Лодочный мотор Golfstream Т5ВМS
Лодочные моторы
16.10.2016
Достоинства:Беспроблемен. Тяговит. Не прожорлив.
Недостатки:Китаец: как следствие - сомнительные перспективы при последующей продаже. Мусор в карбюраторе входит в заводскую комплектацию. В коробке нет внешнего бака. Адовые цены на запчасти: наши дилеры совсем обезумели, на япов - и то дешевле!
Комментарий:Пользую уже третий сезон, но только в отпуске, потому, "пробег" невелик - около сотни моточасов. Троллингом брезгую, мотор использовался для перемещения. В первые же часы обкатки поплыли обороты, как холостой, так и на газу. Пришлось влезть в карб, благо, делается это торцевиком на 10, да крестовой отвёрткой. Заводская стружка в карбе периодически затыкала жиклёры, всё решилось промывкой-продувкой.
В прошлом году, при пробеге около 80 м/ч налетел на всём ходу на скрытый под водой пень: на вынос горизонтальный вал (погнуло шлицы, на которых двигается муфта заднего-переднего хода), вертикальный вал (оторвало всю шлицевую часть, которая торчит в ведущей шестерне редуктора), штатный винт. Ремонт - 20 тыр своими руками. Вертикальный вал - 10 тыщ! Это при нынешней-то цене на вал 5-лошадного Тохатсу в 6,5-7 тыс! Цены на запчасти в полном неадеквате.
После ремонта мотор прошёл около 30 часов, проблем по-прежнему, не имеет.
Разумеется, есть у него свои особенности. Скажем, любит соснуть: на холодную только с подсосом, вынутым наполовину. Даже будучи ещё тёплым, просит при заводке чуть увести с нуля ручку газа. При знании этих особенностей, заводится с полпотяга, после ночёвки - с 2-3.
Поломка штатного винта пошла на пользу: на 7,8х8 Echance он спокойно выводит на "народный" глисс загруженную барахлом и двоими рыбаками Ривьеру 3200 СК, суммарной массой 235-240кг, достигая в безветрие скорости 22 км/ч. Со штатным же винтом могла на глисс и не подняться. Запасной винт явно оказался чуть менее шага 8. С одним шкипером в лодке, на обоих винтах имеется перекрут, а потому, только с тахометром! Да и винтик можно поискать на шаг 9.
При выборе мотора имеет смысл сравнить цену с HDX, ибо они различаются лишь названием и наличием внешнего бака у HDX.
По итогам трёхлетней эксплуатации, мотором остался доволен. Брать можно, но только людям с руками и головой, ибо у движка свой норов (причём, скорей всего, у каждого - свой), да и стружку из карбюратора чем-то вымывать надо будет :-)).
Портативная акустика SUPRA PAS-3909 3 Вт
Портативная акустика
08.11.2014
Достоинства:Могучая батарея, усадить которую - целая проблема. Сносный звук. Удобное управление. Регулятор громкости - колёсико, а не дурацкие кнопки "плюс-минус". В наушниках - стерео.
Недостатки:Чуйка радио никакая. Нет отключения стереорежима для радио.
Комментарий:В принципе - кто знает, это иное творческое переосмысление небезызвестного Music Angel. Качество звука на его уровне: ведь модель встроенного динамика та же. Поскольку интерфейс более плотно набит кнопками, управлять им гораздо удобней, чем "ангелом": достаточно просто натоптать на цифровой клаве номер трека или частоту радиостанции. 2 секунды делов.
Радио слабовато. Встроенная телескопическая антенна уныла и безблагодатна: на уровне ископаемых брелоков автосигнализаций. Если девайс приобретается для дачи, удалённой от источника вещания, то стоит при себе иметь кусок провода, с целью приматывания его к антенне и закидывания другого конца под потолок :-). Ситуация усугубляется встроенным стереодекодером: явно стоило озаботится включением его только при подключении наушников, ибо при слабом уровне поднесущей, он добавляет свои шумы. Да и без наушников он банально не нужен.
В целом, штука вполне путёвая, но радио несколько подпортило впечатление.
Автомобильная акустика KENWOOD KFC-1352RG2
Автоакустика
23.12.2013
Достоинства:Дешёвые
Недостатки:Звук... никакой. Тихие.
Комментарий:Взял по ошибке, недоглядел, что это новое поколение RG2, предыдущее поколение было интересней.
Ни тебе густых и плотных низких частот, ни тебе хоть какой-то чуйки.
Производитель их безнадёжно заврался: на их сайте указаны 50-22000 Гц и 84дБ. Что накорябано на самих колонках, можно посмотреть на этой фотографии: http://img-fotki.yandex.ru/get/9834/119649004.0/0_b5f55_3029682d_orig
На мой же запрос о реальных характеристиках кенвуды молчат, видимо, и сами их не знают :-)).
