Цены в магазинах
THULE ProRide
Крепления для багажаГлавное собрала нейросеть YandexGPT
Отзывы81
- Достоинства: Сам велобагажник достаточно легкий, продуман и очень качественно сделан. Его удобно ставить на фаркоп и крепить на него велосипеды Недостатки: Не смотря на название, он не такой компактный как хотелось бы. Проносить его через двери с доводчиком достаточно неудобно, нужно следить, чтобы дверь не стукнула при закрытии по фонарю. Даже в собранном виде он полностью занимает весь пол багажника в КИА СПОРТАЖ, так что багажник должен быть пустым и мне проще сложить заднее сиденье и положить на него велобагажник, если есть необходимость перевозки внутри машины. При хранении нельзя его поставить вертикально. Комментарий: Почему стоит одна звезда. К сожалению мне достался бракованный экземпляр. Отсутвовала пружина внутри рукоятки. Это приводило к тому, что язычки рукоятки не запирали ее, даже если закрыть рукоятку на ключ и она свободно открывалась. Это я понял не сразу, так как запирать велобагажник нужно с усилием 47 кг. И не сразу понятно, что рукоятка открывается при закрытом замке, так как при таком усилии рукоятка становится тугой. А в инструкции о необходимости проверки закрытия ничего нет. Если бы я вовремя не заметил и поехал бы с велокреплением и велосипедами, то рукоятка могла бы самопроизвольно раскрыться от тряски и велобагажник упасть с фаркопа. Я добавил фото как рукоятки без пружины, так и с пружиной для сравнения. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Качественное, продуманное крепление Недостатки: Не значительные Комментарий: Хотелось бы отметить продавца А-Тюнинг, быстрая доставка, отлично упаковано, видно что коробка никогда не открывалась и все 100% новое. Установка занимает 10 минут. Из недостатков- плохо держатся заглушки на ложементе, а приклеивать их намертво не стоит, иначе не сможете переставить крепление на другую сторону, если это понадобится. На дешевых аналогах они просто теряются по дороге, тут болтаются, но держатся. Крутилка уже изначально поцарапана, но этим почему-то грешат все новые Туле. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Простота и качество! Недостатки: Цена Комментарий: Беру уже второе, для второго велосипеда, есть свои преимущества данных велокреплений в отличие от велокреплений на фаркоп. Всегда чистые велосипеды и велокрепление. Не громоздкие, легко снимаются и ставятся, не занимают много времени. Аналоги от других производителей и рядом не стоят! Можно было взять дешевле 591 серию, почти нет разницы, на ложементах крепление колёс диагональное, вот и все отличия) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Время установки, удобство использования, качество изготовления Комментарий: Отличное крепление по приемлемой цене. Хорошее качество изготовления. Время на установку крепления и велосипеда - не более 10 минут СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Лёгкое, удобно - универсальное, простота установки и замены стороны крепления. Имеются приятные резинки для прижима обода колеса к креплению. Пористая резинка мягко обхватывает раму велосипеда. Подходит для установки велов с "жирными" колёсами. Недостатки: При снятии/закреплении пластик рано или поздно продавится на углах креплений. Легкосъёмные детали для колёс и заглушки. Можно снять просто проходя мимо... Приходится при простое во дворе всё снимать в багажник (я про пластиковые штуки). Было бы круто добавить по замку на каждое прижимное крепление, т.