Достоинства: Сделано всё очень продуманно в плане инженерной мысли. Механизм складывания - удобный. Механизм снятия/установки люльки/кресла удобный. Хорошие ткани. Мобильная.
Недостатки: ОЧЕНЬ и очень плохая амортизация, когда установлена люлька!
Амортизация есть в передних колёсах и в стойках по середине.
Но не может быть априори хорошая мягкость и для люльки с новорожденным и для прогулочного блока с 1,5-2-х летним ребёнком на одних и тех же амортизаторах. Отсюда ощущение, что просто толкаешь телегу. На ровном асфальте вопросов нет всё идеально. Но стоит выехать на асфальт с торчащими камушками начинается эффект "стиральной доски" и вся вибрация передаётся ребёнку. Зимой, когда образуется наледь то вообще "труба" в итоге у нас ребёнок лежал на родном матрасике, на ещё одном матрасике, на овечьей шкурке + своя зимняя одежда и по неровным поверхностям ездим очень медленно, медленней обычного шага только это позволяло смотреть на почти спокойно лежащего ребёнка а не вибрирующего. Производитель должен был предусмотреть это, т.к. в магазине совсем не очевидно, что описал выше и должен был положить в комплект 2 вида передних колёс с разной мягкостью пружинок, и разной мягкости центральные амортизаторы. А также, если бы в коляске были надувные колёса, то это сглаживало бы неровности. Также, что в передних, что в задних колёсах люфты.
Комментарий: Надо покупать отдельно люльку, например Navigation или PegPerego на классических шасси, а эту можно как прогулку брать. Бралась коляска, т.к. думали, что классическое шасси будет трудно возить ибо нет поворотных колёс (но в Navigation, например есть механизм поворота). В итоге поворотные колёса надо блокировать не для того, чтобы улучшить проходимость и так хорошо едет по снегу, а вот вибрации меньше, т.к. колёса не сильно на неровностях меняют направление. Скрыть… Читать ещё
