Достоинства: Удобная, достаточно мощная, экономичная.
После небольшой обкатки на тонких деревцах и кустарниках вполне уверенно пилит брус 200 мм (покупал пилу специально для установки окон в брусовой дом, т.к. большой пилой орудовать не так удобно, когда требуется точный рез).
Недостатки: Низкое качество сборки.
Вылезли проблемы со стартером и с подачей масла на шину.
Комментарий: Завел, потарахтел, и вылезли косяки. Первый- перестал возвращаться стартер. Я сначала подумал, что мотор клина поймал, ну мало ли. Разобрал- оказалось, что винт, который крепит катушку к крышке, с попиленной головкой. Его выступающая часть коленвала стерла, ну а он, нагревшись, заглубился в корпус, заклинив механизм. Срезал то, что вылезло из-за нагрева, собрал, попутно выпустив пружину- полчаса ее заправлял, пока вспомнил, как это правильно делается. Как вспомнил, так сделал за 2 минуты. Подергал- опять клин, даже до старта мотора. В общем, винт в корпус закрутил на суперклей, а выступающий над гайкой кончик колена, буквально миллиметра полтора, спилил болгаркой. Такой вот вандализм, но теперь нормально работает.
Далее установил шину, залил масло и выяснил, что масло не подается. Вернее, оно откуда-то капает, но не оттуда, откуда должно (дренажное отверстие маслобака), и сильно меньше, чем должно. До маслонасоса не добраться без снятия сцепления, я затолкал веревку в свечное отверстие и давай крутить. Фиг там, пила еще не работала, а сцепление закручено так, что я побоялся сломать что-нибудь. Стал ковырять то, что доступно. Там крышка пластиковая под сцеплением, я ее открутил, но ее же не снять. Подумал, что эта крышка могла пережимать трубку подачи масла. Подул нежно в трубку компрессором, там что-то издало звук, как будто лопнуло. Собрал, завел- масло подается. Видимо, там в месте соединения трубки и резиновой детали, которая под лыжей, к которой прижата шина, облой образовался при изготовлении. При этом настройка маслонасоса какая-то почти дискретная- масла или не подается, или оно практически льет. Сложно отрегулировать, но получилось в итоге.
Пока ковырялся со стартером, посмотрел на зазор между модулем зажигания и маховиком- было миллиметра полтора, выставил на толщину бутылочного пластика. С зажиганием проблем не было, но так искра явно мощнее будет, оно на благо.
Холостые были тыщи три, цепь и не думала останавливаться, но это мелочи, винтик покрутил. Скрыть… Читать ещё
