Достоинства: Как пользователь пересевший с шоссейного велосипеда, подмечу отличную уверенность на всех покрытиях за счет хорошего выбора стандартной резины (33 мм). По слякоти и грязи гонит отлично, наезд на стекло не привел даже к порезу.
Касательно групсета. Установлено не просто Shimano 105 , а обновленная 2018 года RS7000. На заднем переключателе теперь есть функция shadow, хоть и без блокировки лапки, сам переключатель теперь трехсоставной и с подвижным линком у петуха. Новый групсет удобен ручками тормоза, на них мне удобно упираться в любом положении на руле.
Внутренняя проводка это явный плюс.
Тросики у рулевого стакана теперь не будут натирать раму, выполнили хорошо.
TRP Spyre - отличные тормоза для ценового сегмента.
Удобный диапазон кассеты, дало мне больше вариативности.
Лакокрасочное покрытие отличное, коцки пока не заработал.
Недостатки: Они есть, но не критичны
1. подседельный штырь. он на одном болте, регулируется проставными шайбами, устанавливать седло неудобно. К тому же оно отогнуто назад, в стандартном положении седла мне пришлось тянуться к рулю, т.е. ЕТТ+ 12 мм.
2. Седло. я сразу сменил. Оно длинное и по ширине точно мое, но из-за подседела сидишь на носке седла - это не дело. Установил анатомическое свое седло и придвинул как мог.
3. Хоть групсет и 105, но система шатунов другая. Можно увидеть на эндуранс версии этого велика именно 105 систему, а тут стоит RS510. Думаю что это не плохо, но сэкономили.
4. Сразу смотрю на год вперед и ищу расходники на обслуживание. Найти переднюю звезду под болт 110 мм на 4 ассиметричные лапки не так легко.
Комментарий: В целом, я очень доволен. Мои замечания связаны только со мной, моей анатомией и взглядами.
Если бы я мог вернуться во времени и снова выбрать велосипед, то 11.2019 я снова бы его купил. Скрыть… Читать ещё
