Достоинства: Валволайн это тема! Нидерланды, по качеству упаковки видно, что это вещь, на деле оказалось так же - у подруги ситроен дс4 , известный ЕП6 турбо. Обслуживался по регламенту у официалов, масло раз в 15к тотал инео фест 0в30, к 60 тысячесм начал подъедать масло, к 100 - жрал литрами , до литра на 1000 и при этом дым из трубы. Машинку жаль, отличная - не ожидая ничего чудесного, решил хоть на время привести в порядок, поменял маслосьемные, поменял цепь и прокладку крышки, стало лучше , литр стал уходить на 2000 км, так и покатывался, этим летом решил - пробуем дальше - под жару - промыл всю систему охлаждения и заменил антифриз, сделали ТО, перед заменой масла - промыл двигатель промывкой равенол, и залил валволайн с2 - данное масло (допуск ПСА есть). Так же махнул с коротким интервалом масло в коробке на шелл спиракс, после первой замены слилось черное, после второй - уже красное. И чудо! Машинка поехала как сыр в масле, такой мягкой нежной связи коробка двигатель я давно не чувствовал, до оргазма приятна нажимать на гал, когда мягкая и уверенная тяга, а расхода... за 2500 км с ТО нет! Уровень стоит на максимуме, если со всеми ухищрениями уйдет хоть 500 грамм хоть литр за 5000 тысяч - и то считаю чудом, но пока уровень на месте! Я в шоке, буду наблюдать и обновлять пост, для пробега 137000 на принце считаю очень крутой результат, следующую замену попробую макс лайф с3, там еще и молибден есть, прощай Тотал и Шелл, любовь к VALVOLINE Скрыть… Читать ещё