Достоинства: купил б/у . офигительный городской вельчик возможностью покататься по легкому бездорожью. складная рама в отличии от сяоми химо с20. спокойно можно пихнуть в любую малолитражку. сьемная батарея, паркую велик в пятиэтажке снизу живу на 4ом лифта нет, нет необходимости тащить весь вел домой. батарея имеет фиксацию в раме с замком. сидушка бомбически мягкая , возможно гелевая. Самое главное вы на этом вельчике всегда едите стабильно мягко и плавно без усилий даже в горку, а под горку из-за того что мотор редукторный, имееться свободный накат. Катясь на нем на первом режиме вы имеет стандартный вельчик токо в горки не потеет как последняя свинья, т.е. можно спокойно катать на работу даже в жару в 35с без надобности потом принимать душ чтоб целый день не вонять как животное. Приобрел себе чтоб разрабатывать ногу после травмы, просто бомбически не ожидал, до этого имел 3 электросамоката, вельчик медленней самокатов, но гораздо безопасней из за своих адекватного размера колес. Всем советую найдите хотя бы в прокате такой вельчик и прокатитесь. Абсолютно рекомендую к покупке, особенно сеймейным людям и тем кому надо ездить на работу без пота. Не рекомпендую гонщикам, ибо это велогибрид, а не мопед. колеса 20 дюймов. батка 48в! двухподвес. редукторный мотор. неаличие 7 механических передач.
Недостатки: Стоковые крылья печальны токо для сухой погоды, желательно заменить. Аккумулятор хотелось бы на 20% побольше , т.е. 10ач, хотя и этот с педалями ни разу до конца и не выкатал ибо на педалях с горками средний режим помощи скорость 15-25 запас хода в районе 50-80, без лишних затрат сил, в основном километров по 30-35 катал и половина батки оставалось. Фара передняя шлак , замена на любую с хорошим диодом с али 300-1000р, стопак адекватный видно хорошо. Вынимать батарейку оказалось не очень комфортно , во первых надо складывать раму, далее блокировка ключ в которую в слепую втыкаеться снизу рамы, конструкция крепления сзади с откидывающимся седлом в этом плане сильно выигрывает, но развесовка лучше с акумом в раме. акум не обязательно вытаскивать в раме есть отверстие для зарядки. жалко что нет экранчика с пробегом и вольтметром, но в тоже время все равно пользую телефон на руле. отсутствие звонка в стоке, желательно купить ручку левую тормозную с замком с али как на сяовельчике куцикл 500-700р али, ибо стандартный не очень удобен будет.
Комментарий: Своих денег стоит по эл начинке раме и подвеске, минусы минимальны и легко устранимы. Хороший задел под агрейд, можно пихнуть полный привод и доп акум. Всем советую особенно кто в дестве катал стандартные советские велосипеды аист школьник и т.д.даже сможете катать с пузами, без мышц, без пота, без лишнего напряга и можно сказать почувствуете себя молодым. Еще после него прокатился на сяоми вельчике который с 16 колесами на нем тупо страшно ехать, хоть он и быстрей прошитый и легче поднимать дизайн красивый но подвески нет колесики мизер выглядишь на нем как дурак со средним ростом 1.76, но стоит он дешевле и лучше переплатите это вельчик гораздо приятней всем кому давал прокатиться из знакомых оценили его токо положительно что нельзя сказать про сяо. Либо берите himo c20 но подвески нет, но все же лучше этот иксдевайс. колеса меньше 20 без подвески крайне не советую, даже для города. Скрыть… Читать ещё
