Достоинства: Рама, да и то с условностями (читайте ниже). Она реально удобная и построена по правильной схеме. Отдельно раму я бы взял.
Недостатки: Вся навеска, колёса. Кто-то пишет, что… Читать ещё
Анонимный пользователь
5 ноября 2015
Достоинства: Хороший велосипед от прекрасного известного производителя.
Понимаю, что не всем нужны двухподвесы, но для тех, кто нуждается
в комфортном перемещении прекрасный вариант.… Читать ещё
Анонимный пользователь
13 апреля 2014
Достоинства: Рама, обода, педали металлические, манетки нормальные (а не ревошифт, что обычно встречается на велах такой ценовой категории).
Недостатки: Всё остальное
Комментарий: Ну а… Читать ещё
Достоинства: четкая рама
Недостатки: Седло, вынос Седло кал, а вынос поменял чисто из собственных заморочек(так вроде ничего)
Комментарий: Велик можно сравнить с бюджетным мужским… Читать ещё
Анонимный пользователь
5 июня 2013
Достоинства: Приятные ручки, металлические педали, двухслойные обода, тормозные диски.
Недостатки: Жесткое сиденье, сложно ездить на большие расстояния, задний переключатель самый что ни есть… Читать ещё
Валентина А.
10 отзывов
26 мая 2013
Достоинства: - удобные ручки
- нормальное седло
Недостатки: - тяжелый (не в плане веса) - его тяжело разогнать, на нем тяжело ездить. четкое ощущение, что что-то на нем "не едет"
- за… Читать ещё
Анонимный пользователь
27 октября 2012
Достоинства: Милая цена, неплохая рама за такие деньги, жаль не продают отдельно.
Недостатки: Слишком тяжелый для 2х подвеса, подбор компонентов из непонятно чего. не стандартная рулевая,… Читать ещё
Достоинства: - Очень дешевый двухподвес но меридовского качества.
- Неплохая навеска (дисковые тормоза, манетки-триггеры, длинный вынос руля, крылья и звонок в комплекте, вилка с блокиратором)
-… Читать ещё
Анонимный пользователь
1 августа 2012
Достоинства: Цена, вес.
Недостатки: Крылья придется СРАЗУ заменить, свист задней втулки "с нуля", гарантия полгода.
Комментарий: Покупкой, в целом, доволен. Пришлось произвести… Читать ещё
Достоинства: Цена
Подвеска
Регулировка
Выдерживает большой вес (я 114 кг вешу)
Недостатки: Седушка (можно поменять
Не хватает комплектации(насос,подножка,ремкомплект - всё покупать… Читать ещё
Анонимный пользователь
12 мая 2012
Достоинства: Вполне нормальный двухподвес за такие деньги)
Недостатки: Крылья вообще можно сразу выкинуть, не спасают, сидушка жестковата, переключатель скоростей мудной, долго… Читать ещё
{"a9940":{"state":{"headerProps":{"form":{"action":"/ugcpub/object/product/merida-matts-champion-comp-d--7927099","searchLabel":"Найти","logo":{"href":"//ya.ru","size":40}},"actions":{},"user":{"loggedIn":false,"ariaLabel":"Меню","plus":false,"birthdayHat":false,"child":false,"loginUrl":"https://passport.yandex.ru/auth?retpath=%2F&origin=serp_desktop_auth_new","loginText":"Войти","IDProps":{"flag":"skin","lang":"ru","project":"reviews","queryParams":{"utm_source":"reviews-app"},"retpath":"https%3A%2F%2Freviews.yandex.ru%2Fugcpub%2Fobject%2Fproduct%2Fmerida-matts-champion-comp-d--7927099%3Flr%3D102820%26text%3Dmerida-matts-champion-comp-d%26ncrnd%3D70147","tld":"ru"}},"navigation":{"tabs":[{"id":"search","label":"Поиск","url":"//yandex.ru/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","source":"tabbar"}},{"id":"search_neuro","label":"Алиса","url":"//yandex.ru/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","source":"tabbar","promo":"force_neuro"}},{"id":"reviews","label":"Отзывы","url":"/product/merida-matts-champion-comp-d--7927099","params":{"from":"tabbar"},"target":"_self"},{"id":"images","label":"Картинки","url":"//yandex.ru/images/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","noreask":"[$noreask]","nomisspell":"[$nomisspell]","parent-reqid":"[$reqid]","from":"tabbar"}},{"id":"video","label":"Видео","url":"//yandex.ru/video/search","params":{"text":"[$query]","site":"[$site]","noreask":"[$noreask]","parent-reqid":"[$reqid]","from":"tabbar"}},{"id":"maps","label":"Карты","url":"//yandex.ru/maps","params":{"text":"[$query]","source":"serp_navig"}},{"id":"shopping","label":"Товары","url":"//yandex.ru/products","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"finance","label":"Финансы","url":"//yandex.ru/finance","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"realty","label":"Квартиры","url":"//yandex.ru/realty","params":{"lr":"[$lr]","from":"tabbar"}},{"id":"translate","label":"Переводчик","url":"//translate.yandex.ru","params":{"text":"[$query]","from":"tabbar"}},{"id":"all","label":"Все","url":"//yandex.ru/all","params":{"text":"[$query]","from":"tabbar"}}],"selectedTabId":"reviews"},"context":{"query":"Merida Matts Champion Comp-D","reqid":"1750306987376170-528346611847077462500179-production-app-host-klg-ugc-1.klg.yp-c.yandex.net","lr":"102820","counters":{"type":"b","data":{"$header":"a994z000","logo":"a994z001","advanced-search":"a994z002","login":"a994z004","usermenu":"a994z005","market-cart":"a994z007","more-button":"a994z008","cbir":"a994z009","clear":"a994z00a","submit":"a994z00b","$navigation":"a994z00c","item":"a994z00x","tab-search":"a994z00e","tab-search_neuro":"a994z00g","tab-reviews":"a994z00i","tab-images":"a994z00k","tab-video":"a994z00m","tab-maps":"a994z00o","tab-shopping":"a994z00q","tab-finance":"a994z00s","tab-realty":"a994z00u","tab-translate":"a994z00w","tab-all":"a994z00y"}}},"loggedIn":false,"mix":{"outerContainer":["HeaderDesktop_redesign"]},"suggestUrl":"/ugcpub/suggest?strict=true&source=common&srv=reviews_ru_desktop&platform=desktop&min_reviews_count=1&remove_punctuation=true","suggestPlaceholder":"Найти