Цены в магазинах
Kugoo Kirin G1
СамокатыГлавное собрала нейросеть YandexGPT
Отзывы83
- Достоинства: Большой, красивый, мягкий, МОЩНЫЙ, ВНЕДОРОЖНЫЙ, ПОЛНОПРИВОДНЫЙ. Широкая просторная дека, где легко вмещаешься вдвоём Надежные аморты, в отличие от умирающих резинок на Г2 и КГБ. Имеется тюнинг на него, хотя и не в таком количестве как на КГБ. Понравилась конструкция разборных дисков - просто раскручиваешь его и все, не надо шиномонтажом заниматься. Два порта зарядки - отличная вещь, купил себе два мощных зарядника, заряжает в х3 раза быстрее, чем со штатным (продал на авито). В целом, этот Г1 актуален до сих пор - оптимальное сочетание цена/качество/мощь. Недостатки: - Строгое управление - это не вел, держи двумя руками крепко, или улетишь. - Нет индикации режима привода полный/моно. - Массивные детали подвески - в отличие от Г2 нет ощущения их безопасности при спрыгивании (затаскивании на) с бордюров, реально на неровностях цепляешь иногда. - Крылья нуждаются в доработке для комфортной езды в мокрую погоду. - Нет тюнинговых жестких задних крыльев с подножками или ручками для переноски, как на КГБ или Дулотроны. Главный недостаток - габариты и вес. Это уже реально скутер, а не самокат. В метро такой затащить можно (затаскивал), но выглядит это странновато, да и в час пик в вагон с таким не влезешь однозначно, а если влезешь, будешь собирать заслуженные лучипаноса от окружающих. И в багажнике немаленькой машины он места занимает мама не горюй, в седанчики я думаю тупо не влезет. Ну и вес... С допами за 30+ кг, у меня мотор лодочный весит меньше. В принципе не сказать что это много, но учитывая что самокат всегда грязный или пыльный, нести его приходится на вытянутых руках, чтоб не измазаться, что довольно утомительно. Причем даже с допом в виде фиксации стойки крючком (в базе нету), за стойку его тащить неудобно. Несу двумя руками - за "гуся" и самодельную лямку, цепляемую на крюк фиксации. Также, с усиленным хомутом сложить стойку это гемор, а со штатным хомутом будешь болтаться на вечно люфтящем руле (+упругость подвески и гибкость стойки) как обезьяна на веревке. Ну и фар на нём нет (только габариты перед и зад), но это даже хорошо - нет переплаты за барахло типа Арктик, поставил себе на руль Ксяву Бибест: и светит дальше и не слепит встречных. Звонок - велосипедный. Комментарий: Купил чтобы кататься с женой вдвоем (85+55). Эту задачу решает он легко, места на нём вдвоём также хватает. Пробег... Ну, вдвоем с ограничением Эко (до 20 кмч) километров 35-40 на полном заряде. Но если самокат не полностью заряженный, может преподнести неприятный сюрприз - казалось что 2/3, а потом раз и сел. Лучше заряжать на полную перед поездкой. По асфальту более чем хватает монопривода, подключаю полный на бездорожье или в горку. ТЮНИНГ: 1. Т.к. для моего роста (190 см) палка коротковата, сразу поставил регулируемый вынос Zoom. Из-за этого (не хватало длинны проводов и тросиков) пришлось перекомпоновать расположение органов управления на руле, что в целом получилось намного эргономичнее штатного (их явно неправильно ставят на заводе, учитывая форму деталей). 2. Зарядка: купил две мощные на Али и стянул хомутами в моноблок - в х3 раза быстрее чем штатка. 3. Мощный хомут (обязательно), иначе неустранимый люфт рулевой стойки, усугубляемый упругостью палки и подвески. 4. Обширные дополнительные брызговики и спереди и сзади (обязательно), иначе как Чумазик. МЯГКИЕ, или обломаешь скатывая с бордюров и т.п. 5. Амортизатор (демпфер) руля. Спорная вещь, к ней надо привыкать. Если сильно затягиваешь, то да, можно и одной рукой руль удерживать в движении, но маневрирование превращается в проблему. 6. Поменял деку, причем сразу прорезал линии и дырки для болтов, чтобы снимать крышку не отдирая наклейку. Это нужно, если зимой хранить на паркинге (а батарею дома в тепле). 