• Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Tigar Ultra High Performance

    Шины
    Главное собрала нейросеть YandexGPT

    Отзывы119

    • Достоинства: Размер 225/55/17. Подкупает прежде всего стоимость шины. Очень бюджетно и доступно. Но это не единственный плюс. Шины реально малошумные. И в этом размере очень комфортно передвигаться. Все неровности проглатывает. Изначально накачал 2.5атм, но думаю буду ездить на 2.3. Сами шины легкие относительно своих конкурентов. При балансировки только на одно колесо пошло больше грузов, с остальными все в норме. За эти деньги просто отличное приобретение. Недостатки: Может быть как тут ранее и писали очень мягкие борта, но именно из з этого шины малошумные. И за сезон уходит миллиметр. Комментарий: Пока все устраивает. Позднее дополню. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Отличный интернет - магазин. Очень довольны с мужем приобретенным товаром! Менеджер который подбирал нам шины хороший специалист, отлично проконсультировал, очень грамотно и корректно! Всем своим близким и знакомым тоже советую приобретать именно здесь! Недостатки: Недостатков не увидели. Комментарий: Наши знакомые решили тоже заказать шины здесь и остались очень довольны. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: -Отличная управляемость - Низкая шумность Недостатки: - Очень не надежная боковина. - Быстрый износ протектора( очень мягкая) Комментарий: Отличная управляемость, хорошо держит дорогу. Очень тихая. Но есть большой недостаток. Очень мягкая боковина, В первый раз о бордюр на парковке зацепил, тут же порвалась. Удалось восстановить на шиномонтаже при поищи вулканизации. А второй раз проколол, и не заметил как спустила, во время движения, буквально 10 метров. И покрышку в 5 местах порвало боковину. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Самое главное достоинство это цена. А точнее соотношение цены и качества. Мягкая, управляется достойно, красивый протектор ) Недостатки: Шумит, кто бы что тут не писал. Есть конечно китайцы которые гудят сильнее. для меня не критично, но если вы начитались тут заказных отзывов и будете думать что за 4 рубля возьмёте 18ую резину без изъянов, то вы точно огорчитись Комментарий: Катаюсь с конца февраля, как пришло время снимать зимку (а в Краснодаре мы снимаем ее в феврале) сразу купил новые балоны на летние тапки. Взял тигары потому что прошлые три года катался на предыдущей их модели (синерис) Отъездила она достойна, поэтому я не долго думал что брать. Немного рассмотрел рынок в этом бюджете, там один Китай, и да да Китай былает нормальный, но я посчитал это рисковой затеей, поэтому взял то что уже знаю. Теперь по самой резине, она чуть шумит, мне кажется шумнее предыдущей модели, не сильно, но шумнее. Но мое мнение такое, не будет за эту цену ничего тише, Ездил когда то на максисах, нанканге, даже Пиррели! Все шумело примерно на этом же уровне. Резина мягкая, для меня это плюс, мелкие ямки не так ощутимы, держит дорогу на сухую без нареканий, не плывет, в дождь ездил пару раз, но я в дождь не закладываю, как она по мокрой заходит в повороты не скажу, я бы много не ожидал от нее. В калее на скорости до 100 ничего непредсказуемого. Короче, в бюджете до 4500 за 18ый балон считаю что резина достойная. СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      9 июня 2021
      Достоинства: соотношение цена - качество - износ Очень порадовала резина, хотя много читал что резина низкого качества. Поставил но старые диски, балансировались на ура, биений не обнаружено. Достаточно тихая, держит дорогу хорошо и в меру мягкая. Проехал на ней порядка 6 000 по городу и на Кавказ. По городу говорить нечего, кочки городские глотает вообще на раз, на бездорожье так же приятное предсказуемое поведение. Боковина средней жесткости на мой взгляд, пробоев не обнаружено, и притирки к бордюрам переживает спокойно. По трассе до 200 км/ч едет ровно, без биения и рысканья, даже в колее в дождь. Рекомендую. Недостатки: Минусов не обнаружил. Единственное пересев с 235*45*R17 в повороты мылит немного если тапок в пол. Но это и нормально ) Комментарий: Tigar Ultra High Performance 215/55 R17 98W Брал на форд Мондео 4 Очень понравилась резина. Износ порадовал, стойкая и не пластик СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Устойчивость, комфорт. Недостатки: Шумная Комментарий: Купил Tigar UHP 245/45 R18 и вполне доволен. Чувсвтуется, что при изготовлении использовались технологии Michelin. Очень много общего с шинами этого брэнда. Как владелец автомобиля мощностью 300 л.с. ответственно заявляю - зацеп хороший. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: 1) Цена, возможность поменять резину на сдачу с МАКа (В размере 245/40/19 в 2.4 раза дешевле прем брендов) 2) Хорошая управляемость 3) Хорошее торможение 4) Не надо греть что бы был норм зацеп 5) Резина так отбалансирована, что нет Вилхоупа! 6) Нормальная геометрия (колесо не скачет на станке балансировки), на скорости никаких вибраций! 