В общем, снял я эти хламины сразу в день установки и заменил на 16-ю акустику другого производителя, чему несказанно рад: блины большего размера звучат априори лучше. Штатная безымянная акустика автомобиля с пластмассовыми (!!) корзинами тоже звучала лучше: по крайней мере, громкости с избытком при тоже никаком качестве..
В целом же, даже учитывая цену, можно сказать, что колонки непригодны для автомобиля: очень низкая чувствительность. Вгонять и без того унылые усилители автомагнитол в перегруз явно не стоит, лучше поискать акустику погромче.
Резюме: без усилка непригодны. С усилком условно съедобны, но только для ярых поклонников бренда, ибо полно других акустических систем с более приличным звучанием и характеристиками по самым разным ценам, в том числе, и по таким же невысоким.
Пылесос Samsung SC8796
Пылесосы напольные и ручные
29.01.2013
Достоинства:Очень и очень хорошо тянет. Тихий, реально тихий. Нет мороки с мешками: вытряхнул мусор, и всего делов.
Недостатки:Тяжеловат. Женщины в семье жалуются, что тяжко им маневрировать.
Турбощётка чистит великолепно, но быстро забивается кошачьей шерстью, приходится перебирать. А там морока с турбинками и ременной передачей - час потратишь.
Комментарий:Отзыв предыдущего оратора, защитившего тут кандидатскую по аэродинамике циклонных фильтров :-)) считаю полностью несостоятельным, что подтверждается практикой без лишней демагогии.
Пылесос пользуем с 2010 года, могу с уверенностью сказать, что стакан работает абсолютно эффективно. До следующего фильтра (моторный) практически ничего не долетает, первый раз мы его мыли только спустя год с небольшим.
В целом, машинка очень толковая, но действительно, тяжеловат для дам.
Фотоаппарат Canon EOS 750D Kit
Фотоаппараты
16.10.2016
Достоинства:Цветопередача радует. Встроенное ДУ внешними пыхами: иногда юзабельно. Ухватиста и сбалансированна с полтинником. Великое множество аксессуаров как в оффлайне, так и у китайцев. В отличие от продукции конкурентов, не требует регулировки бесконечности под советскую оптику.
Недостатки:Не самое удобное управление: на просьюмерках Фудзи оно логичней - это мой личный эталон, ограниченный моим кругозором :-)). Слабая энерговооружённость миллиампер-часами. Подсветка автофокуса штатной вспышкой, либо "красноглазиком" с накамерной пыхи - своего светодиода подсветки нет. 24МП, но это беда поколения. Маркетолухи, мать их...
Комментарий:Нормальная любительская модель. В меру шумная, в меру скорострельная. Китовая оптика 18-135 STM покроет большинство любительских запросов (Ни макруха, ни дальняк - не его коньки). Штатная оптика не обладает звенящей резкостью, но для многих жанров фото это даже в плюс - в целом, вполне можно пользоваться.
Есть своя специфика при использовании винтажного советского стекла: при зажатой на 11 дырке Зенитара камера не подсвечивает в видоискателе зоны фокусировки. То есть, фокусироваться на открытой диафрагме и перед снимком её затягивать. Только для статичных сюжетов.
Цветопередача хороша: скажем, посмотрев на дикое искажение зелёного в братишкином D5100 и уже отдельно обратив внимание на ту же беду 7100 в обзорах, я уже осознанно пожертвовал ДД никона в пользу цветопередачи Кэнон. Увы, пришлось выбирать из двух зол то, которое устроило меня лично :-)).
Батарея в камере откровенно дохлая. Любителям долгих походов за птичками и пейзажами рекомендую сразу докупить в запас либо оригинал за неадекватные деньги, либо китайчатину с Али и не видеть с ней уровня заряда. Частые же снимки со штатной вспышкой вытянут аккум вообще за полчаса.
Кстати, о вспышке сказать ничего не могу: есть она - и на том спасибо. Пользуюсь накамерной Pixel Mago. Могу лишь отметить, что работа штатки в качестве подсветки АФ - не всегда удобное решение, скажем, дитё норовит отвернуться от этого стробоскопа. Сказанное относится и к вайфаю: не пользуюсь и не собираюсь. Труба в качестве пульта - глупость несусветная, а потому, прикупил нормальный пульт. Большего от беспроводных технологий мне не требуется.
В целом же, если абстрагироваться от беспроводных веяний моды, и рассмотреть камеру непредвзято, со всеми недостатками и сильными сторонами, то впечатление, в целом, позитивное. Оценки "4" на я-маркете многовато, но и "3" - обижать хорошую вещь незаслуженно. На 3,8 тянет уверенно.
