Достоинства: цена (брал за 10.8 тр. в январе 23го)
лёгкий
не похож на электро
официально грузоподъёмность 110кг
уныло, но едет с 92-94 кг и даже плюс ребенок 18кг.
Недостатки: непонятно где, но треснуло переднее колесо.
заднее крыло узковатое, грязь очень летит на ноги.
92-95 кг тянет уверено около 3км, потом начинает разгоняться неверно до 17 кмч.
до 20км/ч он разгоняется с 94 кг на первых 10 минутах езды) дальше уже 20 не выдаст).
с ребенком (то есть превышением веса) едет 16-18км/ч.
часто приходится подталкивать чтоб не ждать разгона.
Комментарий: Я получил то, что ожидал от самоката за 11тр.
Катался на нем зимой.
Катался с превышением веса.
В метро.
С января по июнь, если верить одометру самоката, проехал больше 200км.
В среднем за заряд проезжаю км 3-5, можно наверное и 8 выжать, но это насилие над батареей и он будет ехать как пешком. (заявленный пробег делается в идеальных услуорых с 45кг на борту до полного отказа).
Что треснуло переднее колесо я честно говоря ожидал, но зимой ещё, когда было холодно и пластик должен был быть более ломучий чем летом. В итоге не понял где треснуло, думаю на плитке кривой в стык стукнулся.
Что внутри творится нужно будет глянуть на досуге когда починю первый самокат (мидвей айВан, где сдох контроллер сразу после гарантии и убил батарею своим неадекватным поведением).
Думаю в этом самокате тоже все медленно погибает и окисляется в деке из-за сурового использования зимой. Но на него копеечные универсальные детали будут и батарею я готов сменить уже через год владения, потому что на них всегда экономят малоизвестные фирмы и чудес я не жду. Лучше всуну туда хорошую батарею с честным запасом и отдачей.
В целом мне этот самокат нравится больше чем мидвей за счёт лёгкости. Но в отличии от айВана Я бы не рисковал бы на нем катать вдвоем взрослыми) Скрыть… Читать ещё