• Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Team Klasse C-2-A

    Велосипеды
    • Отзывы
    • 7
    • Достоинства: долго держит заряд. быстро собрали без проблем. хороший велосипед, комфортный, достойно выглядит. в использовании понравился, довольно быстрый. Недостатки: не выявили Комментарий: был отлично упакован, без царапин и сколов СкрытьЧитать целиком
    • Достоинства: удобная Сидушка и руль, выглядит неплохо. Недостатки: нет инструкции к аккумулятору да и вообще ко всему элекро механизму, додумывали самостоятельно что к чему! Бракованная педаль, при первой же поездке начала откручиваться пришлось заменить. а также на съёмном аккумуляторе трещина фото прикрепляю ! непонятно есть ли какая-то влагозащита электроники. Комментарий: за такие деньги ожиданий было больше. СкрытьЧитать целиком
    • Достоинства: Пока что приятное впечатление от велосипеда оставляет аккумулятор и двигатель. К ним вообще никаких претензий нет. Недостатки: После одного дня активного катания начала сама собой раскручиваться педаль. Приходится постоянно еë подкручивать в процессе катания. Плюс очень ненадёжное крепление фонарика (хотя сам фонарик очень яркий) СкрытьЧитать целиком
    • Достоинства: плано набирает ход, скорость хорошая, аккумулятора хватает надолго, я проехал километров 15 и израсходовал небольшое 1/3 емкости Недостатки: руль широковат, шире стандартного велосипедного, сложновато заводить в лифты и дверные проемы Комментарий: в целом великом доволен СкрытьЧитать целиком
    • Достоинства: Мощный, беззвучный мотор. Плавность поворота руля, разгона и амортизаторов. комплектация (фонарь, гудок) Также красивый дизайн рамы и других компонентов. Недостатки: начал раскручиваться шатун из за очень малого количества фиксатора. решили проблему путем покупки одного тюбика. также раскручивался фонарь - решили проблему резиновой шайбой. с завода были неправильно подключены провода у заднего колеса, из за этого выдавало ошибку 03.( надо было их покрутить стрелкой в стрелку). Стук в самой раме при езде по кочкам. выяснил что это бьются провода. пока не придумал как устранить. Не совсем понятно будет ли меняться уровень заряда батареи на экране.( 6 фото) на ней нарисован полный заряд, а на самой батареи одного не хватает. изначально колодки были прикручены неровно ( они цепляли только половину диска) не совсем минус , но шифтеры оставляют желать лучшего, хоть и со своей работой справляются Комментарий: Вообщем ощущения от езды остались положительные, ведь все проблемы решаемые либо незначительные. Считаю что плюсы перекрывают минусы. Нужно всего лишь терпение и прямые руки. СкрытьЧитать целиком