16.06.2014
Достоинства:Известный и уважаемый бренд, невысокая цена, достойная управляемость, низкий уровень шума
Недостатки:Не отмечено
Комментарий:Ну, в общем, без малого год владею этой резиной в "кроссовочной" версии: покупал аж в середине прошлого лета, купившись на красивый рисунок, нечастую ошиповку, разумную для R16 цену и личное доверие к бренду.
Поначалу, на обкатке, резина обеспокоила: управляемость - так себе, шумит. После обкатки всё пришло в норму.
Очень понравилось, как резина держит колейность. Чувствуешь себя в трамвае: машина чётко идёт по колее, на летней же - егозит. На льду чудес не показывает: периодически подрабатывает АБС при торможнии, но сносов не отмечено.
В сухом снегу так себе: протектор забивается и чуда не происходит. На мокром уже лучше: чтоб подскользнуться, надо крепко дать газу.
После зимнего сезона осмотр, проведённый с пристрастием, не выявил НИ ОДНОГО потерянного шипа! Давал по газам без стеснения, иногда слышал стрёкот ESP, скрежет шипов по асфальту - короче, резину не жалел. Но держится! Единственное - предсказуемо затупились шипы, превратившись в обычные трёхгранники. Заводская заточка их производителем - странное решение, прямо скажем :-)).
По итогам - остался ОЧЕНЬ доволен.
Автомобильная акустика Morel MAXIMO-Coax6
Автоакустика
26.06.2013
Достоинства:Малый диаметр магнитной системы, небольшая масса АС, небольшая установочная глубина, невысокая сетка, прозрачные низкие частоты, сбалансированный звук, гуманная цена
Недостатки:Недостаточная для использования без усилка отдача на низких частотах
Комментарий:Колонки устанавливались в задние двери Duster на замену штатной 13-см акустике с пластиковыми корзинами от безымянного производителя.
Морелкам явно показан усилитель, внутримагнитольных филипсовских усилителей, вроде TDA7560 и прочих тошиб им явно нехватает.
Звук Morel сбалансирован: не выпирают средние, не звенят металлом высокие, их звук не будет доставлять владельцу головную боль через полчаса прослушки.
Ещё серьёзный плюс в чашу Morel - не требуют "разыгрывания". Они звучат сразу так, как будут звучать и дальше. Их счастливому владельцу нет нужды пару часов слушать бумцаца на полной громкости, чтоб понять, наконец, что же он приобрёл.
Подводя итог, можно сказать, что Morel - вполне приятные колонки (за небольшие деньги, заметьте!), которые способны проявить себя, будучи подключенными к усилителю с Bass Boost. Именно с ним проявится в полной мере прозрачность звучания, заложенная производителем и раскроется низкочастотный потенциал.
Не уверен, что эти АС будут интересны любителям электронки и клубняка, но, будучи подключенными непосредственно к магнитоле, на блюзе и хэви они себя проявляют вполне полноценно.
Рация MIDLAND GXT-1050
Рации и радиостанции
16.01.2013
Достоинства:Многофункциональная, компактная, достаточно мощная. Чистый, громкий, разборчивый звук. Питание от родных аккумов, так и от АА, в т.ч. и просто батарей. Хорошая комплектация: все в одной упаковке. Ёмкость аккумов соответствует заявленной - измерял Imax B6.
Недостатки:Зарядный "безмозглый" крэдл - верный способ угробить аккумуляторы. Заводской блистер просто огромен, об этом говорилось ранее. Родных аккумуляторов ненадолго хватает: при неактивном использовании (на уровне "ты где?" - "в пи..." кхм :-)) - "неподалёку") хватает примерно на световой осенний день с падением мощности на "М" в конце.
Качество гарнитур из комплекта - не айс, но использовать можно.
Комментарий:Неплохая, бюджетная РС. Низкий уровень шумов при разговоре и в целом неплохая связь не для сложных условий.
http://maps.yandex.ru/-/CVFwaT21 - это та реальная дальность с большим уровнем помех, которую удалось получить на пересечёнке. Оба абонента находились прям на берегу, в низине, аккумуляторы родные, подсевшие.
В космосе, без вопросов, заявленную дальность выдаст :-)).
В целом, рацейки не разочаровали, ибо чудес от PMR я не ждал, но следующим шагов уже будет сибишка.
Кулер для корпуса Scythe Katana 3 Type I (SCKTN-3000I)
Кулеры и системы охлаждения
08.11.2015
Достоинства:Цена-производительность, уровень шума
Недостатки:Кулер сам себя мешает ставить
Комментарий:Ставил на LGA1150 i7-4790 взамен боксового. На боксе с термоинтерфейсом GELID GC-Supreme: температура в простое 38-39, в нагрузке стресс-теста CPU-Z - 75-78. На Katana: в простое 40-41, в той же нагрузке - 58-61 (термопаста штатная от Skythe). Шум совершенно не раздражает, за шестью кулерами двух видеокарт его вообще не слышно. На совершенно бесшумных системах - сказать не могу: у меня в системнике постоянно шуршат 3 вентиля, помимо указанных на видеокартах.