отзывы на товары и магазины"},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"a994w01-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"header"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"header"},"a9941":{"state":{"mainProps":{"title":"Merida Matts Champion Comp-D","subtitle":"Велосипеды","rating":3.7999999525,"shareData":{"url":"https://reviews.yandex.ru/ugcpub/object/product/merida-matts-champion-comp-d--7927099?lr=102820&text=merida-matts-champion-comp-d&wizextra=entnext%3Dpro7927099&utm_source=share_button"},"domain":"yandex.ru"},"searchData":{"vendorPhotos":[{"id":"vendor-photo-0","url":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/96484/img_id5027825131841520839/orig","thumbUrl":"https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/96484/img_id5027825131841520839/300x300","isExternal":true,"isVendorPhoto":true}],"productFacts":{"title":{"text":"Характеристики"},"facts":[{"name":"Тип","type":"CustomField","values":[{"text":"Товар","logNode":{"attrs":{"key":"CustomField","externalId":{"entity":"entity-object"}}}}]}],"cutVisibleElements":3,"factsFull":[{"groupName":"Общие характеристики","groupSpecs":[{"name":"Бренд","value":"Merida","valueWithNoHtml":"Merida"},{"name":"Тип велосипеда","value":"горный (MTB)","valueWithNoHtml":"горный (MTB)"},{"name":"Стиль катания","value":"кросс-кантри","valueWithNoHtml":"кросс-кантри"},{"name":"Количество колес","value":"двухколесный","valueWithNoHtml":"двухколесный"},{"name":"Пол","value":"мужской, унисекс","valueWithNoHtml":"мужской, унисекс"},{"name":"Количество скоростей","value":"21","valueWithNoHtml":"21"},{"name":"Модельный год","value":"2012","valueWithNoHtml":"2012"}]},{"groupName":"Тормоза","groupSpecs":[{"name":"Тормоз","value":"дисковый механический","valueWithNoHtml":"дисковый механический"},{"name":"Задний тормоз","value":"дисковый механический","valueWithNoHtml":"дисковый механический"}]},{"groupName":"Рама","groupSpecs":[{"name":"Материал рамы","value":"алюминиевый сплав","valueWithNoHtml":"алюминиевый сплав"},{"name":"Амортизация","value":"двухподвесный","valueWithNoHtml":"двухподвесный"}]},{"groupName":"Руль","groupSpecs":[{"name":"Размер рулевой колонки","value":"1 1/8\"","valueWithNoHtml":"1 1/8\""},{"name":"Конструкция рулевой колонки","value":"интегрированная","valueWithNoHtml":"интегрированная"},{"name":"Конструкция руля","value":"изогнутый","valueWithNoHtml":"изогнутый"}]},{"groupName":"Манетки","groupSpecs":[{"name":"Конструкция манеток","value":"триггерные двухрычажные","valueWithNoHtml":"триггерные двухрычажные"}]},{"groupName":"Колеса","groupSpecs":[{"name":"Материал обода","value":"алюминиевый сплав","valueWithNoHtml":"алюминиевый сплав"},{"name":"Диаметр колес","value":"26 \"","valueWithNoHtml":"26 \""}]},{"groupName":"Вилка","groupSpecs":[{"name":"Конструкция вилки","value":"пружинно-эластомерная","valueWithNoHtml":"пружинно-эластомерная"},{"name":"Наименование мягкой вилки","value":"SR Suntour M2025","valueWithNoHtml":"SR Suntour M2025"}]},{"groupName":"Каретка","groupSpecs":[{"name":"Наименование каретки","value":"Cartridge Bearing","valueWithNoHtml":"Cartridge Bearing"},{"name":"Конструкция каретки","value":"неинтегрированная","valueWithNoHtml":"неинтегрированная"},{"name":"Тип посадочной части вала каретки","value":"квадрат","valueWithNoHtml":"квадрат"}]},{"groupName":"Система","groupSpecs":[{"name":"Наименование переднего переключателя","value":"SR Suntour FD17","valueWithNoHtml":"SR Suntour FD17"},{"name":"Количество звезд системы","value":"3","valueWithNoHtml":"3"},{"name":"Число зубьев на первой звезде","value":"42","valueWithNoHtml":"42"},{"name":"Число зубьев на второй звезде","value":"34","valueWithNoHtml":"34"},{"name":"Число зубьев на третьей звезде","value":"24","valueWithNoHtml":"24"}]},{"groupName":"Кассета","groupSpecs":[{"name":"Наименование заднего переключателя","value":"Shimano","valueWithNoHtml":"Shimano"},{"name":"Наименование кассеты","value":"Shimano, 14-28T","valueWithNoHtml":"Shimano, 14-28T"},{"name":"Тип кассеты","value":"7-скоростная","valueWithNoHtml":"7-скоростная"}]},{"groupName":"Педали","groupSpecs":[{"name":"Конструкция педалей","value":"классическая","valueWithNoHtml":"классическая"}]}]}},"ugcData":{"reviews":{"count":11,"totalCount":11,"items":[{"id":"market_model_review_135824605","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Илья Свинцов","avatarId":"51381/12gs5RIABNzVn4SCcrbBXkYyOM0-1","url":"/user/hj4yveed587x0079517q4xm3d0?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"hj4yveed587x0079517q4xm3d0","reviewsCount":37},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":3},"photos":[],"moderated":true,"time":"4 августа 2021","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Рама, да и то с условностями (читайте ниже). Она реально удобная и построена по правильной схеме. Отдельно раму я бы взял.