Цены в магазинах
Показать ещё
Schwinn S1
ВелосипедыОтзывы7
- Достоинства: С данной моделью велосипеда знаком с 2015 года - купил в свое время в одном интернет магазине цена на момент покупки была 9490 рублей - бонусами скинул 3000 или 4000 встал первый велосипед в 5500 рублей затем в январе 2016 купил еще один про запас велосипед вполне надежен и ремонтопригоден - да он немного отличается от классических великов (но он прямо 1 в 1 БМХ) те по сути one piece шатуны (БМХ каретка SALT подойдет для USA) цепь 1 скоростная простейшая + задний тормоз, как на стелсах велосипед простой как 5 копеек и идеально подходит под зиму - я на нем много зим откатал Недостатки: В принципе - данная модель часто продается со скидкой по цене около 10-11 тр за эти деньги- отличный велосипед недочеты - основной недочет руль и его фиксация на 2 болтах (как на стелсах впрочем) сразу при покупке тяните их донельзя и фиксируйте руль максимально крепко и он будет держать обода нормальные - обычные 1 стенные не мнутся покрышки - стираются но за 3-4 года минимум камеры - не радуют и почемуто сдыхают быстро педали прочные - но на 2 зиму развалились (поставил металлические шипованные) задняя втулка - отходила примерно 15 тысяч км и пришлось заменить (600 руб 1 скоростная квандо) вроде все Комментарий: Велосипед - мягкий комфортабельный удобный ) ничего на нем не разваливается - например теже стелсы и прочие ашаны в 10 тр из сервисов не вылезают я прикладываю фото ) хороший велик и компания Швин делает неплохие велики + она эта компания была куплена одной конторой типа дириндастриз канада и ей же принадлежат марки Мангуст GT и прочие велосипед простой, как 5 копеек цепь 180 р втулка задняя тормозная (150 р если с рук слегка бу) или 600 р новая в магазине в общем он дешев - например на горник даже 9 скоростная задняя кассета около 1500 руб стоит у самого сейчас 3 велика все горники и прочее - но Швин по соотношению расходов и качества самое оно Кстати ) множество знаменитостей ездит и ездило на Швинах включая Мерлин Монро и Элвиса Пресли и сейчас ездят например Бред Питт и Анжелина Джоли просто велосипед имеет свой колорит - это Америка и там немного все не так Швин сохранил историю и велосипед 50 летней давности - идентичен вашему ) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Заказал, потом дёрнул меня черт почитать отзывы, уже хотел отказаться. Хорошо не отказался. Одно удовольствие гонять в магазин за жидким хлебом. Удобно, комфортно, стильно. Недостатки: Прокатился зять и сестра, им руль не очень удобным показался, после их великов. Дело привычки, мне удобно. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Мягкий велосипед, крепкая рама, удобная сидушка Недостатки: Тяжеловат Комментарий: Обычный велосипед. Хоть и тяжеленький, в движении не чувствуется.
- Достоинства: Качественная сборка, создается ощущение одного целого. Никаких люфтов, скрипов. Ехать легко, разгоняться трудно. Мягкое сиденье на пружинах. Мягкие покрышки. Покраска металлик. Недостатки: Цена завышена для стального велосипеда, раза в 2 точно. Резиновые ручки не очень удобные, неприятные на ощупь. Руль неправильной формы, неудобно держать. Рулевая колонка 1". Односоставные шатуны под педали 1/2". Слабое ЛКП, после езды по парку и песку появились небольшие сколы. Кривая ведущая звезда, типа шишка в одном месте (овал). Открытая каретка, вся пыль, грязь, песок все летит туда. Плохие цвета на выбор. Непомещается в обычный пассажирский лифт из-за большого руля, нужен грузовой. Невозможно продать по адекватной цене, низкий спрос на б\у. Комментарий: Достоинства актуальны для нового велосипеда и со временем, скорее всего, сойдут на нет. Покупал за 17к рублей. В велосипеде используются дешманские детали и стандарты прошлого столетия. Реальная цена такого китайского чуда с американским шильдиком не более 5к рублей. Неплохое только сиденье, остальное мусор. