Достоинства: Тихая, не гудит, хорошо гребет по мокрому грунту и траве
Недостатки: Управляемость на мокрой и сухой дороге
Комментарий: Достались данные покрышки вместе с автомобилем. Прошлый хозяин заверял, что шины очень хорошие, особенно за свою цену.
Первая же моя поездка заставила меня задаться вопросом "почему машина едет по дороге будто все 4 колеса восьмеркой?"
Ее колбасило и колбасило очень сильно. На шиномонтаже (трижды балансировку делал) сказали что с резиной все ок, смотри подвеску.
В сервисе естественно сказали, что с подвеской все хорошо.
А теперь впечатления.
Больше 80 ехать было действительно страшно и опасно. Бить в руль начинало от 90 и до 120, далее вибрации переходили на кузов и характерным стучанием.
На вид резина отличная, ни грыж, ровная, не винтом. Но било ужасно, а на маленькой скорости как будто колеса квадратные. Даже когда на 40 км/час перестраиваешься руль немного вправо- влево гуляет.
Балансировка была классная, в на каждом колесе 100+ грамм грузиков. Еще обратил внимание, что когда машина стоит то нижняя часть покрышки раздувается, будто корда нету вообще. Если машину рукой качнуть, то ощущение что вместо колес желе.
У белшины был один явный плюс, это тишина при езде. Ее действительно не слышно ни на каком виде покрытия!
Пришла зима, переобулся в йокугаму и...машину не узнать
Да, профиль у нее высокий, валкая, мягкая очень, шумная, но машина рулится! И тут я понял, что проблема все же в резине была.
Пришла весна, понял что на этой резине я ездить не смогу да и просто страшно. Купил самую дешевую, японскую, сделана у нас в России.
Никаких проблем теперь не испытываю при езде, стоит на дороге как вкопанная.
И кстати, белка была не старая и протектора в ней было, как на новой.
Если хотите не тратится на резину, то советую чуть добавить и взять дешевую японскую либо европейскую, но не эту. Скрыть… Читать ещё