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Вся навеска, колёса. Кто-то пишет, что тяжеловат, но я этого особо не замечаю.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Велосипеду уже 8 лет, пробег приличный. Пишу этот отзыв скорее для тех, кто будет выбирать б/у велик, у меня он был с магазина.\n\nИтак, за это время было заменено... Да почти всё. Родного осталась рама, рулевая колонка, тормозные роторы, руль, седло и каретка. Всё остальное поменялось либо по причине выхода из строя, или по причине хотелок. Первое - чаще.\n\nПроблемы. Если их не решили до вас - скорее всего это ляжет на ваши плечи.\n1. Перестают тормозить родные тормоза, были поменяны на гидравлику M396. Родные калиперы ушли на другой велосипед, где тормозят так же хреново, но уже с другими дисками и тросиками, так что дело не в них. Колодки менял - результат какой-то есть, но не сказать, что принципиально что-то изменилось. Так как тормозные ручки скрещены с манетками - пришлось менять и манетки.\n\n2. Колёса \"не едут\". Плохой накат, перебирал, смазывал, толку - чуть. Были поменяны на колёса на промах - проблема ушла.\n\n3. Педали - подшипники начали закусывать, да и в целом они неудобные. Заменил.\n\n4. Переключатели - со временем настроить стало крайней трудно и всё время уходила регулировка - заменены и передний и задний, проблемы ушли.\n\n5. Главная БОЛЬ - рама. Внизу есть мощный шарнир, на котором качается задняя вилка. Он истирается и вилка начинает болтаться влево-вправо когда налегаешь на педали. Начинаются самопроизвольные переключения задних передач. Шарнир я купил, но для замены надо снять систему звёзд. И тут вторая подстава - при снятии шатуна не он слез с квадрата, а съёмник вырвало из шатуна. Шатун пришлось снимать болгаркой, соответственно ставить новый. И вообще рама сварена кривовато, заднее колесо стоит не по центру вилки, а дропы вниз, так что отрегулировать это невозможно. И горизонтальная трубка под задний аммортизатор приварена не ровно. Где достать маленькие шарниры когда они кончаться - вообще не представляю.\n\n6. Передняя вилка плоховато ходит, регулярно чищу и смазываю, но работает уже не как с новья.\n\nВ общем потихоньку я поимел новый велосипед.","fullText":"","reviewContra":"Вся навеска, колёса. Кто-то пишет, что тяжеловат, но я этого особо не замечаю.","reviewPro":"Рама, да и то с условностями (читайте ниже). Она реально удобная и построена по правильной схеме. Отдельно раму я бы взял.","reviewComment":"Велосипеду уже 8 лет, пробег приличный. Пишу этот отзыв скорее для тех, кто будет выбирать б/у велик, у меня он был с магазина.\n\nИтак, за это время было заменено... Да почти всё. Родного осталась рама, рулевая колонка, тормозные роторы, руль, седло и каретка. Всё остальное поменялось либо по причине выхода из строя, или по причине хотелок. Первое - чаще.\n\nПроблемы. Если их не решили до вас - скорее всего это ляжет на ваши плечи.\n1. Перестают тормозить родные тормоза, были поменяны на гидравлику M396. Родные калиперы ушли на другой велосипед, где тормозят так же хреново, но уже с другими дисками и тросиками, так что дело не в них. Колодки менял - результат какой-то есть, но не сказать, что принципиально что-то изменилось. Так как тормозные ручки скрещены с манетками - пришлось менять и манетки.\n\n2. Колёса \"не едут\". Плохой накат, перебирал, смазывал, толку - чуть. Были поменяны на колёса на промах - проблема ушла.\n\n3. Педали - подшипники начали закусывать, да и в целом они неудобные. Заменил.\n\n4. Переключатели - со временем настроить стало крайней трудно и всё время уходила регулировка - заменены и передний и задний, проблемы ушли.\n\n5. Главная БОЛЬ - рама. Внизу есть мощный шарнир, на котором качается задняя вилка. Он истирается и вилка начинает болтаться влево-вправо когда налегаешь на педали. Начинаются самопроизвольные переключения задних передач. Шарнир я купил, но для замены надо снять систему звёзд. И тут вторая подстава - при снятии шатуна не он слез с квадрата, а съёмник вырвало из шатуна. Шатун пришлось снимать болгаркой, соответственно ставить новый. И вообще рама сварена кривовато, заднее колесо стоит не по центру вилки, а дропы вниз, так что отрегулировать это невозможно. И горизонтальная трубка под задний аммортизатор приварена не ровно. Где достать маленькие шарниры когда они кончаться - вообще не представляю.\n\n6. Передняя вилка плоховато ходит, регулярно чищу и смазываю, но работает уже не как с новья.\n\nВ общем потихоньку я поимел новый велосипед.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_59217456","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"5 ноября 2015","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Хороший велосипед от прекрасного известного производителя.\r\nПонимаю, что не всем нужны двухподвесы, но для тех, кто нуждается\r\nв комфортном перемещении прекрасный вариант. Удовольствие от езды на \r\nдвухподвесе и на обычном велосипеде для меня различается кардинально, не \r\nв пользу обычного велосипеда. Даже в Москве качество дорог оставляет \r\nжелать лучшего, что уж говорить про загород. На мой взгляд прекрасная\r\nконструкция рамы, с целой подседельной трубой. Работа заднего амортизатора\r\nхорошая. Вообще, этот тип рамы,именно эту конструкцию, начал делать знаменитый американский производитель Mongoose. Они в свое время были вообще законодателями моды на двухподвесные велосипеды.