Цены в магазинах
Показать ещё
Schwinn Tango Tandem
ВелосипедыОтзывы4
- Достоинства: Надёжный, эксплуатирую примерно 5 лет, скоростей всего 7, но этого достаточно для езды по городу; удобная посадка в отличие от тандемов других производителей, где надо сидеть согнувшись крючком, особенно второму ездоку из-за низкой посадки второго «руля». Недостатки: Надо иметь ввиду что в квартиру он может попасть толко если в доме есть грузовой лифт образца Карачаровского завода, при этом придётся каждый раз раздвигать ответную часть дверей лифта, потом задвигать её, потом подписаться на свой этаж, и все повторять снова - отодвигать ответную часть, выводить тандем, снова ее задвигать; в импортные лифтов может не поместится, лучше этот попробовать перед покупкой (взять в прокат, например) СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: быстро и легко набирает ход. сидеть комфортно. как на мотоцикле. решает проблему второго ездока. который не умеет ездить или инвалид Недостатки: главный недостаток- педали часто касаются земли при поездках- низко стоят- всего 7 см от земли. плохое торможение заднего тормоза СкрытьЧитать ещё
- Достоинства: Хороший велосипед. Даже человек маловесящий, сидящий спереди легко управляет велосипедом. Недостатки: Все таки надо возить ремкомлект на всякий случай)))
- __108 отзывов2 февраля 2022Достоинства: Необычный опыт езды вдвоем. Возможность ездить в магазины за покупками при установке двух багажников и сумок-кофров. Недостатки: - непродуманная конструкция тормозов - самые дешевые, устаревшие скрипучие вибрейки, которые моментально сжирают обод. Даже колодки идут самые простые из жесткой резины. Из-за большой нагрузки на тормоза и обода на тандеме уместны либо дисковые, либо барабанные, либо роллерные тормоза, но никак, ни вибрейки. - дешевая заводская многозвездочная трансмиссия просто ужасна, уместнее было бы поставить любую планетарную втулку, которая надежнее в десятки раз и удобнее при переключении. (цепь не слетает, не изнашивает зубцы звезд) - короткий шток выноса руля заднего велосипедиста, даже при разветвленной и широкой конструкции ехать сзади не очень комфортно из-за низко посаженного руля, который поднять выше без замены выноса невозможно. Комментарий: Если хочется новых ощущений от езды - можно попробовать, но имейте ввиду, что будет важен командный дух, понимание друг друга с полуслова. Еще он катастрофически огромен, так что для городских жителей этот вариант малопригоден. За 50000р покупать это чудо не советовал бы, своих денег не стоит, так как, чтобы привести его в рабочее состояние, вам придется заменить колеса и трансмиссию, а это порядка 20000р за качественные обода, роллерный тормоз и планетарную втулку. Лучше поискать уже переделанный вариант на вторичном рынке. UPD: после поднятия официалами цены до 75000р, уже есть смысл купить отдельно раму с вилкой и рулями (10-15т.р) и отдельно заказать качественные колеса на планетарной втулке. При таком варианте вы не переплатите продавцам ни копейки, но получите надежный велосипед, который не будет требовать постоянной настройки переключения передач и тормозов. Если выберете вариант, который я вам описал, то продать тандем будет гораздо проще и с минимальными потерями - отдельно рама за 15-20 тысяч (в цене она не потеряет), отдельно колеса (ваша стоимость - 3000р), которые у вас сможет купить любой владелец обычного круизера. СкрытьЧитать ещё