Достоинства: Шикарный велосипед. До него были три разных модельки и вроде как есть с чем сравнить. Так вот эта модель выше всех похвал. Накат просто обалденный, я правда по горам не езжу, только город и немного не самых чудесных дорог в подворотнях, поэтому сказать как он на жестком бездорожье не могу, но в целом ездить на нем одно удовольствие. Дизайн тоже красивый и вес хороший, он не самый легкий, но ведь он и не карбоновый чтобы весить всего 10кг.
Недостатки: Из недостатков отмечу покраску, уж очень быстро на нем появляются всякие царапины, куда только его не ставь, к любой железке прикосни и почти гарантировано останутся отметины, так что будьте предельно аккуратны с этим, хотя может это только у меня так в черном цвете. ну и цена в 21 году чет не маленькая совсем на по сути не топчик по оснащению. Еще нипель преста, не всем будет в кайф с ним, так как насос не все возят с собой а на шиномонтажках если надо подкачать не всегда будет такой разъем нипеля, но есть выход это переходник)
Комментарий: Общее впечатление просто шикарное. Велосипед отличный, едет кайф. По городу нафиг не надо куча скоростей и двойная звезда спереди или вообще тройная, это все ни к чему. Очень доволен что взял с одной звездой, просто еду и просто переключаю один переключать как мне удобно не заморачиваясь какие скорости с какой звездой будут хорошо в тот или иной момент. Навесное оборудование от диор стоит и это тоже классно. Кто не ездил выше алтус или турнео, напишу так - по сути вам и на ваших трансмиссиях будет гуд кататься, но если посидите на диор и выше, уже будет не очень комфортно кататься на более младших, в остальном да диор классно, да есть еще интересней переключатели, но всегда миром правит цена и по сути если вы ограничены в бюджете, то берите чуть ниже и вам тоже будет счастье, а если не накладно будет по цене то однозначно диор и чистый кайф, никаких заморочек что где-то как-то может не переключиться передача, просто едешь и просто переключаешь забывая обо всем.
В общем на мой взгляд эта модель сбалансирована для города и легкого бездорожья, круче ничего по сути не надо ну и дешевле трансмиссии тоже будут уже немного не то. Если найдете в районе 50-55к за него то берите однозначно, цена в 21 году получается норм за такой набор характеристик. Ну и про тормоза пару слов, тут стоит обычная гидравлика шимано как и на всех великах до 80к вроде, так особо нечего про них расписывать, они достойные своего класса и своей цены. Скрыть… Читать ещё
