Достоинства: Большие колёса;
Широкий руль;
Есть вкладыши в рукояти для снижения дребеждания;
Отличный накат;
Прочность конструкции из-за ее жесткости;
Хорошая шкурка на деке;
Можно проехать 10-14 км и не сильно устать.
Малый вес.
Недостатки: Механизм складывания гремит при езде по брусчатке и плитке с максимально затянутым болтом;
Крыло-тормоз слишком короткое, в результате в дождь мокрая даже спина, нужна доработка;
Крыло-тормоз мерзко скрепит и гремит на неровностях. Видимо, шпилька или пружинка не способна прочно зафиксировать в одном положении крыло;
Тормоз очень вялый, особенно при влажном покрытии. При этом во время длительного торможения может так нагреть крыло, что расплавится подошва (фото ниже);
Нет отражателей, катафотов хотя у сторонней французской компании с этим нет проблем;
Возможен только перенос, перекат неудобен по причине отсутсвия блокировки рулевой колонки;
Ручки можно снять, но нет крепления на рулевой колонке чтобы их зафиксировать. В результате, колесо повернуто на 90° и постоянно кого-то задевает при переноске. Вариант с чехлом совершенно неудобней.
Низкий клиренс 4,5см, что в свою очередь снимает преимущества больших колес;
Внутрення часть деки закрыта неплотной заглушкой, поэтому вся грязь летит внутрь деки. Особенно после недели активного катания, песок, грязь и пыль будут там всегда;
Качество металлобработки просто отвратительное ( кривые шайбы пыльников, кривые швы, везде следы очень грубой фрезировки);
Рулевая колонка с хрустом проворачивается через неделю после покупки. На тот момент в сервисе-магазине на павелецкой «сервисмены» дважды не смогли ничего сделать. При этом откручиваение хромированных гаек было с помощью газового ключа;
Подшипники стали «шелестеть» через год, нужно промывать и закладывать смазку. Также, лучше менять местами внутренние и наружные подшипники.
В рекламке написано, что 4 подшипника на ось это круто, по факту наружние подшипники ничем не прикрыты и не участвуют в кручении (проверено после разбора и смазки).
Комментарий: Это хороший городской самокат с кучей недостатоков. Проехал на нем около 700км езда доставляет удовольствие в купе с отличным накатом, но главное с него не слезать и не везти рядом. Например, большие колеса не дают никакого преимущества при этой геометрии рамы, тк 54мм не сильное преимущество по сравнению с другими самокатами, разве что визуальное. Накат хороший за счет неплохих подшипников и жесткой рамы с заниженным центром тяжести. Езда по грунтовке невозможна по причине отсутствия амортизации и низкого клиренса. Мой вес 91 кг и у меня есть ощущения, что я могу сломать руль во время спуска с 1см бордюра. Рулевая очень хлипкая и качается. Он гремит если везти его рядом. На каждой кочке он производит звук, который похож на детскую машинку с пластиковыми колесами и гравием внутри. Такой же звук при езде по брусчатке или плитке плюс по плитке будет достаточно ощутимый удар в руль. Найти колеса 254мм на замену нереально, razor их не поставляет отдельно. Безусловно, самокат отличное городское средство перемещения, но некоторые недостатки очень расстраивают. Скрыть… Читать ещё
