Достоинства: Быстрый, устойчивый, удобный, на али с промокодом и бесплатной доставкой за несколько дней можно купить за 23-26к, у нас продают на 8-10к дороже.
Недостатки: Есть моменты, которые стоит допиливать
Комментарий: Передние амортизаторы работают, если немного отпустить закрутку переднего колеса, так как закручено оно излишне.
Заднюю корзинку проще прикрепить стяжками, чем прикручивать шурупами - очень сложно оказалось туда подлезть. Ничего не гремит и не болтается на стяжках. Закрывашку тоже надо дополнить креплением, тугой проволокой, например, иначе на первой же кочке отвалится.
Под декой может быть плохая герметизация отверстий, если где-нибудь, к примеру, в районе входа проводов тормоза имеется дырка - стоит замазать её герметиком. Водозащита есть, в виде уплотнительных пластин, резинок и герметика, но довольно кривенько всё это сделано - имеются дырки и щелки разной степени влагодоступности. По глубоким лужам, грязи и под ливнем ездить явно не нужно.
Можно дополнительно удлинить брызговики, вырезав их из резины.
Фонарь легко подогнуть чуть ниже лёгким нажатием, если светит не туда. Он очень яркий - 4 светодиода бьют как прожектор.
Можно прекрасно ездить по грунтовке, асфальтовой крошке, гонять на 3 скорости только по хорошим прямым дорогам. Невысокие кочки и ухабы на низкой скорости преодолеть вполне реально, но ноги должны быть наготове, свисая по бокам на случай потери равновесия.
1-ая скорость до 25км/ч, 2-ая - 35, 3-тья - 45. Но на третьей до такой скорости разгоняться не пробовал, 35 уже и так весьма быстро.
Сидение на минимальной высоте комфортно, поднимать, наверное, имеет смысл для роста выше 170.
Дисплей на солнце видно слабо, но видно, а вот второй, где отображается вольтаж батареи - нет.
Если батарея садится, то в течении недолгого времени можно заметить, что вольтаж сильно просаживается при разгоне и самокат уже не набирает прежнюю скорость, а затем и вовсе внезапно отключается и больше включить его не получится - придется везти рядом с собой до места подзарядки. Скрыть… Читать ещё