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Я не нашел недостатков у велосипеда. Пользуюсь им для получения \r\nудовольствия от катания, с этим велосипед справляется прекрасно.\r\nПосле двухподвеса на что-то другое сесть пробы были, но ни в какое сравнение\r\nдля меня. Переднее крыло удивило, это да. Но это ерунда.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Поделюсь интересными мелочами. Очень быстро понял, что тросики от\r\nтормозных ручек к тормозам стоят плохие, дешевые. Я не знаю, это вина тех\r\nкто собирает велосипеды в магазине или сам производитель в моем случае\r\nтак укомплектовал велосипед. Тросики были явно очень дешевые, \r\nнекачественного плетения, это явно видно. Если взять тросик шимано или срам\r\nони совсем другого качества и жесткости. Они не тянутся и гораздо более плотные.\r\nТак вот из-за некачественных тросиков была \"вата\" в тормозах. Нажимаешь\r\nна ручку а велосипед останавливается как бы нехотя. После замены\r\nтросиков качество работы тормозов прекрасное. Нажимаешь на рычаг\r\nтут же чувствуешь жесткую связь и юз колеса без усилий. Вот этот момент\r\nс тросиками меня очень поразил и я думаю, что многие грешат на сами\r\nмеханизмы, а не на такую мелочь.\r\n Про вилку. Стоит обычная вилка сантур с регулировочкой жесткости. Такие\r\nстоят на большинстве бюджетных велосипедов. Ничего плохого о ней сказать не могу. В рамках обычного велосипедного перемещения вполне нормальная вилка.\r\n Конечно, велосипед не женский. Но, имхо, покупать для женщины вел с дисковыми\r\nтормозами, когда втулки, роторы, тормозные машинки прибавляются к весу,\r\nэто вообще за гранью. Когда человек подбирает раму по тому, что \"написано\",\r\nа потом пишет в недостатки велосипеда длинный вынос руля, к которому он сам примерялся или поленился примериться, ну это смешно.\r\n Родное седло жестковато и неудобно, но седло это сугубо индивидуальная\r\nвещь и нужно правильно и безопасно для мужчины его подобрать. \r\nА задний амортизатор не забывайте регулировать, он имеет такую возможность,\r\nпросто подберите оптимум, чтоб не было раскачки, но была амортизация неровностей. Это зависит от веса седока.","fullText":"","reviewContra":"Я не нашел недостатков у велосипеда. Пользуюсь им для получения \r\nудовольствия от катания, с этим велосипед справляется прекрасно.\r\nПосле двухподвеса на что-то другое сесть пробы были, но ни в какое сравнение\r\nдля меня. Переднее крыло удивило, это да. Но это ерунда.","reviewPro":"Хороший велосипед от прекрасного известного производителя.\r\nПонимаю, что не всем нужны двухподвесы, но для тех, кто нуждается\r\nв комфортном перемещении прекрасный вариант. Удовольствие от езды на \r\nдвухподвесе и на обычном велосипеде для меня различается кардинально, не \r\nв пользу обычного велосипеда. Даже в Москве качество дорог оставляет \r\nжелать лучшего, что уж говорить про загород. На мой взгляд прекрасная\r\nконструкция рамы, с целой подседельной трубой. Работа заднего амортизатора\r\nхорошая. Вообще, этот тип рамы,именно эту конструкцию, начал делать знаменитый американский производитель Mongoose. Они в свое время были вообще законодателями моды на двухподвесные велосипеды.","reviewComment":"Поделюсь интересными мелочами. Очень быстро понял, что тросики от\r\nтормозных ручек к тормозам стоят плохие, дешевые. Я не знаю, это вина тех\r\nкто собирает велосипеды в магазине или сам производитель в моем случае\r\nтак укомплектовал велосипед. Тросики были явно очень дешевые, \r\nнекачественного плетения, это явно видно. Если взять тросик шимано или срам\r\nони совсем другого качества и жесткости. Они не тянутся и гораздо более плотные.\r\nТак вот из-за некачественных тросиков была \"вата\" в тормозах. Нажимаешь\r\nна ручку а велосипед останавливается как бы нехотя. После замены\r\nтросиков качество работы тормозов прекрасное. Нажимаешь на рычаг\r\nтут же чувствуешь жесткую связь и юз колеса без усилий. Вот этот момент\r\nс тросиками меня очень поразил и я думаю, что многие грешат на сами\r\nмеханизмы, а не на такую мелочь.\r\n Про вилку. Стоит обычная вилка сантур с регулировочкой жесткости. Такие\r\nстоят на большинстве бюджетных велосипедов. Ничего плохого о ней сказать не могу. В рамках обычного велосипедного перемещения вполне нормальная вилка.\r\n Конечно, велосипед не женский. Но, имхо, покупать для женщины вел с дисковыми\r\nтормозами, когда втулки, роторы, тормозные машинки прибавляются к весу,\r\nэто вообще за гранью. Когда человек подбирает раму по тому, что \"написано\",\r\nа потом пишет в недостатки велосипеда длинный вынос руля, к которому он сам примерялся или поленился примериться, ну это смешно.\r\n Родное седло жестковато и неудобно, но седло это сугубо индивидуальная\r\nвещь и нужно правильно и безопасно для мужчины его подобрать. \r\nА задний амортизатор не забывайте регулировать, он имеет такую возможность,\r\nпросто подберите оптимум, чтоб не было раскачки, но была амортизация неровностей. Это зависит от веса седока.