7) Мягкая боковина - высокий уровень комфорта, не чувствуете стыки, рельсы, мелки неровности. 8) Норм по виду протектор Недостатки: 1) Мягкая боковина - приходится качать большое давление, качаю 2,5 Бар, комфорт при этом не страдает но стираться центр будет быстрее. 2) Мягкая боковина - пальцем накаченное колесо продавливается, очевидно, что небольшая притирка к бурдюру - боже порвать такой бок, что приведёт в выбросу на свалку шины) 3) Сложнее шиномонтаж (нет метки самой тяжёлой точки, что бы нормально отбалансировать нужно крутить покрышку после одевания на диск, иногда крутить по 2-3 раза, такое кон-фу не все шиномонтажки умеют, учитывая что 80% не знают что такое метка самой тяжёлой точки на резине - проблема вполне реальная). 4) Вес грузов чуть больше чем на прем шинах (диски те же). Комментарий: Сразу напишу, что резина в размере 205/55/16 и 245/40/19 это настолько две большие разницы, что я бы отзывы разделял по размеру колёс, так как отзывы о шинах в размере 205 абсолютно ничего не говорят тем кто купит в размере 245, ну вы поняли. Этот отзыв про резину в размере 245/40/19. до этого 3 сезона проездил на 245/40/R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, сравнивал с ними. Отдавать 50к за новый гуди не очень хотелось, китай брать не хотелось, а нексен уже не тот, очень много проблем с геометрией, то есть на скорости чревато вирбрацией и иже с ней! Вспомнил как мне коллеги шкодаводы говорили про хорошую резину - Тигар. Яндекс маркет завален отзывами, кому-то нравится, кому-то нет, но все негативные отзывы не по геометрии, а по мягкости и слабой прочности резины на боковой прорыв или шишку при попадании в яму. Решил рискнуть, тем более что гудик стоит 48 вкруг, а Tigar в том же размере стоит 21 (21к — Карл!). Во время переобувания были проверенны все диски на геометрию, все в идеале. Груза получились 35 — 45, и это ещё крутили резину на диске, искали оптимальное положение, на станке геометрия на удивление оказалась достаточно не плохой, тот же нексен с новья прыгает в 2 — 3 раза швидче. Выехал на трассу, отключил помошников, даванул и получил безмерный запас позитива — машина без букса, БЕЗ ВИЛЛХОУПА, зацепилась и полетела, повторил с 40, с 20, с 15 — вилхоупа нет, небольшой букс, но никаких тебе скачек и ударов из района полуосей. Ладно едем дальше, дальше набрал 220 и еду минут 5 — руль как вкопанный, ни малейшего намёка на вибрацию. Оттормозился пару раз, тормозит цепко, абс срабатывает только на очень жёстких торможениях и всё равно останавливаешься быстро и цепко. Пока ездил, обратил внимание на офигенский комфорт, стыки и мелочь вообще перестали чувствоваться, те ямки которые раньше проезжал ощущая начало ямы и её конец, теперь не чувствуются от слова вообще! Сравнивая с гудиком, чуть хуже зацеп, но учитывая все остальные плюсы - я очень доволен! СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Дешевая, не китайская, хороший баланс, не шумит, отлично ведет себя в сильный дождь. Ну и самый для меня большой плюс - очень устойчива даже при глубокой колее Недостатки: Очень мягкий борт - думаю, грыж не избежать. Ну и бренд не особо "престижный". Комментарий: Машина Alfa 159 TI, размер 235/40R19. Стоимость комплекта такой размерности от именитого бренда стоит раза в два дороже. Решил рискнуть попробовать не переплачивать за имя. Пока не жалею. Раньше были Pirelli PZero Nero - так вот на колее с ней машину швыряло туда-сюда так, что соседи шарахались ) На Tigar'е теперь колею вообще не замечаю. Все из-за мягкого борта. Но вот ям теперь опасаюсь еще больше. Вообще на ходу к резине никаких претензий нет. В целом от шин пока только положительные эмоции. P.S. Отъездил сезон. Полет нормальный, никаких нареканий. Одну маааленькую грыжу все-таки поймал, но она практически не заметна. Покупкой доволен на 100% СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Цена Недостатки: Пока все в норме Комментарий: При небольшой цене довольно неплохая резина. шума нет, протектор стойкий, хорошо выгоняет воду с пятна контакта на мокрой дороге. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: 10000 пробега на 245 45 18. Отличные по всем показателям. В меру мягкие. Достаточно тихие. Рулятся отлично. Недостатки: Широкий протектор хорошо ловит камни, а как следствие разбалансировка и надо их выковыривать. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: приобрел комплект Tigar'a в размерности 215/50/17 за 16160. До этого ездил на Falken того же размера. Прошел месяц с момента приобретения, покупкой доволен на 100 %. Отбалансировалась хорошо, суммарный вес грузиков на колесо не превышал 25г, на скорости не бьет. Очень комфортная резина, мягкая, шумность в пределах нормы. Для размеренной езды по городу, в самый раз, Falken был жестче. В дождь изменение в сцеплении с асфальтом не заметил, все так же хорошо держит. Посмотрим как покажет себя в длительной эксплуатации. Однозначно рекомендую к рассмотрению / приобретению. Недостатки: за месяц эксплуатации, не выявлено СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Держак на влажном покрытии Недостатки: Очень мягкая боковина! Комментарий: Больше ни за что не возьму... 