7. Крюк-фиксатор стойки в сложенном виде. Не слишком полезная вещь, за стойку, как уже говорил, таскать не удобно. Зато, на крюк цепляю лямку-переноску. 8. Быстросъемный полужёсткий кофр на руль. Рекомендую, оч удобно - снял и унёс с собой, как портмоне. 9. Гидравлические тормоза. В принципе, если не гоняешь (как те дауны) по шоссе вместе с машинами, то штатных тормозов хватает вполне. 10. Всякие там наклеечки, резиновые ручки на тормоза и т.п. Это все от сторонних самокатов, но подошло неплохо. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: цена,мощность, достаточная надежность и возможность обслуживания Недостатки: вес. Комментарий: за 2.5 года владения: ездим 80% времени с дочкой. иногда втроем и с женой. не было ни одной горки, куда бы втроем не заехали (дворы, пересеченная местность на природе, по общим дорогам не ездим) колодки- расходный материал, их нужно много и керамика или металл. тормозные диски пока целые. реки вброд самокат не испортили, замена аммортов раза 3-4(вес не выдерживают) руль усилил хомутом в месте складывания, но лопнул потом внизу у выхода проводов. Новая стойка нужна. итог- замена 50 кубовому скутеру в городской среде. Для меня - основной транспорт. машина на втором месте. для остальных-каждый решит для себя сам. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: как не профи, не вдаваясь в детали, могу сказать что в нём прекрасно все. начиная от внешнего вида, он мощный и яркий, везёт нас с мужем ( 90+52 кг) без проблем, очень мягкий за счёт своей аммортизации, быстрый.. а муж как профи счастлив словно ребёнок. Недостатки: нет таковых. Комментарий: продавцу спасибо, быстро отправил, Яндекс красавчик не задержал с доставкой. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Динамика, высокий и широкий руль, комфортная подвеска, круиз-контроль, хорошая рекуперация (электронный тормоз), множество настроек БК, длинная дека, упор для второй ноги, приятный дизайн. Недостатки: Короткие крылья (также стучат по колесу при проезде бордюров), люфт в подвеске уже из коробки, нет фары. Иногда скрипит руль в районе хомута. Также есть вероятность сломать руль (если сильно дергать на себя, тут как повезёт), наждачка на деке забивается грязью, тяжело мыть. Не фиксируется руль в сложенном состоянии. Комментарий: На момент написания отзыва пробег 900 км. Крылья надо сразу тюнинговать, иначе постоянно грязь всякая сзади летит. Люфта в подвеске сзади нет, а спереди есть и достаточно большой, но на ровной дороге его не замечаешь. С рулем всё ок, руль на себя на дёргаю, вся нагрузка на ногах. Подвеска мягкая, работает с любым весом. Чтобы хомут не скрипел, я туда засунул полоску от пластиковой бутылки. При моем весе 55 кг на полном приводе без эко-режима по тротуарам максимум хватило на 74 км (постоянно разгон-торможение). Тормозов хватает, но надо раз в 2 недели настраивать, так как подвижная колодка только одна. Динамика прекрасная, езжу на самом слабом режиме настройки динамики (1 из 5), уносит только в путь, в 25 градусный подъём вообще не напрягаясь залетает. Максимальная скорость на полном заряде 65 км/ч, потом падает примерно до 60. Воблинга вообще нет. Да, тяжеловат (33кг взвешивал), но это ему простительно. С одной штатной зарядкой заряжается примерно за 7-8 часов. В лифт маленький влезает впритык по диагонали, был бы чуть больше, то уже не поместился. Короче, самокат крутой, многие обращают внимание, точно стоит брать! СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Очень маневренный, скоростной, надежный, хороший запас хода. 30-40 км на максимальных оборотах. По пенсионерский 60км легко. Езжу на работу, по городу долгие поездки по времени аналогично такси, в пробку быстрее Недостатки: Руль немного скрипит, не критично но не стоит на него наваливаться всем весом. Очень удобно кактаться если переносить вес назад Комментарий: Цена качество идеальное. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Супер быстрый как ракета Недостатки: Задние крыло короткое Комментарий: Остался доволен катаюсь уже какой месяц и все отлично