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_46863145","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":3},"photos":[],"moderated":true,"time":"13 апреля 2014","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Рама, обода, педали металлические, манетки нормальные (а не ревошифт, что обычно встречается на велах такой ценовой категории).\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Всё остальное\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Ну а что вы хотели за такие деньги? Навеска просто опасна. Вилка работает один сезон, задний аморт изначально для красоты, дисковые тормоза тоже на сезон, и то замучался настраивать. Дефолтный задний переклюк разорвало (не затянуло в колесо, а именно разорвало) на скорости 40 км/ч. Поменял. Стал менять тормоза, диски прикручены на какие-то нестандартные болты, 5 из 12 (с 2ух дисков) оказались с сорванной резьбой, пришлось менять втулки. Помимо тормозов пришлось менять ручки (ибо старые окислились и стали совсем противные) и манетки (ибо в одном блоке с ручками). Т.к. задний переклюк поставил Acera на 8 скоростей, заодно поменял заднюю трещотку на кассету (естественно, с заменой втулки). Итого через 2 года на велике стоят дефолтные: рама, обода, руль, вынос, и передний переклюк. Седло просто безобразие, комфортнее на штыре сидеть наверное :D. По деньгам в сумме вышло как вполне нормальный двухподвес. Решайте – платить сразу 50-60к за нормальный велик или постепенно менять дешевую низкоуровневую навеску на приличную, заплатив изначально 15к.","fullText":"","reviewContra":"Всё остальное","reviewPro":"Рама, обода, педали металлические, манетки нормальные (а не ревошифт, что обычно встречается на велах такой ценовой категории).","reviewComment":"Ну а что вы хотели за такие деньги? Навеска просто опасна. Вилка работает один сезон, задний аморт изначально для красоты, дисковые тормоза тоже на сезон, и то замучался настраивать. Дефолтный задний переклюк разорвало (не затянуло в колесо, а именно разорвало) на скорости 40 км/ч. Поменял. Стал менять тормоза, диски прикручены на какие-то нестандартные болты, 5 из 12 (с 2ух дисков) оказались с сорванной резьбой, пришлось менять втулки. Помимо тормозов пришлось менять ручки (ибо старые окислились и стали совсем противные) и манетки (ибо в одном блоке с ручками). Т.к. задний переклюк поставил Acera на 8 скоростей, заодно поменял заднюю трещотку на кассету (естественно, с заменой втулки). Итого через 2 года на велике стоят дефолтные: рама, обода, руль, вынос, и передний переклюк. Седло просто безобразие, комфортнее на штыре сидеть наверное :D. По деньгам в сумме вышло как вполне нормальный двухподвес. Решайте – платить сразу 50-60к за нормальный велик или постепенно менять дешевую низкоуровневую навеску на приличную, заплатив изначально 15к.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_38950325","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Рум","avatarId":"63032/0d-9","url":"/user/vmehcj1y2x7m9m12f41yanwq20?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"vmehcj1y2x7m9m12f41yanwq20","reviewsCount":4},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"5 июля 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] четкая рама\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Седло, вынос Седло кал, а вынос поменял чисто из собственных заморочек(так вроде ничего)\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Велик можно сравнить с бюджетным мужским внедорожником. \r\nПо внедорожью в самый раз. По шоссе средне, но вполне мягко и сильно накатывает. Компановка удачная, не разбалтывает узлы.\r\nОтносительно бюджетный обвес и что ? Все прилично крутится вертится тормозит и разгоняет и беспокойства не вызывает))) Рекомендую крупным мужчинам , не дамский это вел, рама чисто мужская , тяжеловат малость да и вобще...,а для мужика весом за 100 (сам такой)поверьте глубоко ультрафиалетово 12 кг или 15","fullText":"","reviewContra":"Седло, вынос Седло кал, а вынос поменял чисто из собственных заморочек(так вроде ничего)","reviewPro":"четкая рама","reviewComment":"Велик можно сравнить с бюджетным мужским внедорожником. \r\nПо внедорожью в самый раз. По шоссе средне, но вполне мягко и сильно накатывает. Компановка удачная, не разбалтывает узлы.\r\nОтносительно бюджетный обвес и что ? Все прилично крутится вертится тормозит и разгоняет и беспокойства не вызывает))) Рекомендую крупным мужчинам , не дамский это вел, рама чисто мужская , тяжеловат малость да и вобще...,а для мужика весом за 100 (сам такой)поверьте глубоко ультрафиалетово 12 кг или 15","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_38236448","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"5 июня 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Приятные ручки, металлические педали, двухслойные обода, тормозные диски.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Жесткое сиденье, сложно ездить на большие расстояния, задний переключатель самый что ни есть дешевый. Неудобная посадка для долгих путешествий.