2 боковых за лето 205/45/17 Давление всегда держу 2.8-3.0 По городу отлично ездить, так как дороги хорошие в Казани. Стоит выехать за пределы Республики, просто ад начинается. Психанул, написал отзыв, так как второй раз за лето пробился, до этого 2 прокола, тонкая проволока смогла в лёгкую сделать сковозное отверстие. На резине явно сэкономили, а то, что вы хотите сэкономить, потом потратите на шинке или того хуже, купите новую резину. Тот случай, когда скупой платит дважды. Никому не посоветую данную резину, как и меня все отговаривали, оказалось не просто так. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Авто Citroen c5x7 из недорогих вариантов это просто находка! Мягкая, тихая, относительно прочная для такой жесткости. Тут писали, что устойчива к колее. Могу добавить что и жд рельсы вы не особо почувствуете. На мокром асфальте управляемая. Если вы спокойный водитель и цените комфорт это прекрасный выбор. 225/55/17 Да чуть не забыл. Тормозит прекрасно! Недостатки: Ну как недостатки. В силу рисунка и мягкости, даже не пытайтесь по сырой траве подниматься в горочку на поле. Сильно влетать в ямы тоже противопоказано.. Комментарий: Откатал сезон. Резиной доволен 100% Эксплуатация только город и трасса. Акустический комфорт доставляет. Цена радует и износ приемлемый Конечно про торможение надо спрашивать не у владельцев французских авто, пежо, ситроен ну и японская хонда могут остановиться и на глых дисках. А вот владельцам корейцев информация полезна СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Отменно держит дорогу, очень мягкая, триангл рядом не стоял. Отличная европейская резина за свой бюджет. Недостатки: Всё отлично, единственное очень маленький защитный бортик обода диска даже на 40 профиле. Использовал также 50 профиль, бортик ещё меньше. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Приличная резина по цене китайской ноунейм. Очень мягкая и достаточно тихая. Руль на 45 профиле достаточно четкий и отзывчивый. Недостатки: Одна из 4 шин отбалансировалась с грузиком 80 грамм. Хотя, это, возможно, результат плохого хранения на складе, так как резина выпущена около года до покупки. Да и диски у меня не новые уже. Комментарий: За такие деньги, можно сказать, что резина идеальная и предираться нет смысла. Тигар сделаны в Сербии. В моем размере за такие деньги только страшный китай. Корейская резина в полтора раза дороже, европейская или японская - в 2 раза дороже. Не смотря на досадный инцедент с балансировкой на одной из шин, едет машина в итоге без каких либо биений. По крайней мере до 130км/ч. На скорости больше я никогда и не езжу. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: в дождь держит норм грунтовку тоже норм проезжает по износу тоже норм Недостатки: Честно, пока не заметил минусов. Комментарий: До этого было Ханкук. В первую же поездку в башкирские горы поймал грыжу. А на Тигар пару поездок было по гравию, острым камням и ямы ловил, состояние хорошее. Грыж нет. Если кто-то ищет дешевле, но хорошее. То это отличный выбор. Сам метался, долго выбирал. Хотел сэкономить, потому что не планировал шины менять. Но после ремонта коробки нужно было делать сход-развал. А я про это не знал, в итоге все 4 шины стерлись с внутренний стороны до корда. Пришлось брать новые. Зимние тоже планирую брать Тигар. Покупал за 15,500 европейский 2018года. Скидку сделали хорошую) Покупкой доволен СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Очень мягкая резина, в то же время тихая)). Недостатки: Боковой порез получить легко, ездить на такой резине надо аккуратно. Комментарий: До этого ездил на дисках 16 205/60. Решил перейти на 18е 225/45, все говорили будет жёстко и т.п В итоге поставил, накачал давление 2.6, чтоб грыж не поймать и знаете, разницы не почувствовал)), мягко и комфортно. Резина для тех, кто не гоняет и любит комфорт. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Прикольнный ресунок ,низкая шумность , хорошая управляемость , на ощупь мягкая , цена достойная по сравнению с китайской Недостатки: За 2 недели не выявил Комментарий: Отличная резина мне понравилось СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      22 апреля 2021
      Достоинства: цена, рисунок, производитель Недостатки: нет Комментарий: отзывы обычно не пишу, а читаю) выбирал резину на бмв 5ку. 245/40/р18. Уважаю бридж, но стал замечать, что со временем при износе резины машина начала "рыскать" на трассе. Нет такого четкого управления. Решил взять на замену TIGAR UHP. Рисунок понравился, в 2 раза дешевле по сравнению с премиум резиной. Пробежал 1000 км по трассе. Отличная управляемость и по сухому и на мокром асфальте! Доволен выбором. рекомендую! СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Хорошее соотношение цена качество. По мокрой дороге ведет себя стабильно. Недостатки: Точится быстро.
