Достоинства: 1) 27.5+ покрышки. Прекрасные покрышки для города/бездорожья, очень мягкие и в меру стираются. Накачивать строго в рекомендуемый минимум или ниже, иначе получите баскетбольный мяч и отбитую попу.
2) Рама. Деферамбы петь не буду. Просто нормальная мтб рама, однако уж больно она мне понравилась и брал только ради неё. При моих 100кг сильных деформаций не заметил, хотя установку задней втулки под ось я бы рекомендовал. В плане удобства вопросов не вызывает. Рама алюминий если что.
3) Седушка довольно удобная. Гонял на ней 80км поездку и моя задница осталась цела, несмотря на её немалый объем.
Недостатки: А вот тут готовьтесь.
1) Втулки под замену сразу. В зависимости от экземпляра втулки могут расшатываться и колеса будут ходить восьмёркой. Контргайки из пластилина из-за чего срываются даже подходящими ключами. Задняя втулка подо мной развалилась в первый же месяц(переломилась ось втулки).
2) Трансмиссию под замену. Велосипед поставляется с трансмиссиями сзади ltwoo a2, спереди shimano tourney. Добиться от них корректной работы можно только при спокойной езде и редкой смене передач. Про звёзды ничего сказать не могу, были выкинуты через месяц вместе с втулками.
3) Кареточный узел сразу доабатывать. Он не плохой сам по себе, но абсолютное отсутствие смазки с завода убьет вам каретку за несколько месяцев. Спустя месяц активной езды я еле снял каретку для замены, а сама она уже успела начать кородировать. Поэтому сразу снимаем и обильно всё мажем.
4) Тормоза. Несмотря на установку 180 роторов сами тормоза радости не вызывают. Для их нормальной работы придется раз в месяц заниматься калибровкой, да и то большого усилия при торможении вы не получите. Для города же будет достаточно.
5) Вилка. Это, простите меня, полная дрянь. Сварные штаны, чуть ли не голый металл на ногах. В общем максимум для этой вилки сезон и отбитые руки. Дальше замена на что-то более адекватное.
6) И самое сладкое. Стелс почему-то решили что рулевой стакан стандартного размера плохое решение для их велосипеда и умудрились туда поставить 44/52 мм полуинтегрированную рулевую колонку, которая основана на сепаратором подшипнике и в неё влезет ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО вилка с прямым штоком. При этом никаких аналогов этой рулевой в продаже нет вообще, она одна единственная такая. Я же решил купить вилку с коническим штоком. И если верхняя чашка 44мм стандарт и купить её не проблема, то благодаря нижней чашке вам прямой путь к токарю.
Комментарий: Ни в плюс, ни в минус занесу обода. Они неплохи, но требуют калибровки восьмёрки с завода и спустя несколько месяцев катания.
Как итог могу сказать следующее. В состоянии только что приобретенного велосипед не пригоден для эксплуатации, обязательно проведение ТО для смазки узлов каретки, проверки ободов, проверки втулок, и по возможности обслуживании вилки. После то велосипед подойдёт только для людей массой до 80 кг и езды по городу/просёлочной местности.
Если же вы хотите от него получить нечто большее, а именно полетать по лесу и не только, то почти всё под замену.
Велосипед в эксплуатации с мая 2022 года, отзыв пишу в сентябре 2022 года.
Фото постараюсь приложить позже. Скрыть… Читать ещё