Достоинства: Компактно складывается. Фиксация одним движением (рычагом). Есть замок и трос для велосипедов.
Недостатки: Не фиксируется по горизонтали. Без ремней для пятой двери или багажника не встанет безопасно. Требует доработки.
Подставки под колеса коротковаты для велосипеда на 28"колесах с 17" рамой. Предусмотрены удлинители - но в комплекте всего два, надо докупать.
Комментарий: Сравниваю со складной Вестфалией.
1. Нет замков на стойках под каждый велик. У немцев поинтереснее защита, велики и ночью оставались на багажнике. Трос 5 мм. на мой взгляд менее надежная защита.
2. Подставки в базе у немцев длиннее. Велики на 28" колесах и 17-19" рамах вставали надежно.
3. Механизм опрокидывания - удобнее у немцев (50/50). Не принципиально.
4. А вот что взбесило... итальянец не имеет фиксации по гортзонтали. Зажим сделан из штампованного (гнутого) листа и скользит по шару, тупо крутится в горизонтальной плоскости. "Они" предлагают парой "шнурков" фиксировать. СКЛАДНЫЕ ДОРОГУЩИЕ ПЛАТФОРМЫ НА ШАР покупают чтобы кузова НИЧЕГО НЕ КАСАЛОСЬ!
Мне проще, у меня нет прицепа, фаркоп копеечный со съёмным шаром. Был бы дорогой, скрытый я бы заплакал. А тут, приварил два ребра (меридиана) по продольной оси шара, чтобы зацеп платформы состоящий из двух пластин, пазом фиксировался, исключая проворот. Скрыть… Читать ещё
