Достоинства: + Мягкость хода.
+ Компактность в сложенном состоянии.
+ Небольшой вес.
+ Приятные материалы.
Недостатки: - Накат отсутствует. Чтобы самокат хотя бы не останавливался через 5 метров, нужен приличный уклон либо постоянная работа ногой.
- Очень маленький дорожный просвет. Перепад высот больше 2-3 см - и всё, вы цепляете днищем.
- Люфт в рулевой колонке, для устранения нужны нестандартные гаечные ключи.
- Брызговики - для галочки. В сырую погоду все брызги с колёс летят на ваши штаны.
- Слабоватый тормоз.
- СКЛАДЫВАЕТСЯ НА ХОДУ, как ни затягивай фиксатор.
Комментарий: Не знаю, может, мне попался бракованный экземпляр, но - несмотря на хвалёный фиксатор механизма складывания, эта штука сложилась подо мной на ходу в течение первых 15 минут после извлечения из коробки. Ладно ехал медленно, не упал, но днище сильно ушаталось об асфальт. И всё, с такими повреждениями уже покупку не вернуть.
По доброй русской традиции доработал напильником, но это поделие всё равно в каждой поездке подо мной складывается, если не следить за фиксатором и не перезажимать его заново каждые 15 минут. При том, что во мне 70 кг, езжу спокойно, без прыжков и больших скоростей.
Ещё момент. Колёса очень маленького объёма, накачаешь их до положенных 3.9-4 атмосфер, а пока снимаешь вентиль насоса с ниппеля колеса - воздух успеет убежать, и давление падает до 3-3.5, а это катастрофически влияет на накат. Не могу записать это в минусы, поскольку зависит от насоса. У меня автомобильный компрессор, у него вентиль навинчивается, и не снять достаточно быстро, чтобы давление не упало.
Мораль - перед покупкой основательно потестируйте, не повторяйте моей ошибки (взял, не проверяя). Так-то самокат неплохой, комфортный, но этот фиксатор складывания умножает всё на ноль. Скрыть… Читать ещё