- Достоинства: мощность и скорость заезжает в любую горку Недостатки: мелкие недочёты которые легко решаются тюнинговаными частями Комментарий: проехал на самокате 600км проблем ни каких не было за исключением моей неоднократной глупости. Покупкой остался доволен . после покупки лучше сразу поменять хомут складного механизма поставил себе усиленный пропал люфт и скип СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Больше всего понравилась скорость и мощь самоката. До этого катался сам на Kugoo X1 и Kugoo G2 pro. Это уже другой уровень. Относительно плавный разгон, высокая скорость, едет в любую почти горку с моим весом 105кг проблем заехать на горку 20-30 градусов с места нет. Полный привод решает. Особенно радует кнопка полного привода, нажимая её ты чувствуешь прям мощь. Очень мягкая подвеска, говорят с пробегом начинает стучать, но 300км проехал и пока ничего. С такой мягкой подвеской не страшны ямки на асфальте или брусчатка. Ощущаешь себя как на диванчике. Радует второй порт зарядки. Недостатки: Из минусов отмечу его вес, но тут ничего не поделаешь - за мощность надо платить. Очень быстро заканчивается батарея, хотя 18 ампер не самая маленькая. Тот же Kugoo G2 pro с одним мотором едет в два раза дольше, хотя и уступает в скорости. Но не сильно. Нет фары. Наждачка на деке, вместо резинового коврика. Комментарий: В целом, самокат красивый, выглядит стильно. Люди обращают внимания. Динамичный разгон, высокая скорость и внушительная езда в гору дают огромные эмоции. Но, его вес заставляет иной раз задуматься, а действительно стоит ли его выкатывать на улицу или может немного пройтись. В итоге, самокат может стоять без дела - лень будет его доставать. Очень мягкая подвеска. Батарею хотелось бы побольше, благо есть возможность заменить на более ёмкостную. Со вторым портом зарядки, заряжать будет намного быстрее. Так же необходимо доустановить брызговики - стандартные щитки не очень хорошо защищают от брызг. Ну и нужна гидроизоляция тогда уж. В этом самокате есть большой потенциал для апгрейда: можно установить газомасляные амортизаторы и гидравлический тормоз. За свои деньги отличный самокат, но такая мощь и такой вес подойдёт не всем. К тому же есть необходимость его "доделывать". Мне он подошёл - очень доволен. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Он есть!!! Он первый и эмоции фонтаном!!! Недостатки: Я не вижу. Комментарий: Огонь аппарат,есть и более мощные, конечно,но для меня этот на данный момент наикрутейший,для первого опыта более чем!!!))) Мне 43. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: 10 или 10 Недостатки: у каждого самоката свои недостатки Комментарий: доработаю подвеску, установлю свет, поворотники, и весной на покатушки, советую берите не ошебётесь, в любом случае какой бы не брать самокат он требует доработок под каждого райдера, так как у каждого свои нюансы и хотелки. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Управляемость динамика Недостатки: Много болячек из коробки, нужно доделывать. Комментарий: Но тем не менее я не жалею о покупке. На данный момент вышла более интересная модель за те же деньги. Kugoo g2 pro max СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Скорость, Ускорение, Возможность регулировки плавности старта и торможение рекуперации, Амортизация 10из10 ставлю, Круиз контроль, Прочность конструкции, Полный привод, Регулировка амортизаторов, Недостатки: Крылья можно смело снять сразу же ! Нету Фары, Нету в комплекте ключа регулировки амортизации, Болтики на крышки деки все