Достоинства: если просто ездить на нем, все отлично: и места, и тяги хватает. Запас хода хоть и ниже заявленного, но мне достаточно. Фара- огонь, выполняет свою функцию.
Недостатки: 1) не соответствует заявленный запас хода
2) тяжелый, громоздкий, торчит подножка и если его нести, пачкает одежду
3)эксплуатационно нетехнологичный: долго снимается заднее колесо, очень тяжело снимается покрышка (жесткая), а установить ее самостоятельно в домашних условиях практически невозможно, в велоремонте тоже отказались. Говорят, есть самокаты, у которых диск можно разделять пополам и легко ставить покрышку.
4)передние подшпипники недолговечные. Ютуберы советуют ставить сразу от хороших фирм.
5)держатель троса сломался через год, и из-за этого потерял сам трос.
Комментарий: эксплуатирую данный самокат уже почти 2 года. Накатал 1600км. В целом техника на четверку. Едет хорошо, мощности хватает, места для бутылки 19л тоже. Но есть нюансы.
1) заявленный запас хода нужно сократить вдвое (видимо, если грудной ребенок 5 км в час будет кататься, то сможет столько проехать)
2) тяжелый и громоздкий (брать с собой в метро и таскать по переходам неудобно)
3)эксплуатационно нетехнологичный. Чтобы снять заднюю покрышку, нужен монтажный фен, с помощью которого оторвать наклейки и добраться до винтов, которые крепят крышку, а она в свою очередь прикрывает гайки колес. Затем редкими битами, которые не входят в стандартные наборы (торксы с отверстием внутри) открутить нижнюю деку, чтобы отсоединить провода мотор-колеса. До разъемов проводов тоже добраться не просто. Чтобы снять саму покрышку, надо 3 раза вспотеть: очень тугая. А одеть без спецоборудования невозможно: мы трое мужиков 2 часа пытались натянуть ее, погнули 2 стамески (другого инструмента подходящей прочности не было, а времени и желания бежать за ними в магазин уже не было), наделали насечек на диске этими стамесками, порвали покрышку и продырявили камеру (хотел ее поставить после того, как сосок оторвался на бескамерке). В итоге заказал литую бескамерную покрышку (которую накачивать не нужно), и после обработки кипятком удалось ее установить буквально двумя пальцами водиночку.
4)передние подшипники быстро приказали долго жить. Видимо, самые дешевые.
5)через год сломался держатель троса на руле. В нем внутри на пружинках установлены язычки, которые зажимаются/отжимаются и соответственно, фиксируют или отпускают трос. Эти язычки заклинили в открытом положении, и трос потерялся. Скрыть… Читать ещё