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Хороший велосипед за свои деньги. К посадке, как и к сиденью можно привыкнуть, я ездил за город километров за 30 и не ощущал особого дискомфорта ни на шоссе ни в лесу, правда разогнаться выше 30км/ч трудно даже под горку. Однажды при экстренном торможении сорвало с креплений заднее колесо, но тут я его не достаточно сильно затянул.","fullText":"","reviewContra":"Жесткое сиденье, сложно ездить на большие расстояния, задний переключатель самый что ни есть дешевый. Неудобная посадка для долгих путешествий.","reviewPro":"Приятные ручки, металлические педали, двухслойные обода, тормозные диски.","reviewComment":"Хороший велосипед за свои деньги. К посадке, как и к сиденью можно привыкнуть, я ездил за город километров за 30 и не ощущал особого дискомфорта ни на шоссе ни в лесу, правда разогнаться выше 30км/ч трудно даже под горку. Однажды при экстренном торможении сорвало с креплений заднее колесо, но тут я его не достаточно сильно затянул.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_37927738","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Валентина А.","avatarId":"53031/HXkwoYu2Wff6DCwqgPaS1ifQTk-1","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"tq2c4cenuhcwqhxzukazvknc6m","reviewsCount":10},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":1},"photos":[],"moderated":true,"time":"26 мая 2013","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] - удобные ручки\r\n- нормальное седло\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] - тяжелый (не в плане веса) - его тяжело разогнать, на нем тяжело ездить. четкое ощущение, что что-то на нем \"не едет\"\r\n- за полгода пришли в негодность механич.тормоза (все целое, все работает замечательно, но не тормозит (и колодки с диском подозрительно гладкие), причем дело не в тросике абсолютно. \r\n- за те же полгода (точнее через пару месяцев) стали барахлить скорости (не переключаются или переключаются много позже)\r\n-задний аморт тут больше для фана\r\n- длинный вынос: не смотря на то, что рама подбиралась по росту, руль слишком далеко впереди и к нему постоянно \"тянешься\"\r\n- ужасная вилка. после 2-х мес. пользования повысилась \"вертлявость\", амортом на вилке даже \"не пахнет\", т.е. ход - дай боже 1 см и то если полностью в нее упираться.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] 1. Это не двухподвес. Это черти чего и сбоку бантик. Думала что со временем перебрать его и поставить другие вилку, трансмиссию, тормоза...Пришла к выводу что проще будет собрать нормальный вел с нуля.\r\n2. Если хотите пустить деньги на ветер - тогда этот вел для вас. \r\n3. Он полезен, наверно, с т.з. накачать мышцы, повысить выносливость. \r\n4.Но за город с ним тяжело. А горки вверх преодолеваются много сложнее (если сравнивать с нормальным двухподвесом или обычным велом без аморта заднего)","fullText":"","reviewContra":"- тяжелый (не в плане веса) - его тяжело разогнать, на нем тяжело ездить. четкое ощущение, что что-то на нем \"не едет\"\r\n- за полгода пришли в негодность механич.тормоза (все целое, все работает замечательно, но не тормозит (и колодки с диском подозрительно гладкие), причем дело не в тросике абсолютно. \r\n- за те же полгода (точнее через пару месяцев) стали барахлить скорости (не переключаются или переключаются много позже)\r\n-задний аморт тут больше для фана\r\n- длинный вынос: не смотря на то, что рама подбиралась по росту, руль слишком далеко впереди и к нему постоянно \"тянешься\"\r\n- ужасная вилка. после 2-х мес. пользования повысилась \"вертлявость\", амортом на вилке даже \"не пахнет\", т.е. ход - дай боже 1 см и то если полностью в нее упираться.","reviewPro":"- удобные ручки\r\n- нормальное седло","reviewComment":"1. Это не двухподвес. Это черти чего и сбоку бантик. Думала что со временем перебрать его и поставить другие вилку, трансмиссию, тормоза...Пришла к выводу что проще будет собрать нормальный вел с нуля.\r\n2. Если хотите пустить деньги на ветер - тогда этот вел для вас. \r\n3. Он полезен, наверно, с т.з. накачать мышцы, повысить выносливость. \r\n4.Но за город с ним тяжело. А горки вверх преодолеваются много сложнее (если сравнивать с нормальным двухподвесом или обычным велом без аморта заднего)","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_30307687","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":1},"photos":[],"moderated":true,"time":"27 октября 2012","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Милая цена, неплохая рама за такие деньги, жаль не продают отдельно.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Слишком тяжелый для 2х подвеса, подбор компонентов из непонятно чего. не стандартная рулевая, сложно найти вилку, родная каретка до первого проката по лесу после дождя, открытый подшипник...\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Как говориться за такие деньги лучше не возьмешь, но лучше посмотреть хартеил, все равно попу на кочках с такой жесткой пружиной и седлом оставите)","fullText":"","reviewContra":"Слишком тяжелый для 2х подвеса, подбор компонентов из непонятно чего. не стандартная рулевая, сложно найти вилку, родная каретка до первого проката по лесу после дождя, открытый подшипник...","reviewPro":"Милая цена, неплохая рама за такие деньги, жаль не продают отдельно.","reviewComment":"Как говориться за такие деньги лучше не возьмешь, но лучше посмотреть хартеил, все равно попу на кочках с такой жесткой пружиной и седлом оставите)","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_28889346","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Илья К.","avatarId":"0/0-0","url":"/user/v494wr81y9uafzy0c4n2z59f10?