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Красивая рама. Удобный. Не страшно что украдут. Недостатки: Плохое лакокрасочное покрытие, краску можно поцарапать ногтём. Можно сказать что её нет. Нету пыльников в основных узлах (рулевая, втулки, каретка), там зазоры с размером с палец, туда проникает пыль, грязь. После дождя, мойки всё скрипит. Пластилиновые ординарные обода. Кривые дропауты, пришлось дорабатывать напильником. Низкое качество комплектующих. Нету замка на цепи. Инструкция на английском. Комментарий: Проблемы начались сразу с покупкой, переднее колесо было смещено на 5 мм из-за кривого дропаута вилки. Через пару дней задняя камера пошла по шву. Со временем всё начало адски скрипеть. Велосипед не стоит своих денег. Я провёл больше времени при ремонте велосипеда, чем при езде на нём. Годен только для езды в стерильных условиях. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Ненадежный. Очень слабые колеса а именно камеры с покрышками, да и 8 ставятся легко. Рулевое крепление тоже слабое. Пришлось вкрутить саморез. Комментарий: При замене задней звёзды на 22 прекрасно ездить по городу, иначе очень тяжело- с родной 18ой СкрытьЧитать ещё
- __108 отзывов4 июля 2020Достоинства: За эту цену их нет вообще. Хорошо, что народ начинает думать головой и не покупать абы что только из-за бренда. Может быть, я скажу не совсем уместное сравнение, но купив на авито Merida Kalahari с хроммолибденовой рамой, вы получите от езды на велосипеде гораздо больше удовольствия, чем от возни с настройкой раритетных компонентов и узлов Schwinn S1. Да, калахари - не прогулочный велосипед, но с ним вы не только научитесь обращению и обслуживанию современных узлов, но и сможете кататься в свое удовольствие. Деньги на покупку Швин я бы не тратил, а вложил в кастом-проект, который будет во много раз качественнее, надежнее и долговечнее. Недостатки: - Удешевленная конструкция. Я уже писал, что с каждым годом Schwinn упрощает и упрощает свои модели, упрощая и ослабляя конструкцию рамы. Вот вам отлиный пример. Schwinn Cruiser One 2014 года упростили вот до этого S1: убрали двойные изогнутые трубы, на дропаутах убрали комынки-усилители. Вспомните Corvette 2013 года с усиленным рулевым стаканом и дропаутами - теперь такого больше не делают. - Проектировка рам под устаревшие компоненты, которые уже неуместны на таких велосипедах (фирма Trek это уже доказала, перейдя на новые стандарты) - Покраска совсем печальная, мне попалась модель, где под краской уже была ржавчина, никакой грунтовки не было, как и на Gammon. - Колеса на стальных самых простых втулках и одинарных ободах, без комментариев. - Запланированный низкий ресурс всех узлов! Отсутсвие пыльников вообще, где только можно. Самая простая каретка от Neco стоит 300р, но даже она имеет резиновые колечки, которые надолго защищают механизм от пыли и влаги, тут же - эти колечки не ставят принципиально, чтобы песок и влага моментально уничтожали подшипники. - Отвратительная обработка подседельной трубы. Schwinn использует электросварные шовные трубы (самое дешевое сырье), из-за чего, при регулировке высоты седла, подседельный штырь моментально царапается об острый внутренний шов. Комментарий: Хочется отметить, что те, кто продает велосипеды в России, даже не пытаются регулировать каретку, рулевую и втулки колес - они ПОСТОЯННО попадаются в перетянутом или ослабленном состоянии, что неминуемо ведет к износу этих узлов! Ну и клиентоориентированность - просто нулевая, если в результате перетянутого узла, произойдет износ подшипников, вам откажут в гарантийке, ссылаясь на ваш недосмотр. Да, совсем забыл, представители Schwinn не продают вообще никакие оригинальные запчасти, т.е. в случае повреждения ведущей звезды, вилки, шатунов или крыла, вам скажут закупаться в других магазинах. В Америке, Schwinn как велосипедный бренд, похоронили в конце 80-х, когда были очередные банкротсва и удешевления конструкции, сейчас же его вообще выкупила китайская фирма для превращения в продукт для массмаркета Wallmart, короче, Ашанбайк для американцев. СкрытьЧитать ещё