Достоинства: Full HD - дает реально высокое качество картинки, с отличной детализацией, видны номера встречных авто,у попутных тем более.
Широкий угол обзора - в кадр попадает все, что только можно видеть перед собой.
Корпус - стильный, очень качественно выполнен, не скрипит со временем, спокойно выдерживает морозы ниже -20 (верю, что выдержит и более низкие), черный и незаметный с улицы, если бы еще отсутствовала серебряные элементы, было бы еще лучше.
Конденсатор - у предыдущей модели DR400 был именно аккумулятор, через 10 месяцев сдох от морозов (, Потому рад, что корейцы таки использовали конденсатор, который не зависит от окружающей температуры и не теряет емкости со временем, как аккумуляторы
Крепление - по началу вращался чуть туже, чем сейчас (разработался), но по прежнему вставляется и изымается без проблем, держится в креплении четко, не болтается. Благодаря короткому расстоянию до стекла, изображение не прыгает и не трясется
WiFi - понравилась возможность просмотра не вынимая карты памяти, хотя в этом варианте пока ни разу не понадобился )
Комплектация - есть все, что нужно для немедленной эксплуатации, не надо отдельно искать карту памяти, не нужен компьютер для настройки регистратора, подключился с телефона, настроил тут же, в машине.
Настройка регистратора - довольно богата, можно отключить светодиод (что и было сделано, что бы не палился на парковке), отключить голосовые команды (оставил лишь команду включения), акселерометр - настраивается по всем осям индивидуально и не тупо есть/нет или низкая/средняя/высокая чувствительность, а шагами от 1 до 10, выбрал оптимальную настройку, на неровностях не реагирует, за то чувствителен к легкому удару сбоку или фонтально/сзади
Режимом парковки никого не удивишь, но все равно нравится его наличие и активация по датчику движения
GPS - полезная фича, не паришься с установкой времени/даты, пишет скорость, можно просмотреть маршруты по которым ездил (GPS логгер)
Недостатки: Крепление - вращается только по вертикали, хотелось бы развернуть в стороны, а не только в салон (как у xdriven например)
Акселерометр есть, но нет автоматического переворота изображения при развороте регика в салон, хотя при просмотре это не вызывает проблем, на айфоне можно тупо повернуть экран ), а на компе в софте перевернуть изображение в ручную, но хотелось бы видеть все же авто режим, как у моего древнего корейца, все того же xdriven)
Долгий старт, стартует за ~30секунд, хотя предыдущая модель DR400 стартовала итого дольше, около 45 секунд, конечно прогресс, но хотелось бы старта хотя бы в 15-20 секунд, правда у меня он включен на постоянку и не отключаю даже в гараже, потому лично меня не парит
Хотелось бы видеть, наличие встроенного автоматического контроля заряда, т.е. при падении напряжения в бортовой сети ниже 11.9вольт, что бы сам отключался, для этого нужно приобретать отдельную приблуду баксов за $50, но у других моделей встречаю ее уже встроенной, например FineVu CR500, это если аккумулятор уже не первой свежести или на долгой стоянке забыл его выключить.
Комментарий: В принципе, DR500 считаю айфоном среди видеорегистраторов
Не без недостатков
Но эта модель в совокупности всех характеристик, возможностей, качества и цены - себя полностью оправдывает
Первый спорный случай - и DR500 себя полностью окупает
Самый важный критерий выбора для меня - надежность, а с этим у DR500 полный порядок Скрыть… Читать ещё