Достоинства: Нормальная мощность, тянет в гору, фара с обоих сторон, не важно где перед где зад у колеса, встроенные колонки достаточно неплохие, блютуз работает без глюков и светомузыка - в вечер красиво смотрится, влагоизоляция от завода, можно гонять смело по лужам, компактный размер - легко помещается в машине за водительским сиденьем.
Выдвижная ручка, например у того же v5f надо отдельно покупать.
Хорошее качество сборки, на ходу не гремит не дребезжит, ну разве что только ручка когда выдвинута.
Недостатки: на 50% заряда начинает поднимать педали уже на скорости 23км/ч при моём весе 75кг.
Дизайн сомнительный, на мой взгляд простоват.
Приложение на айфон каждый день обновляется и при этом ничего толком в нём не меняется.
Разъём зарядки из прошлого века.
Комментарий: Мысль о покупке пришла постепенно, сначала хотел самокат, но он не помещался мне в багажник, катался на прокатных и понял что мне очень скучно на самокате, насмотревшись видео в ютубе понял что колесо это самый оптимальный электротранспорт, компактный, хорошо собранный, мощный, с нормальным запасом хода, большой диаметр колеса, проедет везде где проедет велосипед, но и чуть дороже самоката с аналогичными характеристиками пробега.
Выбирал между KS14D V2 и inmotion V5F, оба имеют 14 дюймов, инмоушн хоть и красивее, зато без ручки в комплекте (отдельно покупается за 3к), по сути за те же деньги можно было купить KS14D 340WH, он и мощнее, а значит меньше вероятность продава, дальность больше, и бонусом встроенные колонки! сперва скептически относился к ним, а потом очень оценил, приятно ехать по парку под музыку.
Научился ездить на нём очень быстро, буквально через 10 минут уже кое как ехал размахивая руками, учился по видео с ютуба: сперва учишься ехать на одной (ведущей) ноге, потом уже когда пару метров получается проехать, просто ставишь вторую ногу и катишься. В процессе обучения очень болела голень куда упирается колесо, это как я понял минус всех маленьких колёс 14 дюймов, потому что пробовал кататься на 16 размере, там просто между коленями корпус зажимается, но чем больше колесо, тем оно менее манёвренное. Я с детства катаюсь на горных лыжах и могу сказать что ощущения очень похожи, так же по сути кантуешься на поворотах, когда это осознал, стал кататься на колесе на порядок лучше. Очень нравится кататься по лесным и парковым тропинкам, брал с собой на природу загород, можно быстро добираться во всякие красивые места.
На нём действительно весело ездить, это какое то новое ощущение в жизни, всем кто не боится потратить сил и время на обучение рекомендую к покупке, а тем кто ленится могу сказать что на велосипеде тоже изначально никто не умеет кататься. Скрыть… Читать ещё