к. то же самое - скрутить 2-а из трёх дело минуты. Особенно если ты владелец такой же... хD Комментарий: Отличное крепление. Очень удобная и мягкая держалка за раму с "новым" креплением. Уже проходя кем-либо мимо или на ветру в левую сторону верится, что велик не вылетит. Перекинуть с левой на правую сторону с инструкцией и одной отвёрткой: дело 2-х минут для первого раза и нескольких секунд далее. Ничего вперёд в отличии от предыдущей модели при этом не выпирает - аэродинамичненько. По трассе давал 120 - не слышно. Ни вела, ни крепления. Живность набивается между передней закреплялкой и дугой, что логично. Но легко выносится "керхером", особенно, если вы делали дырку в прокладке дуги, а не на алюминий дуги прикручивали. Прикладываю фото с велосипедом малого на "16. Немного пошаманив с колёсными крепилками для удобства затяжки (а их при должной фантазии можно загнать как вашей душе угодно). Такой мелкий вел пришлось за раму крепить подтягивая замок и ведя вел вперёд... Думаю, что на "12 и "14 уже с проблемами встанут, особенно если есть верхняя поперечнина на раме. Но всё-равно 90 градусов добиться будет сложно. Это я к тому, что кто-то спрашивал, встанет ли детский на вел на "20. Легко =))) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: хорошее крепление Недостатки: пластиковые заглушки спереди и сзади держатся как игрушечные, на модели младшего поколения они стоят на много качественее и лучше ! Комментарий: если бы не момент крепления самой рамы велос5пела, выбрал бы второе крепление предыдущей модели, у меня 2 крепления., еще центральная труба, сильно выпирпет, и мешает открыть если у вас бокс и урроткик дуги.Так норм крепление. СкрытьЧитать ещё
- Анонимный пользователь7 июня 2020Достоинства: Простота, надежность крепления, возможность установить 4 крепления на машину Недостатки: На кроссовер крепить не удобно, нужна табуретка и помощник. У самого крепления недостатков не нашли. Комментарий: Недавно стали обладателями креплений 598. Скажу сразу, выбирали между 591 и 598, прочитав буквально 1 статью выбор для нас стал очевиден (усовершенствования описывать не буду, более грамотные люди уже это сделали). Багажник (поперечины) установили wing bar evo резинка под "кресты", которую не надо разрезать, сделала наш выбор однозначным. До этого пользовались evroride 943 на фаркоп -великолепно, но из-за смены машины (фаркоп на новую ставить не захотели) решили освоить крепления на крышу. Ну и впоследствии бокс для горных лыж планируем приобрести, так что решили "усыпить " двух зайцев. Признаюсь честно, даже при распаковке и процессе сборки thule, испытываешь положительные эмоции - все просто, ничего подгонять не надо, крепится надежно, ну здорово что говорить. Установка на машину 4 креплений занимает минут 10, один человек спокойно справится. А вот установка велосипедов на крепление - задача сложнее, пока только в 4 руки, возможно со временем и опытом смогу и один. Если бы был седан, может было бы проще, а на кроссовер не удобно. " Поперечины evo" оставил на постоянку- вроде вид не портит, шума реально 0, расход по бензину не заметил. На крышу 4 велосипеда устанавливаются без проблем (на фото хорошо видно, 2 велосипеда с 26 колесами, 2 с 27,5 дюймовыми), ездили по трассе в область, скорость держали 110-120 км/ч, шумят не особо (при открытых окнах слышно немного), держатся отлично. По расходу топлива не совсем понятно, в городе расход 8,3 л, на трассе должен был снижаться, но так и показывал 8,3, видимо за счет велосипедов. Недостатки - учитывая высоту авто необходима хорошая , не очень большая, удобная, складываемая стремянка, ищем! 4 ключа, замыкающих крепления, конечно наметили, чтобы не путаться (изолентами разных цветов :), но думаем приобрести комплект личинок одного ключа на 8 или 15 замков. С креплениями thule знакомы уже лет 7, безопасность и простота использования лично нас устраивают вполне! СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Надёжность, дизайн, простота в использовании + динамометричиский зажим лапы Недостатки: Дороговато Комментарий: Лучшие крепления, держат велосипед намертво. Большой плюс денамометрический зажим лапы рамы велосипеда и на зажимы боковая Планка,которая исключает кражу велосипеда. 130 км/ч ездил, с резким ускорением- ни каких проблем. Вообщем советую!!! СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: это просто лучшее вело крепление на рынке, тут даже нечего добавить Недостатки: нет Комментарий: перепробовал несколько в том числе и THULE более младших моделей, но так или иначе пришел к выводу, что нет ничего лучше, чем их топовая линейка 598, особенно учитывая тот факт, что возить приходится как обычный велосипед, так и фэт-байк. