Достоинства: Качество литья хорошее, облоя нет , ставится штатно.
Недостатки: Не недостаток, скорее задача на внимательность. На ресивере четыре штуцера : для ВУТ и три дополнительных. Поскольку у меня перенесен патрубок вентиляции картерных газов из ДУ в ресивер (смотрим фото) - логично было его поставить на штуцер с расширением на конце, для лучшего обжима, соответственно, два других я заглушил. В итоге, проездил так почти полгода и все это время искал причину поджирания масла и периодическим выбросам масла в выхлопную трубу. Поскольку до этого был сделан ремонт мотора и к мастерам у меня остались претензии - грешил на них. Пока сегодня, чудом просто, снял патрубок из малого контура, подставил палец под отверстие в этом штуцере и…..он не всасывает. То есть глухой штуцер. Соответственно, я полгода ездил с заглушенным контуром малой вентиляции картерных газов и искал причину ухода масла . Так что всем кто будет покупать этот ресивер - проверяйте подсос воздуха из штуцеров.
Комментарий: Впуск для моделей с тросиковым газом. Все встает штатно, снял старый - поставил новый. В комплекте уплотнительные кольца и на рогах и на месте под ДУ. Советую их сразу снять и заменить на cs20. Скрыть… Читать ещё