    • Достоинства: Тихая, мягкая, недорогая цена Недостатки: мягкая боковина, вид спущенной шины Комментарий: Резина мне понравилась, при ее цене, неплохие характеристики и рисунок протектора красивый СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Тихая, мягкая, недорогая Недостатки: Очень очень очень мягкая боковина. Наверное будет быстрый износ Комментарий: Неделю на этой резине в размере 215 55 17. Отбалансировалась без проблем. Очень мягкая и очень тихая. обратной стороной наверное будет быстрый износ. Боковина такая мягкая, что теперь страшно задеть бордюр. Она совсем не про быструю и резкую езду. я со спокойной ездой доволен более чем, ещё и за такой ценник. Это про комфорт СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: В этой резине ничего не может понравится Недостатки: Сильно слабая на любые неровности от которых рвётся как бумага Комментарий: Повелся как и все на цену, глянул отзывы, где было из 100 только 5 отрицательных. Думаю, ну хороший процент, а там еще мужик писал, что все отзывы накрученные и резина плохая, а я не поверил. Ну в общем, обул я её и еду: по дороге плавает и машина становится менее управляема, при старте имеет тенденцию к пробуксовке (хотя я не газую), от неровностей легко рвется, не прокалывается, а именно рвётся! Прижиматься к бордюрам даже не думайте , сразу порвётся боковина, которая, кстати, и пальцем легко прогибается. И это я говорю только про асфальт! Что было когда я поехал по каменистой грунтовке.. Столько раз я никогда не ставил запаску, да я вообще до этой резины запаску ни разу не ставил. Раньше использовал резину купленную вместе с авто в салоне, Оптима хенкук, 235/55/18, она жесткая, но прочная. Автомобиль кия спортейдж. Категорически не советую эту резину!!! СкрытьЧитать ещё
    • Анонимный пользователь
      27 июля 2018
      Достоинства: Единственное достоинство на которое я и купился была цена. Но после установки покрышек на автомобиль это достоинство перестает быть достоинством =) Еще можно отметить эффектный внешний вид протектора, для тех кому это важно. Недостатки: Шины приобретались на автомобиль Corsa OPC с изначально жесткой подвеской. Tigar этой модели оказался чрезвычайно мягким, ощущения от вождения были на уровне зимней резины или еще хуже. Для городского автомобиля это очевидно плюс - практически не ощущались ямы (даже на 45 профиле). Но при езде даже в диапазоне разрешенных скоростей автомобиль становился неуправляемым, рысканья, сносы в поворотах, не дай бог притормозить в повороте, автомобиль старался уйти в снос. Я сперва даже решил на гибель новых амортизаторов, но начитавшись отзывов, тут, в маркете я вчера пошел и купил новую резину, все проблемы ушли, автомобиль стал снова рулиться как карт. Комментарий: Шины не для низкого профиля, не для быстрых автомобилей. Комфортная езда по городу их предназначение. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: хороший держак хорошая цена довольно мягкая, стыки на асфальте проглатывает Недостатки: чуть чуть шумновата, но возможно прикатается еще Комментарий: поставил неделю назад на оптиму 225/50/17, очень доволен, купил по 4400, дорогу держат хорошо, возможно это во многом из за ширины, но меня все устраивает, в лужи пока не заезжал, но тормоза на сухом асфальте проверил и по ощущениям стали лучше. Ставил новые диски и новую резину, но грузов навешали будь здоров, шиномонтажник сказал что на этой резине всегда так, но в принципе все хорошо, не бьет, не тянет. Рекомендую! СкрытьЧитать ещё