• Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Фото из отзыва пользователя
  • Cyberbike Fat 500W

    Велосипеды

    Отзывы8

    • Достоинства: Шикарный велосипед. Мягкий, удобный, пройдет везде, при этом относительно компактный для фэтбайка и складывается. Мощный аккумулятор. Ездить одно удовольствие, такое ощущение, что едешь на джипе ) Недостатки: Для велосипеда на каждый день в городе - все-таки великоват и тяжеловат. Складывается с небольшим усилием. Ощутимо больше по размеру, чем не фэт с колесами 20 дюймов. В общем таскать через лифты и ездить на работу в брюках подходит не очень. Для поездок по выходным или на даче идеален. Комментарий: Внимание со стороны пешеходов и водителей вам гарантировано. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Электровел великолепен, прежде всего своей надежной конструкцией, рама - складная(что удобно при перевозке в автомобиле или в общественном транспорте), наличием переключаемых скоростей (7). Очень порадовало наличие подножки и багажника (не каждый производитель может до этого снизойти). Недостатки: Главный недостаток - это его вес! Ручка для переноски далеко не анатомической конструкции (переносить за неё вел жутко неудобно), скудный обвес. Комментарий: Электровел является великолепной заменой обычному велосипеду и отличной альтернативой как личному автотранспорту, так и пассажирскому для поездок на работу и прогулок (особенно в парке и по пересеченной местности). Нужно отметить, что ручка для переноски электровела в разложенном и в сложенном положении явно не предназначена для этого - она неудобна до неудобства(!) (извините за тавтологию) . К тому же центр тяжести смещен на заднюю часть вела (колесо и аккумулятор перевешивают). Комплектация (электрообвес) очень скудная, и владельцу придётся самому озаботиться о приобретении фары, габаритников, клаксоне и т.п. И самое главное - он очень тяжелый! Есть ещё один момент - да, скорость электровела и пробег на одной зарядке довольно приличные (30 км/ч на 35-40 км. пробега). Но не обольщайтесь! На личном опыте убедился, что практически у всех электровелов (а у меня их было в разное время 6 от различных производителей) аккумулятор живёт в среднем один сезон, затем его емкость начинает катастрофически падать, и в конечном счёте его уже будет хватать в лучшем случае на 5 км. пробега (нужна замена или отдельных элементов аккумулятора или даже его всего). Ну, и хотелось бы обратиться к любителям ночных прогулок - не поленитесь навесить на свой байк фару, габаритники и надеть одежду со светоотражающими элементами или даже жилет. Очень часто из темноты на встречу вылетает призрак-велосипедист (или самокатчик), которого вообще не видно (особенно в сельской местности). Такие призраки частенько попадают под колёса машин или сталкиваются с другими велосипедистами. Желаю всем удачных прогулок! СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Отличный аккум. Прекрасная амортизация. Отличная подножка. С ним можно в метро, но не советую в часы пик, занимает много места. Недостатки: За отсутствие переднего фонаря, по комплектации трояк. Комментарий: Пять режимов переключения, первый из которых крайне необходим для парков -10 км ч. Когда ты едешь вдоль набережной, тебе хочется продлить удовольствие! Тут, регулировка очень правильная. У Eltreco 880 XT первая скорость при макс заряде, это 20-25 км. Для этого красавца, хочется поставить в плейлист что-то спокойное и красивое. Всё то, чего мне так не хватало в Xiaomi Himo C20 тут есть. Шикарная амортизация и плавный ход по подразбитым пешеходным дорожкам юга Москвы. По началу, был уверен, что "фэты" чистое пижонство и понты. Нифига! Для жителей московских окраин, очень даже нужный вид транспорта! Для статистики, при весе наездника 90 кг и полностью заряженном аккуме, его макс, со снятым ограничением составляет 33км/ч проверял на набережной, по брусчатке. Твикаем параметр "7" в сервисном меню. Для его открытия, держим кнопки "вверх" и "вниз" Что так же понравилось, при моих 180 см роста, на веле можно ехать как на самокате. Регулировка высоты руля, в этом случае вполне достаточна. Очень помогает встать на ноги, когда, 5я точка начинает онемевать.Поначалу, я думал педали сдохнут, от такой нагрузки, но, их качество приятно удивило СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Хороший велик, аккумулятор держит заявленное время. Комментарий: Рекомендую, соотношение цена - качество.
