Достоинства: - хромоль. чисто понту ради может, но всё же.
- ригидная вилка, для тех кто в теме.
- баран.
- нормальный групсет
- нормальный подседельный штырь (!) что не часто случается.
- замочек на цепи
- нижняя проводка тросов
- задний калипер в треугольнике
- обода с внутренней шириной 19мм (лучше, конечно, 17, но и так неплохо)
- втулки с пыльниками
Недостатки: - в комплекте нет запасного петуха. который тут съёмный, что и + и -. но его можно без проблем докупить.
- подседельный штырь на болте
- втулки можно было бы и на промах
самый главный, жирный минус это тормоза. очень вялые. плохо настраиваются. диски из коробки уже имеют неровности. но хрен с ними с дисками, после "грязной" покатушки, решил снять колодки, что бы промыть, а когда установил и начал настраивать, выкрутилась шпилька... которая ЗАПРЕССОВЫВАЕТСЯ в латунную втулку. ВЕСЬ механизм калипера держится на этом недоразумении инженерной мысли. нет, сами тормоза видно, что качественно оформлены, не дешевят, но...
собрать, конечно, это устройство у меня не получилось, да и вряд ли это возможно. втулка не держит шпильку, шпилька выскакивает под давлением очень сжатой пружины, колодка прижимается к диску.. зная такой нюанс, снял от греха подальше второй калипер и в тот день в спешке пошёл покупать проверенные авид бб5.
Комментарий: по сравнению с jamis renegade стальная вилка жёстче, чем карбон. всё таки карбон значительно смягчает удары по рукам. и это с учётом того, что там я использовал 25 и 35мм покрышки, а тут влезли 42, вроде должно быть помягче, но нет.
в 2019ой модели изменилась геометрия, что ввело меня в заблуждение, если в предыдущих мне 100% подходил 54ый на рост 183, то сейчас 54ый немного большемерит.
стоковые покрышки не использовал, сразу поменял на конти спид райд, что были в 2016-2017ом году.
стоковое седло по началу не приглянулось, поставил своё, но в итоге решил попробовать сток и как оказалось, весьма не плохое седло. правда выглядит дёшево и не серьёзно.
*желающим купить, СРАЗУ же меняйте тормоза. благо есть недорогие варианты отличной замены. Скрыть… Читать ещё