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Самое лучшее вело крепление! Недостатки: Разве что цена, из года в год все дороже. Комментарий: В прошлом году брал дешевле, в этом цены улетели просто в космос, но альтернатив на мой субъективный взгляд нет. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Хорошее качество, удобные в монтаже и установке велосипедов. Недостатки: Стоимость отпугивает Комментарий: Хорошие крепления, на таких вещах лучше не экономить, реплики от других производителей не то пальто. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Простота использования, надежность, материалы, комплектация Недостатки: Для первого раза пришлось открыть инструкцию Комментарий: Открыл коробку, всё красиво уложено, всякие резиночки, ключики и тд. Пришлось открыть инструкцию, тк видел крепление первый раз, просмотрел и всё стало понятно и легко. Отличные надежные крепежи как велосипеда так и самого крепления к поперечинам. По инструкции максимальная скорость до 130км\ч, ехал 140 с двумя велами - всё отлично! СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: простота установки на авто; простота установки велосипеда на крепление (в одиночку справляюсь без проблем); выглядит (и на ощупь) вроде как крепкий и надёжный (очень надеюсь)! Недостатки: Ключики искал долго, не сразу нашел!! Исследовал пакет с фурнитурой (даже успел разволноваться немножко), а он резиночкой был прикручен к одному из кронштейнов! СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: - простота установки (на wingbar evo ~ 10 мин первый раз); - простота погрузки велосипеда; - красивый внешний вид. Недостатки: цена, но я не нашел что-то сопоставимое по качеству дешевле Комментарий: дальних поездок пока не было, поэтому пока только первые впечатления. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Надежность и удобство Недостатки: Цена Комментарий: Купил уже 3е крепление - на крышу Creta влезает, для 4г нужно машину покрупнее)
- Достоинства: Удобное крепление. Хорошие материалы. Легкая и быстрая установка велосипеда. Съем тоже. На скорости больше 120-130 держится уверенно. Недостатки: Нет.
- Анонимный пользователь12 октября 2020Достоинства: Цена, это крепление очень, очень и очень дорогое... Это самое главное достоинство для тех, у кого есть лишние деньги. Поможем всем миром немецкому производителю, который штампует Thule ProRide 598 в Польше из Китайских комплектующих )). Недостатки: Цена слишком завышена. Покупал, практически, по 9000 руб за штуку. Всего 3 крепления плюс багажник той же фирмы, плюс система одного ключа. Итого в сумме более 47000 рублей. Заплатил сдуру, начитавшись положительных отзывов, типа "это же thule". Теперь жалею об этом. Комментарий: Итак по порядку. Покупал в прошлом году эти крепления. Эксплуатировал весна, лето, осень 2019г. Зимой лежали на балконе. В этом году весной обнаружил не отмывающиеся белые пятна, а также пятна ржавчины на велокреплениях и клепках. Заклинило шторки на личинках замков у 2-х креплений. Поэтому туда стала попадать грязь и влага, в итоге они вышли из строя. Но 2 личинки я поменять не смог, т.к. номера никто не подбирает и надо покупать полный комплект, который стоит около 5000 рублей. Ребята из thule, у вас совесть есть? 12 личинок китайских замков не должны стоить столько. Далее, дилер отказался рассмотреть претензию к производителю, т.