    • Достоинства: Купил пару недель назад, самое важное для меня это компактность и тут все на высоте, при своей складной маре вел не выглядит детским что тоде важно, все проварено хорошо, нигде ничего не скрепит и не дребезжит. Есть похожие модели без багажника, не берите, без него будет тяжело. Большой АКБ который быстро снимается с рамы. На самом деле лучше расскажу о минусах ведь они интереснее читателю. Недостатки: Заднее крыло не полноразмерное и из-за этого по лужам и жидкой грязи кататься не советую - грязь закидывает на спину. Установить АКБ одной рукой на место не получится. Руль коротковат, нету заднего амортизатора (исправлю заменой себла и подседельного штыря с амортизатором), курок газа больше поход на кнопку с несколькими степенями нажатия. Вес в 25 кг. Комментарий: Аппарат прекрасный, его есть куда доделывать но то что вы покупаете стоит своих денег. Каждый день катаюсь на нем до работы и обратно, ему плевать на качество и убитость дороги, максимальная скорость увеличивается сменой настроек. Собирается и разбирается быстро, надо лишь приноровиться, держу его за дверью у себя в комнате. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: -дешевле вы электрофет не найдете -проходимость абсолютная, засадить я его не смог -едит быстро, догоняет шоссейники и это не смотря на свое пятно! -рама, батарея, мотор, коробка и компьютер - весьма надежные -хорошее гидро - ехал в сильный ливень, велу пофиг Недостатки: -сам вел (за исключючением, что перечислел выше) - очень низкого качества, были заменены: -педали -седло и подседельный штырь (эти сразу) -задние и передние тормоза -оба тросика -лента заднего обода -перетянуты спицы -поменял 4 камеры, в среднем камера на 250 км. особенность фета, обода и ленты. напрашиваются на замену: -диски -ручки тормоза (непонятно как менять, т.к. они привязаны к ручке газа) -крепление компьютера -руль -тюнинг батареи. 12 а/ч мало, надо хотя бы 20 а/ч. в общем, как и сказал - все кроме рамы, коробки и электрочастей - очень низкого качества. Комментарий: велом доволен. не смотря на то, что поменял в нем уже примерно на 10 000р, все равно доволен. прет там где волки с-ать боятся. на трассе может гнать 30-35 км удивлея шоссейники. мягкий, комфортный, безопасный (уронить очень сложно). но вел на любителя. если дальше города и парка вы не поедите - он вам нафиг не нужен. не берите никогда фет в городе. этот вел расскрывает себя только там, где дорог нет вообще. СкрытьЧитать ещё
    • Достоинства: Заказывал на Aliexpress с батареей на 15 ампер за 60 тысяч (без багажника). Максимальная скорость, которую удалось развить с моим весом 77 кг - 32 км/ч по навигатору, встроенный спидометр показывает за 40 км/ч. В целом велосипед неплохой, единственное - тяжеловат, не так просто поставить его в багажник авто или погрузить в электричку, в вагон поезда. В первый же день покатушек проколол заднее колесо - не пришлось снимать колесо, без разбортировки покрышки свободно вытащил камеру, заклеил место прокола заплаткой из аптечки, что шла с велосипедом и вуаля! Проехал на одном заряде 75 км, в основном в режиме ассистента, когда мотор включается при педалировании. Спустя 5 месяцев. Велосипед прошел в общей сложности 1500 км, из них на батарее 495 км. По асфальту, по грунтовым, лесным дорогам и тропам. Что можно сказать - велосипед идеален для лесных дорог и тропинок, можно ехать с минимальной скоростью 5 км/час, высматривая по обочине грибы, к примеру. Пока ни единой поломки, батарея также держит заряд примерно на 38 км пробега. Не было случая, чтобы велосипеду не хватало мощности при езде на подъеме, по снежной целине. Пожалуй, единственный недостаток(наряду с весом велосипеда) коротковатые передние и задние крылья - грязь из-под переднего колеса летит на брюки, цепь, из под заднего - на спину, не очень много, но попадает. СкрытьЧитать ещё
    • Вишейд до Арн
      31 отзыв
      12 июля 2019
      Достоинства: это взяли китайский байк который стоит 30-40тр и толкают за 80тр)))) катаюсь на таком два года уже норм велик. не быстрый. хватает показаться часов на 4 если экономно. в гору тянет слабо. Недостатки: аккамулятор плохо закреплен, приходится резинку пихать чтобы не болтался. на большой скорости опасно поворачивать - его тянет завалится тк у шин сцепление слабое. СкрытьЧитать ещё
    Цены в магазинах
    • 89900 ₽
      4,5
      Рейтинг
      116 отзывов
      Cyberbike Fat 500W электровелосипед
    • 89900 ₽
      4,6
      Рейтинг
      56 отзывов
      Cyberbike Fat 500W электровелосипед
    • 79900 ₽
      4,5
      Рейтинг
      171 отзыв
      Купить электровелосипед Cyberbike Fat...
    • 89900 ₽
      4,4
      Рейтинг
      300 отзывов
      Электровелосипед Cyberbike 500 Вт купить в Москве...
    • 124990 ₽
      4,1
      Рейтинг
      253 отзыва
      Складной электро фэтбайк Cyberbike Fat 500 Вт купить по...
    Показать ещё