыми.
Если на аккумуляторе ехать на максималке хватает на 30 км примерно. Но это не интересно, с педалями на 26 км/ч и 50 км вытянет, мне кажется.
Выглядит как вел, не сильно привлекает внимание.
Аккумулятор снимается. На нём есть выключатель для безопасности.
Ездил при разряженном - вполне себе хорошо работает как самостоятельный велосипед.
Отличная подножка.
Недостатки: - Руль сразу поменял, и вынос сделал повыше.
- Грипсы очень неудобные, без перчаток невозможно ехать. Поменял.
- Сзади стоит трещотка, и из-за особенностей мотор колеса не вижу возможностей поменять на кассету. Это ограничивает выбор малой звезды.
- Сзади на звезде минимум 14 зубьев, спереди 38. Из-за этого комфортный каденс достигается только на 26-29 км/ч. А это примерно второй уровень режима Assist. Ищу варианты поменять спереди на 48, а сзади хотя бы на 13.
- Седушка такая себе. Но не самая худшая, которая у меня была.
- Тормоза печаль беда. Кривые, скрипят пищат.
- За гидроизоляцию не уверен, надо сделать.
Комментарий: Если у вас уже есть хороший велосипед, я бы на вашем месте рассмотрел варианты купить комплекты электрофикации велосипеда. Тут, по сути, тоже самое.
Я рад покупке безумно. Такая свобода, мне гораздо больше электросамоката нравится. Мне каждый раз приносит много удовольствия, когда вел подрывается при кручении педалей. А когда с педалями никакая горка не страшна так вообще. Но со звёздами надо разбираться, без них такую мощь и не использовать толком.
В фотках приложил маркировку некоторых элементов. Скрыть… Читать ещё
