Достоинства: 1. Комплектация. Есть пистолет с манометром для накачки шин. Переходник на прикуриватель для подключения напрямую к аккумулятору (крокодилы).
2. Легкий и компактный для полноценного компрессора.
Недостатки: 1. штуцер быстроразъемного соединения у него свой, уникальный, да еще и с резьбой нестандартной, с ходу не заменишь. т.е. если повредите шланг, то начнутся танцы с бубном по вызову колхоза. так что надо заранее продумать варианты. (клапан сброса давления с стандартной 1/4, можно пожертвовать им).
2. если использовать его как просто автомобильный компрессор для подкачки шин, то цена великовата (и размер с весом тоже), скорее всего его берут для широкого спектра действий, а за такие деньги можно найти помощнее и производительнее (но крупнее, тяжелее, громче и на 220В). Так что это компрессор-компромисс, под определенные цели. (я брал как переносной для аэрографа)
Комментарий: В целом, как любое оборудование, этот компрессор берется для определенных целей. имеет свои плюсы и минусы по отношению к другим, я брал как переносной компрессор для аэрографии исходя из того что было у меня в наличии.( с нуля, лучше взять профильный, хоть и дороже выходит)
Жаль нет блока питания на 220В. так как компрессору необходимо 10-12 Ампер, то такой блок отдельно покупать дороговато (еще +1000-1500р). Скрыть… Читать ещё