сорвались пришлось высверлить ! Не удобно менять камеру нужно постоянно откручивать диск тормозной чтоб снять покрышку ! Комментарий: Самокат в целом хорош не смотря на некоторые минусы мне очень уж понравилась амортизация пружинь очень уж сильно как будто на диванчике прыгаешь, прочность конструкции при весе 100кг отличная, что мне не понравилось так это замена камеры чтоб разобрать колесо нужно обязательно откручивать диск тормозной за это время я уже 2 болтика сорвал головки на закрутки тормозного диска СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Комфортная подвеска, с большим ходом. Качественные детали Цена приятная Дизайн реально крутой Динамика разгона. Не просто средство передвижения. Он прёт! Реально дарит эмоции. Есть USB Удобная подставка для сзадистоящей ноги Недостатки: Все недостатки - это мелочи по сравнению с тем, что этот самокат дарит эмоции, но я про них все равно напишу, вдруг Китайцы прочитают и исправят их на новых моделях :) Китайцы научились делать качественно и дешево, но если обращать внимание на мелочи, понимаешь, что инженер был "от Бога". - Конструктивная ошибка с задним крылом. В мокрую погоду будете в грязи от мокушки до пяток. Нужно изобретать брызговик самому. Боковая часть заднего крыла нависает над тормозным диском и колодками. В дождливую погоду вся вода с грязью, помимо того, что оказывается у вас на спине, стекает на тормозгую систему. Из-за этого колодки у меня стерлись через 70 км пробега. Короче, с крылом нужно что-то делать. Или, как вариант, кататься только в сухую погоду :) - Не складываются ручки. Не влез в багажник такси (Kia rio). Пришлось складывать сиденья. В багажник обычного седана скорее всего без сложенных сидений не влезет. - Чтобы поменять резину, нужно разобрать полностью мотор-колесо. - На скорости ближе к максимальной начинается воблинг. Говорят, что исправляется регулировкой жесткости подвески. Я пока не пробовал. - Не хватает фары. Штатная подсветка выглядит красиво, но дорогу не освещает. - Выходы для зарядки выпирают сильно и сделаны из очень хрупкого металла. Я "приложил" самокат на правый бок- погнул оба гнезда. Стоимость гнезда с проводом 2 х 600р., поменял сам, но пришлось повозиться, чтобы их выкрутить. Хрен подлезешь. - Кнопка подключения полного привода не информативная. Не понятно нажата она или нет. В перчатках нажимать не удобно. Можно было бы сделать тумблер. - Весит 35 кг. Если вы не штангист, то когда будете перетаскивать самокат по лестнице, у вас не хватит сил держать его так, чтобы он не касался одежды. Соответственно, перетащил самокат- испачкался. Комментарий: Батареи хватает на 35 км при весе 75 кг. Правда я его купил в конце зимы (которой в этом году в Москве не было) и замерял пробег при температуре от 0 до +5. Может летом больше будет. Заявленные 60 км/ч у меня не едет. Стабильно больше 50 км/ч по прямой ехать не получается. Мне кажется, что програмное ограничение стоит, по тому что скорость 50 км/ч он набирает моментально и в горку 50 тоже едет. Но может это и к лучшему. Динамика разгона на полном приводе очень бодрая. Скучно не будет точно. На полном приводе, при нажатии на курок газа, ускоряется с рывком. Это не всегда комфортно. Приходится переносить вес тела на переднюю ногу, чтобы он не выпрыгнул из под тебя. Можно было бы и по плавнее сделать реакцию на газ. Проблема решается ездой на заднем приводе :) Я редко подключаю полный привод. В основном пользуюсь, когда нужно проехать небольшой отрезок в потоке машин, так как по факту полный привод влияет только на динамику разгона и незначительно добавляет максимальную скорость. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Мощьный, быстрый, цена -качество! Недостатки: Рулевая колонка, в дальнейшем потребует дополнительных вложений! Комментарий: Отличная модель, рекомендую!