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"v494wr81y9uafzy0c4n2z59f10","reviewsCount":5},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"14 сентября 2012","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] - Очень дешевый двухподвес но меридовского качества.\r\n- Неплохая навеска (дисковые тормоза, манетки-триггеры, длинный вынос руля, крылья и звонок в комплекте, вилка с блокиратором)\r\n- Настройка заняла 5 минут\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] - Посредственная кассета - из-за большой звездочки, самой высокой передачи не достаточно, чтобы в полную силу разогнаться даже на грунтовке.\r\n- Жесткое гоночное сиденье (придется менять)\r\n- Отсутствие инструкции по сборке (видимо общее место)\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Отличный двухподвес по цене одноподвеса. Для поездок в городе по бардюрам должно быть самое оно. Надо только заменить кассету и цепь для повышения скорости.","fullText":"","reviewContra":"- Посредственная кассета - из-за большой звездочки, самой высокой передачи не достаточно, чтобы в полную силу разогнаться даже на грунтовке.\r\n- Жесткое гоночное сиденье (придется менять)\r\n- Отсутствие инструкции по сборке (видимо общее место)","reviewPro":"- Очень дешевый двухподвес но меридовского качества.\r\n- Неплохая навеска (дисковые тормоза, манетки-триггеры, длинный вынос руля, крылья и звонок в комплекте, вилка с блокиратором)\r\n- Настройка заняла 5 минут","reviewComment":"Отличный двухподвес по цене одноподвеса. Для поездок в городе по бардюрам должно быть самое оно. Надо только заменить кассету и цепь для повышения скорости.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_27663994","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"1 августа 2012","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Цена, вес.\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Крылья придется СРАЗУ заменить, свист задней втулки \"с нуля\", гарантия полгода.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Покупкой, в целом, доволен. Пришлось произвести регулировки, но я не считаю это недостатком НОВОГО велосипеда, а вот крылья никчемные - меняйте СРАЗУ ПРИ ПОКУПКЕ. Иначе придется мыть. Все. Себя - в первую очередь :-)","fullText":"","reviewContra":"Крылья придется СРАЗУ заменить, свист задней втулки \"с нуля\", гарантия полгода.","reviewPro":"Цена, вес.","reviewComment":"Покупкой, в целом, доволен. Пришлось произвести регулировки, но я не считаю это недостатком НОВОГО велосипеда, а вот крылья никчемные - меняйте СРАЗУ ПРИ ПОКУПКЕ. Иначе придется мыть. Все. Себя - в первую очередь :-)","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_27285336","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Кривцов Вячеслав","avatarId":"69015/enc-eced444e632fb6db92a952e51c2c42ca5765e0c495287220ef424c686906936d","url":"/user/dn8m44wppr7zhm8gq6j747nwb0?utm_source=Hum&main_tab=Hum","level":" ","verified":false,"linkTheme":"normal","scoreQuestion":"","publicId":"dn8m44wppr7zhm8gq6j747nwb0","reviewsCount":80},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":4},"photos":[],"moderated":true,"time":"17 июля 2012","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Цена\r\nПодвеска\r\nРегулировка\r\nВыдерживает большой вес (я 114 кг вешу)\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Седушка (можно поменять\r\nНе хватает комплектации(насос,подножка,ремкомплект - всё покупать отдельно)\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Я доволен покупкой. Правда до полной комплектации (насос,седушка нормальная, ремкомплект, компьютер, замок, задний фонарь) сумма возросла до 20000 рублей. Минут за 20 всё настроил (тормоза,переключение передач, подвеска). Хорошо едет как по асфальту , так и по пересечённой местности. Но для быстрых спусков - тормоза не годятся.","fullText":"","reviewContra":"Седушка (можно поменять\r\nНе хватает комплектации(насос,подножка,ремкомплект - всё покупать отдельно)","reviewPro":"Цена\r\nПодвеска\r\nРегулировка\r\nВыдерживает большой вес (я 114 кг вешу)","reviewComment":"Я доволен покупкой. Правда до полной комплектации (насос,седушка нормальная, ремкомплект, компьютер, замок, задний фонарь) сумма возросла до 20000 рублей. Минут за 20 всё настроил (тормоза,переключение передач, подвеска). Хорошо едет как по асфальту , так и по пересечённой местности. Но для быстрых спусков - тормоза не годятся.","textLanguage":"RU","textTranslations":{}},{"id":"market_model_review_25506729","object":{"id":"/market/model/7927099"},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","level":" ","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"rating":{"newDesign":false,"max":5,"val":5},"photos":[],"moderated":true,"time":"12 мая 2012","text":"\u0007[Достоинства:\u0007] Вполне нормальный двухподвес за такие деньги)\n\n\u0007[Недостатки:\u0007] Крылья вообще можно сразу выкинуть, не спасают, сидушка жестковата, переключатель скоростей мудной, долго настраивал.