Достоинства: На рынке огромное разнообразие фирм и моделей. Посомтрел на ютюбе подборки аварий, где хорошо было видно какой нужен будет регик. Обязательные требования так скажем: 1.CPL-фильтр. Без него куча бликов от солнца, снега, "торпеды". 2. Две камеры 3. БЕЗ радар-детекторов -ибо они пищат где не надо 4.Магнитное крепление и без-провода (провод в крепление). 5.Одновременно и присоска и скотч (присоска на первое время - чтобы понять куда лучше крепить, а скотч - чтобы уже на постоянку, т.к. присоска через пару лет отсыхает и не держит уже). И вот я пошел искать. Бюджет у меня не ограничен, поэтому просто хотел найти лучшее решение.
Первое с чем я столкнулся - покупать устройство с двумя камерами не стоит. Даже в этой модели если подключить вторую камеру - сразу отключаются AI (определение знаков) и разрешение записи становится меньше. Я так понимаю просто не справляется процессор с такими нагрузками. Вывод: дешевле купить два регистратора. Второй регик я куплю просто дешевый FHD (типа мио) и наклею на заднее стекло (хэтчбек у меня).
Второе: не нужен вам радар-детектор, т.к. сейчас в базах уже все возможные точки треног и радаров уже зашиты - итак ругается на все что только можно даже по базам. И что классно сделано - когда нет камер - на экране регистратора просто черный экран с скоростью и текущем временем. Но как только встречается камера - на экране отражается что камера, текущая скорость и ограничение. Если сколько почти к ограничению камеры -еще и пищит и ругается (порог настраивается). То есть да, с этим видеорегисратором можно гонять. Обо всех возможных камерах - он предупредит , даж излишне. А радар-детектор будет пищать на все что только можно - на фуры, на иномарки на двери.. вы просто его отключите.
Третье: магнитное крепление и провод в крепление - это мастхэв! вставляется легко, держит идеально, я не понимаю почему в 23 году еще делают другие крепления. тут даж без комментариев.
Недостатки: Четвертое: определение знаков - это прикольно. Причем, например, он увидел знак 40 - девушка просто проговорит "знак 40" но не будет пищать если поедите быстрее, это плюс. Пару раз определила знак , т.к. был написан на фуре - смешно, но и пару раз во дворах не увидел 40 - а она сказала. Вобщем оставляю - понравилось.
Пятое: Видео пишет в 2К. Но битрейт - 14 мегабит. Это огромный минус. Номера машин иногда не разобрать именно из-за битрейта (вдалеке которые). Да у меня на коптере камера за сто баксов пишет 150 мегабит.. да елки -палки. Место что-ли экономят на карточке.. или просто процессор не справляется опять же. На ютюбе вы этого не увидите, картинка нормальная. Просто хотелось бы побольше. Возможно еще уменьшили - чтобы побыстрее по вай-фай передавалось, для этого еще и записи сделали по минуте. Но этого нам не скажут. Кстати брать 4К устройство я не захотел из-за обзорщиков. которые напугали, что все они греются и летом вообще отключаются. А мне не столько супер-видео надо, сколько стабильное устройство.
Шестое: нововведение день-ночь. Абсолютно бесполезное т.к. эту день-ночь не определяется по закату и восходу, а тебе самому нужно в настройках выставить время. Я что должен каждый день на три-четыре минуты смещать его :) ну блин, есть же жпс по которому вы определяете время и часовой появ - ну уж время заката и рассвета то определить как два пальца. Почему не сделать так - было бы да, очень удобно. В темное вермя суток яркость поменьше, в светлое - побольше, но нет. НЕ удобно, поэтому не включаю данную фишку, да что уж там- они и сами ее не включили по-умолчанию :)
Седьмое: по аналогии с дневным-ночным режимом вообще можно было бы сделать и громкость автоматической. Если в салоне громко (а микрофон то есть и работает и кстати пишет хорошо) - то прибавит звук +2 например, а если тихо - то убавить звук. Такая нормализация звука - было бы супер - и как нововведение можно представить всем. А то включишь мафон - прибавляй звук сам, выключишь - убавляй сам. и тут:
Комментарий: Восьмое: кнопки. Они не удобные. Как бы вы на них не нажали - рег стремится сместиться. Если бы кнопки были на поверхности где экран - то было бы удобнее. Когда нажимаешь кнопку - ты все-равно должен другим пальцем с простивоположной стороны придержать регик - когда кнопка сбоку (как в этом регике) то нужно держать во все длину регика. Вобщем в минус. А нажимать нужно будет.. вот почему:
Девятое: обновление. Я наивный мальчик, думал что садишься ты в машину а по аналогии с громкой связью - все работает само. Нет. Обновление по вайфай - это нужно : оставить машину заведеную - т.к. регик работатет только когда есть питание. Нажать кнопки раз пять чтобы войти в режим wifi - потом на телефоне еще манипуляции. все это даж при умении минута - две. Да, это лучше чем на карточку скидывать файлик - спасибо и на этом. но все же не автоматически и не само как было в рекламе. Короче ну надо ж к чему-то придраться )) могли б и блютус встроить и чтоб само там все делалось. Опять же у меня на коптере - по блютусу передается вся инфа, и блютус сам активирует вайфай если надо передать кучу данных. Но ладно поехали даль:
Десятое: Приложение. Которое называется TV Connect, что ? Почему? ну ладно. Из-за этого пршлось прочитать инструкцию, т.к. с маркета сначала скачал что-то вообещ не то. так в этом приложении нет никаких настроек практически..длина записи, вдр.. и что-то еще.. ни дневное-ночное время.. ничего... минус.
Десятое плюс один: мини-усб разьем.. который еще и повернут не куда недо. ну елки-палки. ладно - шнур прячется, но это мелочь.. но вот из таких мелочей и понимаешь - что не подумали или исопльзовали что было подешевле. ну что-то типа того.. но согласен - это мелочь. а че не тайп-си? ну да, угловой фиг найдешь.
Почему я купил именно эту модель? да просто замучался выбирать и в какой-то момент выбор пал на него. Доволен ли я ? Доволен как слон. Я даж пока его снимаю еще когда на парковках (берегу) - но думаю, что как и все через месяц-два - просто оставлю висеть. Скрыть… Читать ещё