Достоинства: Доступная цена, универсальность, хорошо балансируются, мягкие по сравнению с шипованной, брутально выглядят.
Недостатки: Пока все нравится
Комментарий: Купил в качестве летней резины, но с учетом их всесезонности, переобулся в середине марта. На Урале в это время от -10 до +8 бывает, в основном чистый асфальт, но может неожиданно случиться и снегопад. Собственно так и случилось. Утром очень нужно было ехать, всю ночь шел снег, мокрый, липкий, крупными хлопьями, при 0 градусов. Выпало 10 см. Во дворах снег и наледь, на дороге снег укатали. Асфальт пропал. При таких условиях резина повела себя отлично (для летней). По прямой, разгон очень уверенный, торможение чуть хуже, на 4. С учетом раннего торможения на перекрестках, чувствовал себя вполне уверенно. На горках трогался тоже без проблем. По ощущениям, полный привод особо не включался. При поворотах, разворотах на снегу и льду, машину сносит существенно больше обычного, нужно значительно снижать скорость и поддерживать обороты, чтобы колеса не блокировались, иначе занос. Через пару дней снег стаял, но осталась легкая наледь и появился чистый асфальт. На улице от 0 до +4. Стартовал в пробке, смог оценить старт несколько раз: шипованные впереди меня разгонялись по наледи с проскальзыванием шипов (шлифовкой), я же - мягко и спокойно, даже специально открывал окно, чтобы послушать, шлифую или нет при старте. В условиях чистого асфальта резина супер. Мягкая, машина хорошо управляется, прекрасно держит при разгоне. Присутствует низкочастотный гул (тяжелая резина), но ощущение мягкости не исчезает. Не сказать что в салоне тишина, но в целом ощущается комфортной. Отбалансировались все 4 колеса 15 - 30 грамм, что для такой резины хороший результат. Значит качественно изготовлена. Покупкой очень доволен. Купил бы и второй раз. Плюс в универсальности (всесезонность): можно раньше переобуваться весной и позже осенью, что сбережет шипы на зимнем комплекте. Скрыть… Читать ещё