Достоинства: - соответствует нормам стандарта безопасности ECE 44/04;
- предусмотрены боковые шок-абсорберы, которые в случае аварии распределяют энергии боковых ударов по каркасу автокресла, что снижает нагрузку на тело ребенка;
- наличие системы Q-fix (система Изофикс), но можно и без нее устанавливать;
- имеются отсеки для хранения пятиточечных ремней когда они не нужны (при использовании автокресла в группе 2);
- выполнено из современного дорогого пенного материала с эффектом памяти, что очень комфортно;
- Мягкие плечевые накладки зафиксированы дополнительными ремнями, поэтому не будут сползать вниз по основным ремням безопасности. Еще они противоскользящие, что предотвращает чрезмерное смещения тела ребенка вперед при аварии или резком торможении;
- регулировка наклона спинки автокресла от 45 до 145О. И регулировка наклона выполняется одним легким движением руки при помощи специальной ручки. Голова спящего ребенка не падает на грудь, а лежит удобно на подголовнике;
- Подголовник тоже легко меняет высоту расположения поддаваясь зажатием рукой и движение рычага;
- Корпус имеет воздуховоды, расположены ниже дополнительной защиты от боковых ударов. Поэтому ребенок не будет потеть в автокресле независимо от сезона использования;
- имеется демпфирующий вкладыш-протектор - мягкая эргономичная вкладка. По словам производителя, служит дополнительной защитой от ударов и вибраций во время движения и аварийных ситуациях;
- это одно из очень немногих на рынке автокресел, рассчитанное на перевозку против движения детей до 3(!) лет, что является наиболее безопасным для ребенка с неокрепшим шейным отделом позвонков;
Недостатки: Нелегко устанавливается в машину для использования в группе 2 ( очень тугие рычаги ременных зажимов). Но если хорошенько изучить инструкцию и приложить усилия, то все получится! Тогда кресло встает надежно и можно не беспокоиться о комфорте и безопасности ребенка.
Комментарий: Пряжка пятиточечных ремней безопасности выглядит надежно, но застегивается и расстегивается, надо заметить, нелегко!
Часть сиденья Kiwy выполнено из экокожи, что, думаю, прослужит дольше и без зацепок в отличии от чисто тканевых кресел. На нашем кресле другой марки, например, от движений детками ногами ткань через полгода использования начала махриться.
Вместе с тем, центральная часть сидения выполнения из ткани с отделениями будто поры - дышащий и гипоаллергенный материал. Небольшой минус такой фактуры материала как по мне в том, что в эти отделения будут попадать крошки от перекусов детей, которые потом нелегко будет выковыривать/пылесосить. Хотя может некоторые не дают детям перекусывать в дороге, тогда с этим вопросом все будет ок :-)
- вес кресла почти до 11 кг. Мдаа, не пушинка однако! Но. Если выделить для ребенка одно место в одной машине на длительное время (как вариант, до свадьбы :))), то в принципе проблема веса автокресла отпадает.
- Да, и еще! Промониторив цену на Kiwy NOAH sf012 Q-fix Isofix выяснилось что средняя цена на него в России 19500 рублей. С одной стороны недешево надо сказать. С другой стороны, это кресло может прослужить до 6 лет ребенка, а если использовать другие автокресла разных групп (сначала 0, потом 1-2), то на то и выйдет в итоге).
Подводя итоги, можно сказать, что Kiwy NOAH sf012 меня покорило своими возможностями комфорта, и одновременно уверило в безопасности при его использовании для моих детей. Возникли определенные сложности при его тестировании, но в целом приноровившись и привыкнув к весу автокресла, тугости рычагов ременных зажимов, все эти недочеты улетучиваются. Остается только удовлетворенность от комфорта использования. Скрыть… Читать ещё