- Достоинства: быстрый, легко складывается руль, большой ход подвески, два порта зарядки Недостатки: Для меня батарея оказалась недостаточной ëмкости. Так же неудачный курок газа - лучше рычаг под большой палец, мне кажется. Скрипящий люфт рычага складывания руля - решился установкой усиленного хомута. Если спустило колесо, то ввиду сложности ремонта в дороге починить невозможно, приходится вызывать эвакуатор - такси или общественный транспорт. Нерабочие крылья брызговики - в мокрую погоду будешь с ног до головы забрызган. Комментарий: В целом аппарат очень понравился, но батарею пришлось проапгрейдить на горааздо большей ёмкости. Настроил рекуперативное торможение - без него в дождь колодки заканчивались очень быстро, буквально за пару торможений. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Очень мощный аппарат. Недостатки: Не давайте детям. Комментарий: Очень мощный тяженый аппарат, детям и не подготовленный людям нельзя тк сам убъется и других покалечит.
- Достоинства: Мои 130 кг везёт весьма достойно.Накатал на нем 450 км и пока никаких проблем не было. Недостатки: Тормоза однозначно слабы для данной модели.Хомут, который фиксирует руль в месте складывания. нужно сразу менять Комментарий: Если бы у этого самоката была батарея на ампер 25-30 и гидравлические тормоза, то для меня он был бы почти идеален СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: По описанию не наврали, выдаёт всё как есть. Нужно немного доработать с завода, а так всё отлично) Комментарий: Доставка бесплатная была по предоплате, довольно быстро
- Достоинства: мощный. везёт нас с сыном , а это где то 160 кг, даже в горку. быстрый. быстрее 43 км в час ехать страшновато. комфортный -мягкая подвеска. Недостатки: неудачный узел складывания руля: есть люфт и скоипы СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Новый, быстрый, экономный Недостатки: Надо немного дорабатывать. Есть люфты, сверчки и тд..... Комментарий: Хороший самокат, если не гонять жёстко по бордюрам, ямам и прочим неровностям. Со своей задачей справляется полностью. Езжу на работу по 40км в день. Батарею не высаживаю полностью. Туда обратно без проблем. Придется установить фару, родные спереди ничего не освещают. Также желательно сделать гидроизоляцию моторов и протянуть весь крепеж. В общем своих денег он стоит, а дорабатывать приходится все. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: динамика, мощь, комфорт предвижения Недостатки: отсутствие защиты от брызг и грязи Комментарий: Купил сие чудо ещё в январе и вот дождался тепла. говорю сразу по сырой дороге и весенним ручейками ездить не советую, в виду отсутствия нормальных крыльев, так-как штатные выполняют чисто декоративную функцию будите с ног до ушей в прямом смысле грязные. придётся докупить комплект удлинителей с ними буду более сухо и комфортно))) если не взирать на эти мелочи аппарат отличный, дарит кучу эмоций своей динамикой и мощностью. как по мне своих денег стоит можно хоть в выходной по катать, хоть на работу ездить. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Хороший самокат , очень быстрый , высокий, внедорожный Недостатки: Пока явных нет Комментарий: При езде , кажется что вот вот развалится, все хлипкое. Пробег пока маленький, но чувствую ближе к 300 км прийдется что то делать. Ну а в целом , хороший самокат. Руки надо приложить к нему как ни крути. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: стильный быстрый зарядки хватает надолго Недостатки: тяжелый быстро стираются колодки
- Достоинства: Едет реально не плохо хватило на 1 километр Недостатки: Не чего не скажу так как через 1 километр заблокировал при газе заднее колесо Комментарий: Наверное мне не повезло( или одним словом , Китай ) СкрытьЧитать ещё
- Анонимный пользователь3 сентября 2021Достоинства: Мощность и скорость Недостатки: Тяжеловат Комментарий: Для прогулок очень крутая штука, но для поездок по делам тяжеловат и габаритен, Куда-то зайти проблематично, Но скорее не минус, самого самоката, а выбор его назначения. СкрытьЧитать ещё