Указанный в недостатках пункт - от лени и на оценку не повлиял: мешает прищёлкивать нижние защёлки верхняя видеокарта, которую я поленился снимать, но руку просунуть вполне возможно.
Для серьёзного разгона вентиль неприменим - этакое ни рыба, ни мясо, но является великолепной альтернативой боксовому. Да, чуть дороже, да, массивней, но если позволяет корпус и есть лишние 800-1000 рэ от боксовой версии проца, то брать однозначно.
На мой взгляд, цена радиатора совершенно оправдана.
Эхолот Практик ЭР-6PRO
Эхолоты
09.01.2014
Достоинства:Очень лёгкий и компактный, не доставляет хлопот с питанием, хорошая чуйка, лояльная цена за полноценный прибор.
Недостатки:Очень тугие кнопки, навигация по меню при помощи всего двух кнопок крайне неудобна. Маленький дисплей - хотелось бы под весь размер прибора, как на мобилках.
Комментарий:Первой же рыбалки мне хватило, чтоб оценить этот прибор. Прекрасно видна работа балансира, видно вяло интересующихся им окуней по характерному поведению: подъём от дна, зависание на одном уровне с приманкой, поклёвка/уход обратно.
Проверил и на мормышке: 2-миллимитровую вольфрамовую мормышку-капельку он в состоянии различить на глубине 2,4 метра, возможно, различит и глубже, но мне идти на большую глубину с мелкой мормышкой просто не было нужды :-).
Что балансир, что мормышку он начинал видеть сантиметрах в 10 от дна, правда, тут я вполне допускаю, что не до конца вник в его настройки и мог быть перепад глубины в конусе как раз на эти 10 см, это тоже может дать потерю того, что находится ниже.
Режим непосредственного отображения, без всяких рыбок, с некрасивыми дугами, шумами и "тянучками" (pro), просто великолепен: по информативности он превосходит аналогичные режимы имеющихся у меня старичка-двухчастотника маститой фирмы и зимнего китайского одночастотника).
О косяках: силачи из Зеленограда сделали кнопки просто зверски тугими: чуйка регулируется плавно, зажиманием на несколько секунд кнопки включения, после чего, удержанием этой кнопки, надо гонять бегающий последовательно вверх-вниз столбец чувствительности. То есть, околевшими, негнущимися на морозе пальцами, приходится плющить эту дубовую кнопку секунд по 10-15. Лазая же по меню, придётся этими самыми пальцами эти кнопки продавить множество раз, ибо управление двумя кнопками (одна - перебор опций по кругу, вторая - типа, enter), априори не может быть удобным. Третья кнопка просто просится сама!
В целом же, за возможности прибора, за компактность и питание, ставлю прибору уверенную пятёрку, ибо аналогов по соотношению функциональности/размеров/питания ему просто нет равных. Для зимнего рыбака просто незаменим.
22.04.2013
Достоинства:Уверенно держит дорогу, в том числе, и зимнюю, не пугает реакциями на поворотах, склонности к сносам и вихлянию на скорости не отмечено. Сносно цепляется за раскисший грунт
Недостатки:Шумная
Комментарий:Резина стоит как штатная на Дастере 4х4. Думал, сразу под замену, но первые же дни эксплуатации убедили меня в том, что оно того не стОит. Вполне приличная резина.
Машину забирал в конце зимы, покупку зимней резины отложил до осени. Откатал с ней и снегопады, и талую воду на асфальте, и ночные заморозки.
Гладкий, как на катке, лёд держит не особо уверенно, но это и объяснимо: чай, не зимняя липучка. Явных же нареканий не возникло.
Автомобильный сабвуфер Mystery MBB-20A
Автоакустика
06.09.2009
Достоинства:Главное и очевидное достоинство этого аппарата - его размер. Это вариант для тех, кто хочет поддавить басы не парясь с зачастую уродливыми подиумами, с динамиками большего размера, от которых провисают полки и двери.
Недостатки:Машина от него не прыгает. Не пацанский ни разу.
Комментарий:Я вживлял этот аппарат в Калину 1117. Вариант в багажнике исключался - нужно место. В итоге, после незначительных доработок места, он прижился под пассажирским сиденьем. Думаю, девушкам понравится :-)). С поставленной задачей аппарат справляется полностью: в достаточной мере поддавливает басами штатную 5-дюймовую акустику. Подозреваю, что в силу невысокой мощности, в багажнике его даже слышно не будет, но в салоне работает хорошо.