Достоинства: Манометр не врет, будильник хороший
Недостатки: Пришлось допиливать
Комментарий: Не понятно, почему, но шаг резьбы на шлангах и на тройнике разный. В тройник из комплекта вкрутить нельзя ничего из этого же комплекта, кроме самого будильника. Расчитывал собрать нормальный прибор из тройника и пары шлангов - не тут то было. Удалось вкрутить лишь сам манометр в тройник и воткнуть его в магистраль.
Таким образом, для меня практически весь набор шлангов оказался бесполезен - использую лишь тройник и сам будильник. Можно было и купить тройник с будильником за меньшие деньги.
Вобщем, этот замут с кучей шлангов, которые нельзя соединить ни с манометром, ни друг с другом, остался для меня загадкой... Может, я отстал от жизни и на "большинстве" автомобилей есть какие-то хитрые штуцеры под это дело? Не знаю. Скрыть… Читать ещё