\n\n\u0007[Комментарий:\u0007] Поюзал его по холмикам в нескучном саду, доволен покупкой","fullText":"","reviewContra":"Крылья вообще можно сразу выкинуть, не спасают, сидушка жестковата, переключатель скоростей мудной, долго настраивал.","reviewPro":"Вполне нормальный двухподвес за такие деньги)","reviewComment":"Поюзал его по холмикам в нескучном саду, доволен покупкой","textLanguage":"RU","textTranslations":{}}]},"status":"finish","csrfToken":"null","hasMore":false,"ranking":"","aspectId":"","aspectKey":"","isNps":false,"hideReactions":true,"fetchedReviewsCount":11,"showAuthorLevel":false,"hasNewDesign":false,"hasRatingTen":false,"myReview":{"object":{"id":""},"author":{"name":"Анонимный пользователь","avatarId":"0/0-0","linkTheme":"normal","scoreQuestion":""},"photos":[],"time":"NaN undefined NaN","text":"","fullText":"","textTranslations":{},"readOnly":true},"reviewsSummary":{"aspects":{"items":[{"id":1213778,"name":"Проблемы с переключением","negative":3,"positive":0,"shortName":"Проблемы с переключением","reviews":3,"section":"contra"},{"id":1213641,"name":"Жесткое седло","negative":2,"positive":0,"shortName":"Жесткое седло","reviews":3,"section":"contra"},{"id":345829,"name":"Некачественные тросики","negative":2,"positive":0,"shortName":"Некачественные тросики","reviews":2,"section":"contra"},{"id":4325294,"name":"Комфортное перемещение","negative":0,"positive":1,"shortName":"Комфортное перемещение","reviews":2,"section":"pro"}]},"conclusion":"Велосипед с двухподвесной рамой предлагает комфортное перемещение и удовольствие от катания, особенно на неровных дорогах. Дисковые тормоза и металлические педали обеспечивают надежность и долговечность. Однако, некачественные тросики и жесткость седла могут вызвать некоторые неудобства. Проблемы с переключением могут потребовать дополнительных настроек или замены. В целом, этот велосипед подойдет для тех, кто ищет комфортный двухподвес для езды по неровностям, но готов уделить время на настройку и замену некоторых компонентов.","summaryId":"819a985a62bebdb812c48c804ed7ff88"},"ratingStats":[33.3,40,13.3,0,13.3],"ratingCount":15,"ratingAvg":3.799999952},"isLoggedIn":false,"ugcRequestParams":{"limit":11,"initLimit":11,"appId":"vertical-object","hideReactions":true,"disableFetchOnFirstRender":true,"objectId":"/market/model/7927099","otype":"MarketModel","requestParams":{"reviews_summary":"ya_gpt","add_top_photos":true}},"rsyData":{"src":"https://yandex.ru/ads/system/context.js","blockIds":{"betweenReviewEvenDesktop":"R-I-10486202-4","betweenReviewOddDesktop":"R-I-10486202-3","betweenReviewTouch":"R-I-10486871-3","endlessTapeTouch":"R-I-10486871-5","inHeaderDesktop":"R-I-10486202-1","mainTouch":"R-I-10486871-6","rightDesktop":"R-I-10486202-2"}},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"a994w02-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"ecom"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"ecom"},"a9942":{"state":{"linksGroups":[{"type":"geo","links":[{"label":"Ашберн","title":"Ашберн","url":"//yandex.ru/tune/geo","logNode":{"name":"region"},"target":"_self","a11yLabel":"Ваш регион Ашберн","needRetpath":true}]},{"type":"feedback","links":[{"label":"Сообщить об ошибке","logNode":{"name":"feedback","attrs":{"behaviour":{"type":"dynamic"}}}}]},{"type":"settings","links":[{"label":"Настройки","url":"//yandex.ru/tune/common","logNode":{"name":"settings"},"target":"_self","needRetpath":true}]},{"type":"morda","links":[{"label":"ya.ru","url":"//ya.ru/?from=reviews_vertical_footer","logNode":{"name":"morda"},"target":"_self"}]},{"type":"company","links":[{"label":"О компании","url":"https://company.yandex.ru","logNode":{"name":"about"},"target":"_blank"},{"label":"Коммерческие предложения","url":"/search/direct?text=merida-matts-champion-comp-d&filters_docs=direct_cm","logNode":{"name":"commercial"},"target":"_blank"},{"label":"Вакансии","url":"//yandex.ru/jobs","logNode":{"name":"vacancy"},"target":"_blank"},{"label":"Лицензия на использование","url":"//yandex.ru/legal/termsofuse/","logNode":{"name":"license"},"target":"_blank"},{"label":"Политика конфиденциальности","url":"//yandex.ru/legal/confidential/","logNode":{"name":"confidential"},"target":"_blank"},{"label":"Правила рекомендаций","url":"//yandex.ru/legal/recommendations/#index__search","logNode":{"name":"recommendations"},"target":"_blank"}],"a11yHidden":true}],"reportFeedbackProps":{"feature":"Вертикаль отзывов","title":"Сообщить об ошибке","checkBoxLabels":[]},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"a994w03-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"footer"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"footer"},"a9943":{"state":{"statusCode":"200","path":"ugcpub/object/product/merida-matts-champion-comp-d--7927099","ugcStat":{"reviewsCount":11,"itemsCount":11},"baobab":{"parentNode":{"context":{"genInfo":{"prefix":"a994w05-0-1"},"ui":"desktop","service":"reviews","fast":{"name":"reviews/page","subtype":"logger"}}}}},"type":"reviews/page","subtype":"logger"}}