Достоинства: Компактный. Лёгкий. Симпатичный. Хороший комплект. Справляется на ура с относительно небольшим объёмом работы. Высокая автономность (без форс-мажора заряда хватит на несколько лет подкачки по мелочи при моем сценарии использования).
Недостатки: Нет ножек - ставится плашмя (в том числе разъёмом питания на землю, хотя тот и прикрыт заглушкой), из-за чего корпус снизу пачкается дорожной грязью. Небольшая мощность: подкачать колесо на 0,5-1 атм займёт не меньше 2-3 минут, что явно дольше автомобильного аналога, но тут и габарит другой, и работать с ним намного приятнее, а разница непосредственно работы компенсируется быстротой разборки/сборки.
Комментарий: Подарили на ДР. Девайс симпатичный, качественного пластика шершавый корпус, глянцевый экранчик, матовые настоящие (не сенсорные!) кнопки и «вишенкой на торте» дизайнерская фишечка в виде петли из шланга на верхней части корпуса, из-за чего компрессор похож на амбарный замок (но несколько теряет в компактности). Управление очень интуитивное, разобрался без инструкции за пару минут. Как назло, где-то в это же время начало спускать колесо на авто. Пользовался чтобы ситуационно подкачивать. Хватило, чтобы накачать раз десять с 1,8 до 2,5 Бар, и ещё раз, когда колесо всё-таки окончательно сдало (там качал с 0,8 до 2.0, чтобы добраться до шиномонтажа). После этого индикатор заряда горел красным, и я потащил его заражаться домой, хотя полной разрядки не наступило. В комплекте идёт сумочка на шнурке для переноски, игла для накачивания мячей и переходник на вело-ниппель (кладутся в специальный кармашек с клапаном в сумочке). В плане работы: девайс имеет режим накачивания мячей и прочего инвентаря, режим накачивания колёс велосипеда с показаниями в psi (обычно в них указывают предельные показатели давления на велопокрышках) и мотоциклетных и автомобильных колёс с давлением в барах (в чем разница последних двух не очень понял, но есть банки памяти предельного давления для каждого, после которого компрессор выключается, что уже удобно). Есть режим произвольной работы, без лимита отключения по давлению. Встроен слабенький диодный фонарик, чтобы подсветить колесо в темноте, пока ищешь и откручиваешь колпачок с ниппеля. Вся информация о работе отражается на ярком дисплее + есть диод-индикатор заряда на нижнем торце. Зарядник USB-C (в комплекте нет ЗУ и кабеля). Мне понравилось, могу порекомендовать к покупке. Ездит в машине вместе с джамп-стартером этого же бренда.
Апдейт через 3 года пользования: есть ощущение ,что начинка износилась и он практически перестал качать, использую только для футбольного мяча и т.п., даже детский плавательный круг не может накачать за 10 минут. Скрыть… Читать ещё
