Достоинства: Стационарность
Недостатки: Читаем комментарий
Комментарий: Давно хотел стационарный видеорегистратор. Для меня такое исполнение (в виде зеркала) показалось наиболее удобным. Никаких лишних девайсов на лобовом, плюс помощь при парковке. И не нужно каждый раз снимать одевать. Конечно, объектив видно, но только если специально присматриваться. Качество видео с передней камеры - среднее, пишет как же как и обычный китаец за 1500-2000.
А теперь немного критики. Минусы:
- Весит прилично, будучи крепко закрепленным - изображение дрожит при проезде ям;
- Электричество потребляет достаточно много - до полуампера (при 12 В) с включенной камерой заднего вида и монитором. И также сильно греется в районе экрана - флешки;
- Зеркало достаточно сильно затемняет. Ездить можно, но поначалу очень непривычно.
- Нет регулировки камеры в вертикальной плоскости. Да, оно поворачивается чуть ли не на 360 градусов в горизонтальной. В вертикальной - придется наклонять само зеркало, но много не получится.
- Переходник для крепления зеркала на штатное место приходится покупать дополнительно, за 700р
Пожелания:
- Софт немного бы допилить.
1. При сбросе настроек в дефолт - язык стал китайским. Было прикольно методом тыка искать, как переключить на английский.
2. Опять же в дефолте чувствительность G-сенсора стоит на максимуме. Он достаточно часто считает, что случилась авария, и пытается забэкапить видео. Как результат - за выбранный отрезок (1-2-5 минут) получаем кучу нарезок с большим перекрытием.
- По качеству исполнения - средненький такой китаец. Тактильные ощущения от пластика, нажатия на кнопки - так себе. Ничего плохого, но и не супер;
- "Расположить зеркало в салоне займет считанные минуты" - цитата с сайта продавца. За считанные минуты - это про обычный регистратор, либо просто зеркало :). С этим вам придется помучиться, протягивая провода под обшивкой и ища, куда бы их подключить. И про заднюю камеру не забываем, ее установка займет еще столько же времени. Скрыть… Читать ещё