Достоинства: - Стильный дизайн, светодиодная подсветка днища, яркая лобовая фара
- Большой удобный информативный экран, наглядно виден заряд батареи, пробег, текущую скорость
- Большая площадка для ног
- Едет мягко(если не считать скрипа на всю улицу), хорошо разгоняется, без проблем тянет в горку
Недостатки: - Буквально через 20 км использования начала очень сильно скрипеть рулевая рейка, можно даже не пользоваться звонком, который так же сломался после пяти нажатий, люди слышат скрип за несколько метров. Подкручивание и смазка не помогают
- Тормоза так же скрипят на всю улицу, за 100км так и не ушел этот скрип
- Заявленной батареи в 30 км, по факту хватает на 18-20 км в эконом режиме на 2 передаче, на третей передаче максимум протягивает 15 км
- Ручки постоянно выкручиваются
- Закрыть заглушку в гнезде зарядки каждый раз отдельный квест
- Абсолютно бесполезное приложение, включить-выключить фару и подсветку
- Так и не понял принцип действия круиз-контроля, мне кажется он живет своей жизнью и включается через раз-два, когда захочет
- У ручки газа практически нет хода, только последние пару миллиметров нажатия влияют на скорость
Комментарий: Этот отзыв написан на 100км пробега!
Повелся на первые лестные отзывы о данной модели и купил два самоката, Hiper Triumph себе за 30к и девушке Mijia M365 за 22к. Катаемся вместе равномерно и когда мой садиться у Xiaomi остается еще 40% заряда, хотя заявленный пробег одинаковый! Очень сильно скрипит и свистит. Бесполезное приложение, у Xiaomi можно детально настраивать самокат и смотреть подробные статистики и это на самокате на 8к дешевле Скрыть… Читать ещё