к. сказали, что нарушены условия эксплуатации изделия. А как я их должен был эксплуатировать, если они у меня стояли на крыше автомобиля в весенне-осенний период и устанавливали их в магазине при покупке? Вопрос тоже остался без ответа. Т-образные болты, как уверял меня продавец, оцинкованы и не подвержены коррозии. Однако, всего через год эксплуатации я увидел на них уже начавшуюся коррозию. Все, кто пишут, что расход топлива не увеличивается - врут. Багажник с велосипедами на трассе добавляет 2-2,5 литра на 100 км. А просто багажник добавляет в режиме городского цикла 0,7-1 литр. Проверено лично. Шум: не верьте, кто пишет, что багажник thule не шумит. Все, что вынесено за конструктив автомобиля и подвержено сопротивлению воздуха при движении, шумит. И шумит довольно громко, особенно после 80 км/ч. Но самое главное, что меня сподвигло написать этот отзыв, это продажа автомобиля и попытка установки всего комплекта на другой автомобиль. Продавец меня уверял, что багажники подходит в 60-80% случаев на другой авто. Так вот - это не так. Мне пришлось менять Kit и упор. В итоге я был вынужден доплатить еще 13000 рублей. Всего 18000 (багажник+замки) рубликов еще ушло в Германщину. Вот так меня подсадила THULE на свою продукцию. Не попадитесь на эти уловки и покупайте что-то скромнее, чтобы не жалко было потерять. Всем удачи на дорогах )) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Крепление отличное, брал сразу 3 шт. Крепить велосипед менее 1 мин. Само крепление примерно 3 мин.крепить к авто. На дороге 160 км/ч с велосипедом без каких либо нареканий ( в инструкции макс. 140 км/ч), больше не требовалось. Недостатки: Нет Комментарий: Советую СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Надежность для больших тяжелых велосипедов - багажник массивнее и соответственно, надежнее FreeRide. Простота установки велосипеда. Комментарий: Нет проблем как на Freeride с резиновыми держателями рамы, они стачиваются, и краску на раме протирают. Особенно, если возить грязный вел это проявляется. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Качество материалов, простая установка, надежная фиксация. Недостатки: Труба в лежачем положении не фиксируется и на кочках может стучать. Опоры для колес можно очень легко снять С багажника без всякого инструмента и ключей. Комментарий: Опыт владения - 1 сезон. Все очень нравится. Просто, надежно. Велосипед ставится легко, крепится надежно. Максимальная скорость, которую развивал 130 км/ч с велосипедом. При этом нет ощущения, что на крыше груз. Свиста или гула нет. На поворотах и торможении не качается. Покупкой очень доволен. Хочу теперь второй такой же на вторую сторону))) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Быстрая установка велосипедов, внешний вид (для сравнения на фото крепление Thule 15 летней давности; кстати говоря работающее, что говорит о качестве) Недостатки: Не обнаружил (разве что ставить велосипеды на фаркоп все таки легче с физической точки зрения) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: отличное качественное крепление. не пожалел что приобрел. велосипед надежно закреплен Недостатки: нет
- Достоинства: Лучшее приобретение для велосипеда. Теперь можем выезжать на природу с велосипедами и кататься на свежем воздухе
- Достоинства: Вел держится крепко. Само крепление крепится к поперечинам быстро и удобно, сидит как влитое. Снять или поставить - дело пары минут. Легко и быстро адаптируется под установку с другой стороны машины - нужно всего лишь перевернуть пару деталей. У меня на крыше среднего кроссовера стоят два таких крепления, но свободно влезет еще минимум одно, а то и два, если другим концом вперед поставить. Недостатки: Трудно ставить вел одному - приходится его постоянно держать одной рукой, пока он полностью не зафиксирован, а фиксировать другой. Читал, что есть крепления других производителей, в которые вел сразу ставится так, что не крутится и не норовит упасть тебе на голову, пока ты его фиксируешь. Комментарий: Перевозка велосипеда на крыше требует внимания и осторожности. Центр тяжести смещается вверх, и это чувствуется при езде. Увеличивается парусность, это тоже заметно. На поворотах крен больше. Приходится ехать так, чтобы минимизировать поперечные нагрузки и не раскачивать машину - все же надежность всей конструкции не безгранична. СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Качество материалов и сборки на высоте Недостатки: Не обнаружил. Полагаю найти будет сложно Комментарий: Хотел давно велокрепление Thule, докуплю еще одно для жены