Достоинства: Хороший бюджетный электровелосипед для дачи и города и неспешным поездкам по хорошим грунтовкам.
Решающими фактора предопределившими покупку были:
- 250 Вт мотор - что по ПДД - велосипед, не нужны ВУ, можно ездить по тротуарам, паркам, дорогам общего пользования в правом ряду и т. ( хотя производитель и подложил тут свинью - см. п.2 "Недостатки" )
- цена (мене 40 т.р.);
- возможность сложить и перевезти в автомобиле;
- неплохие чисто велосипедно-педальные качества; качественное изготовление.
Недостатки: 1. Практически отсутствует защита от влаги контроллера и жгута проводов с разъемами, расположенных в коробочке под кареткой педалей. Вся влага - брызги, грязь и т.п. будут лететь из-под переднего колеса на контроллер. Контакты батареи, расположенные внизу также могут пострадать от дождя - вода будет туда затекать однозначно!
2. На моторколесе имеется маркировка 300 W ! Это очень плохо, согласно ПДД этот велосипед подпадает под категорию МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ - МОПЕД. Что требует наличия ВУ категории не менее "М", Стоп сигнала, поворотников, зеркал, застегнутого шлема при езде. Запрет езды по тротуарам, паркам и т.п. И за самое злостное нарушение могут лишить водительских прав более, чем на год и штраф - 30 000 руб.
Для сотрудников полиции и ГАИ следует возить с собой Мануал, в котором указано, что вы купили велосипед с мотором 250 Вт и желательно наклеить на батарею рекламную бирку с указанием всех характеристик велосипеда (при покупке она привязана к рулю- фото бирки прилагается).
3. Замок на батарее электрически никуда не подключен, при установленной батарее напряжение постоянно подается на контроллер и не отключается ключом замка.
4. Примитивный электронный блок управления, нет спидометра, одометра и т.п.
5. Емкость батареи всего 10,4 Ач - хотелось бы побольше. Пробег на велосипеда на моторе от батареи ограничен 20-30км
Комментарий: Велосипед качественно сделан ( сварка, покраска) жаль, что не алюминиевый. Неплохой складной велосипед - для меня было решающим то, что он:
2. складной - можно перевозить в багажнике авто в сложенном состоянии
3. 20 дюймовые (50 см) узкие шины не самого маленького диаметра при оптимальном давлении в них имеют хороший накат по сравнению с уродским ФЕТбайками.
4. Наличие SHIMANO переключателя звездочек на заднем колесе - позволит выбрать оптимальное положение при езде с помощью педалей. Реально без особых усилий по хорошей ровной дороге можно ехать без помощи мотора со средней скоростью до 15 км/ч.
Кое-что доработал - устранял недоработки производителя:
- подключил контакты замка в разрыв силового провода под крышкой батареи - теперь ключом восстановлена функции ВК/ВЫКЛ подачи электро питания на контроллер.
- установил брызговик на крыло переднего колеса - теперь из-под него не будут лететь брызки и грязь на контроллер и педали (будет чище и надежнее)
- загерметизировал отверстие в коробке контроллера, куда входит жгут проводов от руля.
- установил электронный спидометр - одометр
- установил на багажник корзину объемом около 30 л для перевозки мелких грузов и продуктов. Скрыть… Читать ещё
